forum.skoda-club.ru

Партнумбер 047 103 383 D ( филька карб 135 движок, проверьте пожалуйста)

вот что выдает экзист:
http://f.cl.ly/items/1K0O010v0G2p2k1w2R2e/2.jpg
вику и жп груп не рассматриваем,
элвис роял,оска или не замораиваться и всять ВАГ?

В идеале я хочу многослойную металлическую прокладку

с учетом цены- берите оригинал. виктор рейнц будет стоить столько же.

fp-er писал(а):с учетом цены- берите оригинал. виктор рейнц будет стоить столько же.

ДА!!! Китайские не совсем хорошего какчества. Ну если только Вику 2мм толщины. А самое главное НЕ ПЕРЕТЯНУТЬ при сборке и не лейте наш синий тосол.

Тосол - никогда! Сейчас ищу динамометрический ключ ибо без него в движок лезть - только ломать.
+ надо ли новые болты покупать?

На фаворите при снятии головы ОЖ попадает в отверстия болтов крышки и при закручивании может треснуть блок, на фильке так?

REMR писал(а):Тосол - никогда! Сейчас ищу динамометрический ключ ибо без него в движок лезть - только ломать.
+ надо ли новые болты покупать?

На фаворите при снятии головы ОЖ попадает в отверстия болтов крышки и при закручивании может треснуть блок, на фильке так?

Оно везде попасть может. Имеет смысл промокнуть. Болты РЕКОМЕНДУЕТСЯ менять. Можно обойтись измерением длинны. типа вытягиваются. Тянуть будете - по чуть-чуть, не торопясь.

буду признателен,если дадите номера болтов со всей мишурой

REMR писал(а):буду признателен,если дадите номера болтов со всей мишурой

Присоединяюсь.
И количество, сколько их заказывать?

у меня мозг вскипает от экзиста этого(
там почему то по моему вин коду выдается нечто не похожее внешне на нужню прокладку, мало того, отлично от того, что в начале данной темы .
+ в списке автомобилей где деталь применяется марка шкода отсутствует впринципе...
Corteco 414674P
Elring 825.257
Glaser H04125-00

Corteco 418572P только в соединении с: 016289B с уплотнительным кольцом вала - распределительный вал, с прокладкой головки цилиндра, с уплотнением клапанной системы
Glaser D32711-00
Код двигателя: 135 L, AMJ с уплотнением клапанно

047 103 383 D - прокладка блока цилиндров

wadiandr, не попадались металлические, многослойные прокладки ГБЦ? И вообще существуют ли? Заказывать, думаю дорого?

Мне не встречались, за 4 года на форуме ни разу не слышал

Ставил прокладку, вот из такого набора VIKA. В нём было всё, даже медные кольца под гильзы и сальник на лобовую.
Код - 115099990
Маленький совет - Перед тем как укладывать прокладку, смажте её тонким слоем графитной смазки. Мелкие царапины и раковинки ею заполнятся.

Болты ставил все свои.
Кстати, длинна болтов разная.
Идут трёх размеров (длины)
с 1 по 7 = 168 мм
8 – 9 = 183,5 мм
10 = 132 мм
Маленький совет от мануала – Перед тем как заворачивать болт, смажьте резьбу болта маслом, а так же шайбу с двух сторон! Ни в коем случае, не затягивайте болт на "сухую"!

Виктор Г писал(а):Ставил прокладку, вот из такого набора VIKA.
Маленький совет от мануала – Перед тем как заворачивать болт, смажьте резьбу болта маслом, а так же шайбу с двух сторон! Ни в коем случае, не затягивайте болт на "сухую"!

Прокладка ГБЦ- не очень хороша. Кашу маслом не испортишь - не всегда так. Если много масла, создается доп сопротивление и как результат - неправильно затянем. Масляной тряпкой "пройтись" по резьбе - протереть.

047 103 383 D. 047 103 383 J. 047 103 383 E друзья,расскажите в чём их отличия?может в разные года выпускались или зависят от кода двигателя? ещё нашёл такую - Ajusa 10025500,кто нить знает о её качестве?