проблема, а точнее несколько
1. итак, недавно на трассе закипел аккумулятор (не думала что это вообще возможно с современными аккумуляторами), больше никогда не поддержу российского производителя и вам не советую
как это было: сначала, завоняло; потом из магнитолы "пшик" и дым. остановилась извлекла магнитолу, ну сгорела и х. с ней, подумала я. завожусь - тишина.
пришлось лезть под капот, аккумулятор горячий и дымок идёт - еле заметный, вытащила, залила дистиллированную воду, поставила обратно, завелась
доехала до дома, слава богу, тут же заказала новый аккумулятор, всё привезли, установила, ну и казалось бы всё хорошо, живи и радуйся, но не всё так просто:
- пропал сигнал
- перегорели лампы дневного и ближнего света, поменяла через неделю снова перегорели
- оплавились некоторые предохранители, не сильно, но всё же - поменяла
- при езде иногда подсвечивается, именно подсвечивается, а не загорается лампа аккумулятора на приборной панели (видно только в тёмное время суток), отжимаешь газ - тухнет
- с магнитолой та же штука, она иногда затыкается, как при заводе, но в движении, отжимаешь газ - орёт
что-то ещё но уже не помню
в общем срочно нужен толковый электрик, Москва, желательно САО или СЗАО
пожалуйста, помогите, потому что просто страшно ездить, всё же был дым,
хотя внешне провода не оплавлены ну и может кто-то подскажет где "копать"?????
2. в ливни машина теряет обороты и глохнет, потом с трудом заводится, но чихает и кашляет ещё долгое время
по лужам не гоняю, но это ничего не значит, всегда одно и тоже
я понимаю что что-то заливает, но что именно?
3. в машине стало пахнуть "выхлопом" ((
средняя часть глушителя прогорела или что?
извините, что так длинно, пыталась описать чётко
заранее, спасибо
комплект защиты (основная + пыльники лев. и прав.) на экзисте под 5000 получается + установка
), поэтому только пообщаться мне мало, мне нужно непосредственное участие, а Ghost_Driver, может и хорош, но к сожалению для меня, живёт не в Москве 
