forum.skoda-club.ru

После замены цепи ГРМ стала гореть на холостых оборотах лампа аварийного давления масла. Если нажать на педать газа лампа сразу гаснет. При прогреве двигателя обороты на которых гаснет лампа становятся выше. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой ?. И еще при резком нажатии на педать газа на непрогретом двигателе слышиться треск, на горячем двигателе его не слышно

Померил давление манометром на прогретом двигателе на ХХ -0.3 Bar на средних - 2,5 Bar. Какие могут быть причины ?

возможно когда снимали привод маслонасоса, перепутали шестерни.

у меня после замены цепи в сервисе тоже горела лампа на холостых, мастер на холодную газонул до 4000 и все пропало, сказал что впринципе после замены это у всех так

skodauser писал(а):возможно когда снимали привод маслонасоса, перепутали шестерни.

шестерни невозможно перепутать. Их всего 2 одна на валу другая нет.

После замены цепи тоже было.И в то же время помпа потекла.Думал от перегрева.
Потом все нормализовалось.

Тоже было после замены цепи .Причина неизвестна -вернулся в сервис все восстановилось само собой.

у меня горит восклицательный знак на панеле,не торм жидкость.Что может быть?

Максимус писал(а):у меня горит восклицательный знак на панеле,не торм жидкость.Что может быть?

Ручник .

Олежек писал(а):

Максимус писал(а):у меня горит восклицательный знак на панеле,не торм жидкость.Что может быть?

Ручник .

Нет, ручник - это буква "Р". А восклицательный знак "!" - это именно тормозная жидкость.

Error писал(а):

Олежек писал(а):

Максимус писал(а):у меня горит восклицательный знак на панели,не торм. жидкости.Что может быть?

Ручник .

Нет, ручник - это буква "Р". А восклицательный знак "!" - это именно тормозная жидкость.

В данной ситуации, как не странно, может еще быть - педальный узел. Там есть такой "хитрый" выключатель (срабатывает при нажатии педали тормоз) и когда дохнет пластиковая втулка на оси педалей "томоз - сцепление", его начинает глючить. Перекашивает педальный узел. Чуть прижал педальку сцепления, лампочка перестала гореть, отпустил - горит.

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

wadiandr писал(а):у меня после замены цепи в сервисе тоже горела лампа на холостых, мастер на холодную газонул до 4000 и все пропало, сказал что впринципе после замены это у всех так

Бред. Нужно аккуратно работать. Грязь попала, когда масляный заборник ставили. Вот прогазовка и помогает. Это у "наших" мастеров, у всех так.

Спасибо за совет с прогазовкой. Лампа перестала гореть на ХХ. Еще понять бы причину было бы совсем хорошо

Aleko2000 писал(а):Спасибо за совет с прогазовкой. Лампа перестала гореть на ХХ. Еще понять бы причину было бы совсем хорошо

Грязь попала, неаккуратно работали при сборке.

kyzya-61 писал(а):В данной ситуации, как не странно, может еще быть - педальный узел. Там есть такой "хитрый" выключатель (срабатывает при нажатии педали тормоз) и когда дохнет пластиковая втулка на оси педалей "томоз - сцепление", его начинает глючить. Перекашивает педальный узел. Чуть прижал педальку сцепления, лампочка перестала гореть, отпустил - горит.

то есть "!" может вообще о проблемах в тормозной системе сигнализировать? не знал

так то это лампа низкого уровня тормозной жидкости

Максимус писал(а):у меня горит восклицательный знак на панеле,не торм жидкость.Что может быть?

если горит при рабочем стартере, то это нормально, а если в другое время - присоединюсь к вышесказанному: низкий уровень тормозной жидкости...