forum.skoda-club.ru

Skoda Felicia 97г 1.3

Сегодня утром завелся поехал, благо не далеко ехать надо было. Все как обычно...только в полнакала горел индикатор ближнего света на приборке...думаю ну мало ли че он так горит...мб лампочка перегорает...
Приехал на место, заглушил двигатель. И о ужас! из под кнопки включения фар(левая крайняя) пошел дымок!!! я сразу клему с аккума скинул - снял крышечку на приборке - там вся клемма и провода погорели. отключил клему, завелся поехал без фар. Приехал, глушить - а она не глушиться. т.е. ключа вообще не слушается - вытащил кдюч -машина работает. Потом сел поехал домой. Клему (-) скинул с аккума не глохнет(вроде это даже и хорошо). Заглушил посредством отключения силового провода от катушки. Завестись могу т.к. постоянно горит приборка ( т.е. ключ типа в положении на старт чтоли).
Фото прилагаю.





Вопрос: возможно ли от чего нибудь кнопку приколхозить? у меня есть незадействованная кнопка одна на приборке можно ли ее поставить, перекинув клемы...кнопка со значком фары и от нее прямо три линии ?

Добавлено спустя 57 секунд:
Сейчас разобрал кнопку а там какая то....смазка...или что то типа того...это нормально?

Я бы не стал. А выдержит ли (это скорее противотуманки - рядом с аварийкой, а рядом с фарами - габариты). Лучше поставить ВАЗ. А вообще это проблема з/зажигания и б\предохранителей. ВАМ ТУДА!!! Как доп. средство, можно на фары поставить реле (как на ВАЗх). Помогает. Я бы посмотрел ещё подрулевой переключатель.

Туда...это куда? просто я в электрике не шарю...мне больше механика.
Сейчас кнопку переделываю. вроде все тоже самое, только папу надо на кнопках переделать...
что проверить то?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Как реле поставить? какое и куда?
по поводу смазки...мб она коротнула? потому что по видимому одна клема только горела...т.к. там уж больно черное все...

у меня было так же я думаю что она перегревается от печки оригинальной кнопки не было поставил от ваз 15 там 2 контактных провода третий но подсветку кнопки

Размокните провода все прогоревшие - от них просходит замыкание вроде как, и потому зажигание все время как-бы во втором положении.
Было что-то похожее на десятке, хотя может у шкоды и не так, в общем, попробуйте, а кнопку лучше оригинал брать - и красиво, и надежно:
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=C7B00009

Спасибо за ссылочку.
Сейчас переделываю кнопку
Выключатель задней противоту-
манной фары, позиция 6-ая.
Пока поезжу(если конечно заработает)
в москву приеду куплю кнопочку...

Добавлено спустя 1 час 8 минут 9 секунд:
Поставил кнопку переделанную...вроде нормально так то...но кнопка сама все равно немного греетеся...это нормально? греется именно клема (+) может она и должна немного греться...?
МОжет предохранители где какие...так то ездить могу но без света...как то не прикольно...

ТУДА!!! Это смотреть замок зажигания (контактная группа скорее под замену) и блок предохранителей (не сработал редохранитель - сгорела кнопка). Смотреть реле, предохранители, а лучше перетряхнуть, почистить и поджать контакты в разъемах. Посмотреть подрулевой переключатель, там тоже могут появться проблемы. Будет греться. Где то окислилось. Есть смысл проверить массовые провода, возле рулевой колонки (чуть ниже замка - коричневого цвета).
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ я бы не шутил. Возможно ВОЗГОРАНИЕ.
Немножко греется - это СУБЪЕКТИВНО. Возможно плохой контакт, "избыточное" сопротивление - ГРЕЕТСЯ. Оплавятся провода - ЗАМКНЕТ. На СОВЕТСКИХ машинах ставили реле на каждую фару (как правило на брызговиках, под капотом). Подсмотреть схему у них. Это хорошо, как дополнение. К А\электрику.

реле на фары давно уже стоит http://skodafelicia.ru/publ/4-1-0-54

wadiandr писал(а):реле на фары давно уже стоит http://skodafelicia.ru/publ/4-1-0-54

ШТАТНОЕ!!! Можно ведь поставить дополнительно. Греха то ведь не будет и хуже то же!

вы по ссылке то переходили? там я лично расписываю процесс установки доп реле, а в комментариях еще один способ, даже поудобнее, расписан

wadiandr писал(а):вы по ссылке то переходили? там я лично расписываю процесс установки доп реле, а в комментариях еще один способ, даже поудобнее, расписан

ЧЕСТЬ и ХВАЛА, ну так ЭТО лично у вас, а у человека то нет. А на первенство идеи я не претендую!!!

Denis_Zoom, не стоит заниматься самодеятельностью, когда можно просто поменять родную кнопку.
Вот код вашей кнопки 6U0941503A
В конце концов, можно взять на разборе. Всё это произошло от того, что протёрлись лепестки. Если брать Б/У кнопку, то стоит немного прижать эти лепестки, и удалить лишнюю смазку с них.
Что касается реле на основные фары - то оно, действительно, уже стоит в машине, это R1.

В итоге нашелся коротыш в задней двери...
При замене ламп освещения номера, провода были плохо закреплены и коротнул один на другой...(((

Denis_Zoom писал(а):В итоге нашелся коротыш в задней двери...
При замене ламп освещения номера, провода были плохо закреплены и коротнул один на другой...(((

Проверьте номинал предохранителей 11 и 22, они должны быть на 7,5А. Странно, что при коротыше не сгорел предохранитель.