forum.skoda-club.ru

Мужики помогите, вечером приехал домой...
утром не могу завести машину???? что делать??? думал мож акум подсел.... зарядил, ничего не поменялось.... старбер маслает как подорваный
машина 1.3. инжектор (ВВ проводов нету... есть катушка которая одеваеться сразу на 4 свечи....)
спасибо

У меня однажды форсунку прихватило( Бензин с водой видимо мешают.
В общем если с форсунки нет факела - то ковырять всю подачу бензина.

что ты имееш ввиду "У меня однажды форсунку прихватило( Бензин с водой видимо мешают.
В общем если с форсунки нет факела - то ковырять всю подачу бензина."
могу сказать что свечи мокрые, когда пробовал завести и на газ нажимал.... тоисть подача топлива есть......

То что есть подача топлива - это хорошо. А вот есть ли искра с катушек? Раз снимали свечи нужно было попробовать.

проблема в том что на 1.3 МРі нет ВВ проводов, там сразу катушка одеваеться на 4 свечи!!!
и проверить свечи нереально!!!
или прошу совета по проверки искры, буду рад!

shymanskyi писал(а):проблема в том что на 1.3 МРі нет ВВ проводов, там сразу катушка одеваеться на 4 свечи!!!
и проверить свечи нереально!!!
или прошу совета по проверки искры, буду рад!

Я в курсе... Снимаете трансформатор, откручиваете свечи. Далее ставите свечи в места на трансформаторе, а второй стороной придавливаете к двигателю. Всё так держите. Напарник пусть крутит стартером, а Вы смотрите за искрой... Где то так, но сам ещё не пробовал...

VIR писал(а):

shymanskyi писал(а):проблема в том что на 1.3 МРі нет ВВ проводов, там сразу катушка одеваеться на 4 свечи!!!
и проверить свечи нереально!!!
или прошу совета по проверки искры, буду рад!

Я в курсе... Снимаете трансформатор, откручиваете свечи. Далее ставите свечи в места на трансформаторе, а второй стороной придавливаете к двигателю. Всё так держите. Напарник пусть крутит стартером, а Вы смотрите за искрой... Где то так, но сам ещё не пробовал...

а мозги после таких экспериментов не прошьет?????
кстати катушку проверил с помощью небольшого генератора она работает!

Проверь свечи после попыток завода. Если сухие - смотри бензонасос. Предохранитель №4 цел?
Если мокрые - проверяй ДТОЖ. Завестись в этом случае так: 1. Вынуть предохр. №4. 2. Покрутить стартер секунд 5. 3. Поставить предохр. на место. 4. Заводи не трогая газ.
Простые решения перечислены пожалуй все... А так - проверять контакты в разъеме на модуле катушек, жгут от мозгов до модуля, датчик положения коленвала, датчик расхода воздуха, датчик температуры охл. жидкости. Диагностика двигателя через ВагКом.

Вопрос: при повороте ключа в режим зажигания бензонасос первично издает характерный звук? Обычно его слышно в салоне.радио не включай

да. бензонасос работает...

а что за генератор для проверки катушки?

самодельный... Батя чето нахимичил.... тран + микруха .... прикол мв том что оно действительно работает....

возможно катушки ВВ накрылись,есть такая болезнь.больше особо там ломаться нечему.Ну банальная надежность контактов...

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

shymanskyi писал(а):проблема в том что на 1.3 МРі нет ВВ проводов, там сразу катушка одеваеться на 4 свечи!!!
и проверить свечи нереально!!!

там 2 катушки на 2 свечи попарно,а снять их и выкрутить свечи,проверив их хотя бы визуально,пара пустяков.

Мужики, всем спасибо, завелся!!!
катушка рабочая... я проверял на генераторе вместе со свечями.... дело было в датчике Хола...
Однажды перед морозамы я полез посмотреть на него, открутил и увидел, что он погнут и решил поменять... вот поставил новый .... и мороз ударил. а машину я не заводил....
и когда розобрал всю проводку вспомнил о старом датчике Хола.... поставил его, и вуаля - машинка завелась!!!

О... Ну дык с этого и надо было начинать.