Стеклоомыватели и стеклоочистители

**lexvol** » Ср, 20 янв 2010, 16:03

Cтоят ХОРС Ballistik, чистят нормально. Зимой посуху скрипят. Оставляйте крепление от старых щёток, то что идёт в комплекте не айс, щётка болтается.

**Wondrous** » Сб, 30 янв 2010, 23:50

Когда в начале зимы поставил Bosch Aerotwin, ещё более-менее тепло было, в дождь шикарно чистили (мягко, никакого шума и чисто). Сейчас непонятно, погода прохладнее и вверху щётки стали оставлять разводы, а посередине и дальше (к капоту) чисто.

**limityuriy** » Вт, 02 фев 2010, 17:15

Перепробывал много щеток! Были и ХОРС б\к и Alca super flat, скрипели все. Резинки менял, все бесполезно. В итоге плюнул на все и купил в Ашане каркасники Бош за 140 руб. и проблем больше нет, трут отлично беззвучно! единственный минус это обмерзание каркаса.....

**Ал-др** » Вт, 16 фев 2010, 18:38

**antondm** » Вт, 16 фев 2010, 22:38

рычаг от Octavia, встал изумительно, только колпачок не надеть. Подрезал и приклеить к гайке. А щётка китайская.

**Владимир777** » Вс, 14 мар 2010, 0:10

Перед соеденением соединителя, капните сверху на соединение супер клеем. У меня два раза слетал в начале зимы,после того,как заклеил,до сих пор без проблем.

**gesper** » Чт, 01 апр 2010, 23:08

Снял заднюю щетку и вытащил резинку, вставил от неподошедшего на лобовое стекло каркасного набора Champion.

**rysa86** » Ср, 14 апр 2010, 13:18

Как снять задний рычаг:
- отщелкнул защитный колпачок
- выкрутил гайку на 13
- стянул (очень крепко сидел), пропшикивал ВД-40, раскачивая влево-вправо с трудом поддался снятию!

Моторчик стеклоомывателя снял, потом - открутил 8 винтов (или сколько их там) которые держут крышку, а дальше снять ее немогу - мешает тот самый штуцер к которому подсоединяется шланга подачи воды.
Латунная трубочка целой оказалась, но очень закисла. После вытянул, почистил, смазал и обратно собрал, все работает. Но помоему стал громче моторчик жужжуать, или кажется.

**SandroKlg** » Пт, 16 апр 2010, 9:19

Крышка снимается как раз с этим "штуцером" и латунной трубкой (это в идеале). У вас думаю должна сняться с частью трубки. Отверткой подковырните крышку - должна пойти. Просто трубка прикисла во втулке, в которую она входит. У меня в свое время закисла так, что остатки пришлось высверливать. Жиклер заднего омывателя во время работы стеклоочистителя должен оставаться на месте. Скорей всего стандартный "перелом" трубки внутри мотора (на пятой двери).

Сама щетка защелкивается на поводке и причем достаточно крепко.

Пробовал SWF каркасные - хорошие дворники (резинки продаются отдельно).

Поставил безкаркасные Valeo, покупал на заказ - получилось бюджетно и на качество не жалуюсь.

"Заклинило" дворник посередине стекла. Вскрыл механизм - ужаснулся. Помимо того, что указано в этом мануале пришлось ещё трубку силуминовую, поломаную пополам, ремонтировать. Вода заливала буквально всё. После ремонта расход жидкости на заднее стекло заметно сократился.

У меня обогрев работает без каких-либо манипуляций с кнопками обогрева заднего стекла и зеркал. Вот и ветка Fabia New меня поддерживает. Да и вообще не логично это - включать вместе с обогревом стекла, когда ты постоянно пользуешься стелкоочистителями.

**corea** » Пт, 16 апр 2010, 14:22

Есть разные стержни от гелевой ручки? Наши слишком большие по диаметру, не влезают.
Чем крепили трубку к это части механизма?

530 мм. - 115708
475 мм. - 115707

Самое интересное на 475 мм идёт комплект две резинки, а на 530мм только одна. Нельзя никак подобрать на 475мм одну резинку ?

С боков в верхней части если устанавливаешь одну сторону, вторая часть не залазит. Сломал уже пару креплений.

На самом деле установить назад вкладыш не так уж и сложно. Даже одному.
Просто главное при установке обе стороны с верхней части посадить в пазы с кое каким усилием. Дальше распорочные железки сами садят на место без особых усилий. Главное чтобы они не были прогнутыми и вошли в пазы.

Была такая же проблема с латунной трубкой. Была окислена под корень и вырвана. Соответственно о никаких пастах от гелевых ручек не шла речь. Впрочем была попытка, но оказалось что наши пасты нестандартного диаметра и там жиклёр не держался.
Купил на базаре самую дешевую антенну для радио. Подобрал из трубок более не менее подходящую по размеру, всунули в остатки трубки и залили эпоксидкой. Далее трубку со сторону жиклёра пришлось немного обработать, жиклёр не влезал. До сих пор работает.
Только отошёл шланг в сочленении под капотом. Снял воздушный фильтр, добрался, засунул просто назад.
Менялись и почти все трубки, так как были усохшими и вода утекала из бачка. Цена вопроса 1000р. с работой и трубками нужных диаметров. Наверное усохли в связи с каким то временем простоя машины. Непонятно.

**AEM** » Чт, 27 май 2010, 18:02

Сломанный жиклер можно удалить аккуратно высверлив его сверлом нужного диаметра, для пущей уверенности, начинать с маленьких диаметров.

В Ашане взял Bosch Aerotwin 550 мм и 475 мм (на пассажирскую сторону). трут нормально.

**Dmitry29** » Вс, 30 май 2010, 20:30

форсунки с обогревом почти за 800 руб. Может кто код знает замены ВАГовским, попроще?

**vostrik18** » Вт, 01 июн 2010, 15:20

жиклер стеклоомывателя 3B0955985 (без обогрева).

**MichaelM16A1** » Вт, 31 авг 2010, 9:28

При снятии передних стеклоочистителей, а точнее при дальнейшей их регулировке (угла наклона)был сломан шток крепления стеклоочистителя,
поскольку шток имеет конусообразную форму, небольшое усилие имеется, рычаг стеклоочистителя держится.Схема ненадежная и довольно быстро выйдет из строя.
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность решения проблемы без замены всего привода, т.к. я понимаю вся эта схема монолитная и безразборная

**Сергей_Х** » Ср, 27 окт 2010, 13:19

милиметров на 5 укоротил пружину рычага стеклоочистителя тоже не очень чистило раньше
там даже обрезать я не стал просто разогнул петельку которая блиде к тому месту которым приворачивается поводок, и просто круглогубцами сделал петельку милиметров на 5 поближе

Стеклоомыватели и стеклоочистители

Re: Стеклоомыватели и стеклоочистители

Кто сейчас на конференции