forum.skoda-club.ru

доброго дня. нужен ваш совет,в последнее время автомобиль частень начал нагриватся нагривається к температуре при которой включается вентилятор,в заторе стоишь минут 15 включается раза 5,никуда не едеш стоиш под гаражем всьоравно греетса че за ерунда ,а етого небыло ,и ещьо хотел спросить при каком показание приборки должен включатса вентилятор ,радиатор новый сразу скажу.

при какой температуре включается это надо смотреть какой датчик включения вентилятора стоит, и температура на датчике указателя и датчике включения будет всё равно отличаться, т.к. датчик указателя стоит на блоке, а включения на радиаторе

В пробке и во время стоянки возле гаража машина и так будет греться, потому как обдува от встречного воздуха нет и в радиаторе ОЖ охлаждается только от карлсона

датчик вентилятора стаит 87-92,а приблизительно какая температура на приборке на фото ,у вас вентилятор клячаетса при таком показание или когда стрелка ниже ,а какой температури должен стаять датчик на вентилятор

Lybomir UA писал(а): в заторе стоишь минут 15 включается раза 5,никуда не едеш стоиш под гаражем всьоравно греетса...

Может Вы это, ну, хотя бы мотор указали. Хотя даже для 1,3 5 раз за 15 минут под палящим солнцем - это гуд. Для 1,6/1,9 - наверное нереально

У меня так же стрелка датчика стоит когда карлосон включается.
Датчик включения восьмёрошный стоит.

да забил,мотор 1.3 карб,а датчик стоит от жиги точно не скажу

У меня чуть раньше, как только от середины отрывается. Но у меня АЕЕ, который, грят, страшно боится перегрева. А 135-й - он неубиваемый

На приборке показания в районе 98 градусов. Датчик же включается при 92, а выключается при 87.
Как вариант может быть проблема в термостате. Если до этого не было подобных симптомов. Он не полностью открывается.
Как лечение есть два варианта: или менять датчик на температуру пониже, или менять термостат. Думаю второй вариант будит понадёжней. Чтоб долго не ждать сам термостат можно ставить с Ланоса, только немного нужно его подогнать. Только у него температура открытия 92 градуса. У меня работает.

Любомир не парься, все у тебя нормально, каждую весну такие темы,привыкнеш, просто конструктивно не совсем правильно стоят датчики

Lybomir UA писал(а):доброго дня. нужен ваш совет,в последнее время автомобиль частень начал нагриватся нагривається к температуре при которой включается вентилятор,в заторе стоишь минут 15 включается раза 5,никуда не едеш стоиш под гаражем всьоравно греетса че за ерунда ,а етого небыло ,и ещьо хотел спросить при каком показание приборки должен включатса вентилятор ,радиатор новый сразу скажу.

Давайте писать по русски, а не по мордовски.

alexiv писал(а):...Давайте писать по русски, а не по мордовски.

Ну даже исходя из сообщения видно, что автор не на родном языке пишет. Тем не менее, кто хотел, тот понял. Да и не Вам делать подобные замечаниея: "по-русски" и "по-мордовски" пишется через дефис, гыгы

По теме. Я себе когда Фаворита купил был, то у него был УОЗ был кажется поздний. Тогда я был полный чайник и боролся с нестабильным ХХ винтами качества и кол-ва, то летом в любой пробке карлсон включался наверное каждые 3 минуты.