forum.skoda-club.ru

подтекает масло на стыке прокладки ГБЦ и крышки толкателей (передняя крышка на двигателе между масляным фильтром и свечами), и вот не могу понять из под какой именно прокладки давит масло - или с ГБЦ или из под крышки толкателей. С ГБЦ как я понял по фотографиям со снятой головой как раз в этом месте масло может давить, а вот что там находится под крышкой толкателей я не знаю. Внимание вопрос: Есть ли масло под крышкой толкателей? Если есть то какова вероятность что давит именно из под нее??

Избыточного давления масла под крышкой толкателей, нет.
Фото прокладки и уплотнительных втулок на крышке, здесь http://skoda-felicia.5go.ru/html/4_4_5.htm

В прокладке ГБЦ вряд-ли дело, но для успокоения можешь гайки головки подтянуть требуемым моментом. Ничего разбирать не надо, они на виду (ниже свечей которые). Скорее всего дело в прокладке толкателей. Я когда снимал свою обалдел - она как из пластика сделана (состарилась). Поменяй, стоит копейки и менять быстро.

спасибо всем, прокладку под крышкой толкателей поменял - крышка сухая теперь, из под прокладки гбц масло не бежит, но серавно весь двигатель вокруг масл. фильтра под крышкой толкателей залит свежим маслом, значит или из под фильтра давит, либо крышку толкателей плохо притянул

та же фигня, двиг по низу в масле, но уровень практически не уходит от заливки к заливке - забил.

Всем доброго времени суток.
Felicia 1.3 карб.
В общем весь двиг в масле...поддон все...
Заливаю чуть ли не каждую неделю по 300грамм...надоело. Двиг в свеженьком масле...

До капиталки еще время не дошло...да и средства пока не располагают.
Хочу поменять все прокладки, фильтр масляной, естественно масло вместе с ним. Давит так же как у автора из под крышки ГБЦ...и скорее из поддона тоже...
Какие номера у прокладок? и реально ли их заменить в гаражных условиях без ямы, ну и фильтр тоже? На что нужно обратить внимание?

До этого менял масло в СЦ, сейчас хочу попробовать провести все процедуры сам.

Спасибо за ответы.

Нуу как я сам убедился - вряд ли у Вас давит из под ГБЦ, скороее всего из под крышки толкателей, масл фильтр или с поддона,
номера:
Прокладка крышки толкателей: 047103727
Прокладка крышки клапанов: 047103483
Прокладка ГБЦ: 047103383D
Прокладка поддона: 047103609

Машину с двух сторон домкратим и ставим на подпорки повыше, под двигатель широкую доску и домкратим, откручиваем болты правой опоры двигателя и левой опоры. Генератор ослабляем, высоковольтные провода снимаем, отцепляем приемную трубу глушителя. Затем опускаем двигатель пониже, лучше это делать вдвоем. Главное смотри чтоб при опускании ничего нигде не зацепилось. Потом перед тобой окажется весь перед двигателя. спокойно очищаешь от грязи, снимаешь бензонасос и снимаешь крышку толкателей. ну дальше разберешься. В принципе можно попробовать менять не опуская двигатель, но уж больно там тесновато получается.
Я делал без ямы.
П.С.: Возможно придется слить антифириз и отцепить некоторые шланги сис-мы охлаждения - у меня было все отцеплено, т.к. менял помпу еще. Кароче замороки на пол дня.

Denisko-59 писал(а):есь двигатель вокруг масл. фильтра под крышкой толкателей залит свежим маслом, значит или из под фильтра давит, либо крышку толкателей плохо притянул

Еще как вариант может давить через прокладки бензонасоса (если двигатель карбюраторный)

strateg88 писал(а):

Denisko-59 писал(а):есь двигатель вокруг масл. фильтра под крышкой толкателей залит свежим маслом, значит или из под фильтра давит, либо крышку толкателей плохо притянул

Еще как вариант может давить через прокладки бензонасоса (если двигатель карбюраторный)

может и так, но я снимал бензонасос, из под него масло не текло практически, хотя в движке масло было

Из-под прокладок бензонасоса гонит. Пока не посадил крышку толкателей на герметик и не поменял прокладки бензонасоса двигатель был в масле.

Denisko-59 писал(а):спасибо всем, прокладку под крышкой толкателей поменял - крышка сухая теперь, из под прокладки гбц масло не бежит, но серавно весь двигатель вокруг масл. фильтра под крышкой толкателей залит свежим маслом, значит или из под фильтра давит, либо крышку толкателей плохо притянул

Из под масляного фильтра масло может давить лишь в том случае, когда при установке фильтра, уплотнительное кольцо не было смазано маслом и фильтр закручен на сухую. Кольцо могло быть повреждено, вот масло и течёт. Или, масляный фильтр просто не затянут.
А вообще, сначала хорошо бы помыть двигатель, а потом смотреть, где сочится масло.

Кстати, забыл отписать: масло давило из под крышки толкателей и из под бензонасоса )) всем спасибо

Denisko-59 писал(а):Кстати, забыл отписать: масло давило из под крышки толкателей и из под бензонасоса )) всем спасибо

У меня тоже прикуплина прокладка кррышки.
Но почитав твой пост
Чето как то усложнено....Неужели там не хватит места просто снять крышку и поменять прокладку?Ну и бензонасос.
Или там и правда мало места?
Я планирую провести эту процедуру вместе с заменой радиатора.

AK. писал(а):

Denisko-59 писал(а):Кстати, забыл отписать: масло давило из под крышки толкателей и из под бензонасоса )) всем спасибо

У меня тоже прикуплина прокладка кррышки.
Но почитав твой пост
Чето как то усложнено....Неужели там не хватит места просто снять крышку и поменять прокладку?Ну и бензонасос.
Или там и правда мало места?
Я планирую провести эту процедуру вместе с заменой радиатора.

Крышки и безонасос, снимаются без проблемм. Всё спокойно меняется, и радиатор снимать не нужно.

Я просто помпу менял еще, а так там и просто снять можно, единственно что снизу удобнее, и ничего дополнительно отсоединять ненадо