forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!
Подскажите, пож-ста, в чём может быть дело? Не поступает бензин из носика уск. насоса, при том, что мембрана новая.

Танёк, вот ваша система ускорительного насоса.
Помимо новой диафрагмы (№ 1) в этой системе присутствуют ещё два клапана.
№2 – Выходной шариковый клапан, находящийся в распылителе.
№3 – Всасывающий клапан (резиновый грибок)
Если при снятии крышки насоса и диафрагмы, вытекает бензин, то каналы, соединяющие поплавковую камеру с камерой ускорительного насоса и возвратный жиклёр – чисты.
В этом случае, могут быть две причины отсутствия бензина из ускорителя – Неисправность клапана № 2 и неисправность клапана № 3
И ещё, проверьте, не слетает ли рычаг ускорительного насоса с кулачка при нажатии на рычаг заслонки № 4 и № 5.

Виктор Г, спасибо! Клапан 3 новый с пружинокой. Бензин при снятии насоса вытекает, рачаг работает.
Смущает только клапан жиклёра. То идёт струйка, то пузыри. На что влияет такая работа? Может само восстановится?

Неисправность ускорительного насоса, отражается на "вялом" разгоне авто на начальном этапе трогания с места.
Ускорительный насос, работает только при открытии на половину дроссельной заслонки первичной камеры.
Остаётся поменять сам распылитель с клапаном.

Спасибо! Поменяю. И ещё вопрос. Можно ли добавлять герметик на края мембраны при затягивании винтов уск. насоса?

Танёк писал(а):Спасибо! Поменяю. И ещё вопрос. Можно ли добавлять герметик на края мембраны при затягивании винтов уск. насоса?

Я наносил автомоб. силикон. Серебристый такой, высокотемпературный.
Только не переборщите, чтоб внутрь не вдавился при затягивании винтов.

Большое спасибо всем откликнувшимся!

Здравствуйте!
Подскажите, при вставке нового распылителя VIKA(с носиком) подаётся хорошая струя, но вокруг него просачивается бензин. Так, вроде бы, не должно быть. Как правильно его вставлять?
Спасибо!

уплотнительное колечко стоит над колпачком.а вообще распылители вика через 1 шлак

Здравствуйте! Ещё вопрос?
После чистки и установки карбюратора машина завелась. В какой момент надо регулировать ХХ переставляя зубчатый сектор: во время работы двигателя или остановки? Спасибо!

Танёк писал(а):Здравствуйте! Ещё вопрос?
После чистки и установки карбюратора машина завелась. В какой момент надо регулировать ХХ переставляя зубчатый сектор: во время работы двигателя или остановки? Спасибо!

Ну, конечно же сразу, пока двигатель не прогрелся.