Температурный датчик вентилятора

[adminhelper]

Заказал датчик http://www.detali.ru/PriceInfo.aspx?CAT ... 5-6010.95d взамен старого.
Кто-нибудь помнит каким ключем открутить его?

[ubic]

26. и лучше перед установкой фумки намотать 2-3витка.

[adminhelper]

А точно ключ на 26? Может на 27? А заменить можно чем то другим, что бы не покупать

[ubic]

А точно ключ на 26? Может на 27? А заменить можно чем то другим, что бы не покупать

можно заменить разводным, "газовым", маленькими тисками или большими пассатижами.
мой датчик точно на 26 открутился ( вчера только дело было).

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:
ХА! в ФАКе вообще на 30 - http://skodafelicia.ru/publ/3-1-0-2

[VIR]

Никакой ленты не надо. Там на датчике есть медное кольцо. Оно должно выполнять уплотнительную функцию. Себе откручивал и закручивал датчик с помощью обычных плоскогубцев. Вот только ручками зажимал. И нормально, ничё не текло. Сильно его там не тяните, без фанатизма, а то, сами понимаете, радиатор то пластмассовый.

[adminhelper]

Так вот приехал я на Трамвайный пр. это в Петербурге получил датчик. Рекомендую никаких очередей.
Вот фото датчик для моей Филки.
На ребре написано 95/90 градусов по цельсию.


Вид с торца.


И все таки пришлось купить разводной ключ (150 руб.) потому, как ни ключ ни головку на 27, 29, 30, я не нашел в магазинах.
Так вот деления на разводном показывают 29.

Через пару часиков остынет машинка и пойду с пивком менять датчик.

Вопрос.
Сколько мне купить О.Ж., ведь чего-то я пролью или поменять всю на G12?

[wadiandr]

на этот датчик еще бы колечко сразу прикупить ибо пока со старого отвернете весь антифриз выбежит, да и нерекомендуется колечко ставить старое

[Error]

...Сколько мне купить О.Ж., ведь чего-то я пролью или поменять всю на G12?

Я себе когда менял, то пролилось не больше рюмки, соответственно рюмку воды я и долил. Новый датчик был с новым колечком, поэтому времени процедура заняла минимум.

[adminhelper]

на этот датчик еще бы колечко сразу прикупить ибо пока со старого отвернете весь антифриз выбежит, да и нерекомендуется колечко ставить старое

Спасибо большое тебе , совсем забыл про него, когда в магазине искал ключ к датчику колечко упало в сумку слава богу, хорошо, что ты напомнил. В описании написано, что колечко медное, а нет.

Завтра на дачу надо ехать, будет жара и пробки, скоро пойду менять.
Всем спасибо.
Продолжение следует...

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Заказал датчик http://www.detali.ru/PriceInfo.aspx?CAT ... 5-6010.95d взамен старого.
Кто-нибудь помнит каким ключем открутить его?

можно заменить разводным, "газовым", маленькими тисками или большими пассатижами...

26. и лучше перед установкой фумки намотать 2-3витка.

Вот блин, два балабола - один "автовладелец" без иструментов, второй рад стараться закидать вумными советами.
Выпал в осадок...

что тебя не устраивает, дружок? ну нет у человека больших ключей, поди не сервис. Дал совет, что-то не так- обоснуй. Нет? Пошел мимо.

Спасибо. Главное в тему и помощь в проблеме.

[wadiandr]

кстати температура срабатывания высоковата, уверен летом будете в пробках со стрелкой у красной зоны стоять, я себе поставил от москвича датчик 82-86 вот с ним вообще замечательно, в любой пробке стрелка чуть выше середины шкалы

[Виктор Г]

Завтра на дачу надо ехать, будет жара и пробки, скоро пойду менять.
Всем спасибо.

А вот после дачи, будет интересно узнать, как она вела себя с таким датчиком. 95/90 - температура за сотню по пробкам обеспечена.

[adminhelper]

Спасибо я знаю , но пока нашел такой. Обязательно закажу, какой необходимо по инструкции.

[Error]

Ещё, многие ставят себе "принудительное включение вентилятора" - обычный тумблер на приборной панели параллельно контактам датчика. В этом случае Вам ни пробки, ни выход из строя датчика не будут страшны. Рекомендую.

[adminhelper]

Интересно, а на сколько принудительное охлаждение может охладить О.Ж., до скольки градусов при наружной температуре воздуха 30 градусов?

[Error]

Теоретически вентилятор может охладить радиатор вплоть до температуры воздуха (практически его раньше вырубит датчик вентилятора), но уже при около 80 начнёт закрываться термостат и ОЖ будет циркулировать лишь по "малому" кругу, чем всегда поддерживается оптимальная для движка температура около 80-85 градусов.