forum.skoda-club.ru

сегодня забрал машину из сервиса тк делали электрику но это не главное пропал холостой ход тоесть машина заводится едет но стоит отпустить педаль газа машина сразу глохнет приходится подгазовывать подскажите где копать

может холостой ход подрегулировать?

да забыл дописать была такая мысль хх подрегулировать все тоже самое

Обороты стабильные или скачут?

а может провод с клапана холостого хода снят?

оборотов вообще нет тоесть завожу подгазовываю нормально стоит скинуть ногу сразу глохнет провода все на месте мистика какаято

В КАРБЮРАТОРЕ есть канал холостого хода - выкручивать жиклер,продувать.Не поможет -снимать карб. и промывать.

пропал контакт на эмкхх идёт с ключа зажигания

Проверить трубку, что идет от маслозаливной горловины к задней части карба. Если она негерметична, ХХ не будет. Так же проверить трубку, что идет к вакуумнику трамблера...
Если не поможет - далее по цепочке проверять все на подсос воздуха. Сам долго мучался с этим. Проблема одна - причин с десяток может быть

У моего знакомого после ТО на aveo. На следующий день полился антифриз из расширительного бачка. Сам поменял крышку расширительного бачка. А сервис бесплатно поменял антифриз.
Ура. Вот так.
Топик: существуют знаки препинания.

трубки все новые менял неделю назад а случилось все после того как отогнал авто на ремонт электрики до этого все было попробую снять и промыть карб

Добавлено спустя 21 час 37 минут 8 секунд:
непоступает питание на эмкхх подскажите где копать если можно подробней

а это вы у электрика спросите что он там наковырял, я ж говорил чтотам проблема, в крайнем случае плюс появляеться на одном из контактов катушки зажигания после включения зажигания, правда не помню на каком именно

Все правильно. Если есть трудности с поиском другого конца провода к клапану, то достаточно к нему проложить другой проводок, подключённый к чему-то, где появляются 12В при включенном зажигании.

А электрику, да, по шеям надавать надо.

Error писал(а):Все правильно. Если есть трудности с поиском другого конца провода к клапану, то достаточно к нему проложить другой проводок, подключённый к чему-то, где появляются 12В при включенном зажигании.

А электрику, да, по шеям надавать надо.

Посмотреть ПР № 20, С 15- клеммы З/зажигания, через него к клапану карбюратора.
Ближе с катушки.