Сиcтeмa зaжигaния c oкoнeчным мoщностным кacкaдoм

**ХХХх** » Ср, 20 май 2009, 9:02

Свечи, что советовал ОД (CHAMPION, NGK) - двигатель не "принял". BRISK - 30 000 км. - нормально.

**misterd** » Вт, 26 май 2009, 19:33

AME оригинальный CHAMPION, CHAMPION, BRISK - не понравились. На BOSCH сгорела пaнeль рacпрeдeлитeля зaжигaния... не факт что из-за свечей. После этого только родные CHAMPION...

Заглушил ДВС, не завёлся с первой попытки, завёлся на двух цилиндрах... Пробило ПРЗ, поставили 047905104А. Сказали, что с буквой В горели очень часто TPI 2014767.

Разобрал ПРЗ - внутри 2 транзистора (или резистора), прозвонили - ок, сами катушки - залитые эпоксидкой (или чем-то) прозваниваются как целые, но под нагрузкой - в работе, пробивает катушку и ничего нельзя сделать...

моя 2002 года и на ней стоял модуль В а поменяли на А в 2008 году. С буквой В в городе не было, и с В ставили на двиг АМД - октавии

**antondm** » Вт, 26 май 2009, 23:27

Оригинальные свечи проехали 10 000 км. Бывают конечно свечи ещё хуже, но Champion (made in USA делает дешёвку).
Поставил BOSCH FR7LD+ (0242235668) и еду, еду, еду...

**Roha** » Вт, 16 июн 2009, 14:27

AZQ - BERU - 20 000 км. - нормально.

**MDmitriS** » Ср, 17 июн 2009, 6:44

0242235668 - хорошие.

**DC47** » Ср, 17 июн 2009, 12:04

AZE - 0242235912 (комплект из 0242235666) - больше 20 000 км. - нормально, проблем этой зимой не было, пару раз когда было около -30°С заводилось с нескольких проворотов коленвала, а так - с первого.

**leonardo_33** » Чт, 25 июн 2009, 13:39

Сгорела 047905104B во время движения: двигатель затроил и заглох. В 1 и 2 цилиндрах есть воспламенение, в 3 и 4 - нет. Ошибок ни на приборке, ни на диагностике не выявили.

**SandroKlg** » Чт, 25 июн 2009, 15:04

AUB поставил BOSCH - недоволен работой на ХХ (со старыми оригинальными BKUR6ET10 лучше было). Может показалось, но с "родными" свечками с клеймом VW разница почувствовалась (возможно их изготавливают на различных линиях).

**alexejka** » Пн, 29 июн 2009, 9:54

К старым одноэлектродным претензий нет.

**indiana** » Вс, 05 июл 2009, 5:40

BOSCH FR7 HC+/+51 (0242236565) заменил 11/08 г. - всё ok.

**lamday** » Ср, 08 июл 2009, 11:10

NGK Spark Plug Europe GmbH писал(а):На двигатель AME рекомендуется устанавливать BKUR5ET-10

Ilya Migushin Technical Specialist

Phone: +7 495 617 02 83 +7 495 617 02 84
Fax: +7 495 617 02 85
Email: i_migushin@ngkntk.de
http://www.ngkntk.ru

**Pharmacol** » Вс, 12 июл 2009, 23:44

CHAMPION RC89 PYC - 7000 км. на вид нормальные, нагар какой положен, оставлены про запас.
Поставил Finwhale FS-23 двигатель стал тянуть лучше, особенно при оборотах выше 3000, работает тише, разгон стал более "эластичный". Cредний расход снизился на 0.7 - 0.9 л/100 км. (был 7.5). Работают на ура!

**Zombik978** » Чт, 16 июл 2009, 8:49

Поставил 0242232502, после теста VAG-COM первое высказывание: глюки в приборке. Ключевой вопрос: какие свечи стоят?
Диагност рассказал, что лет 10 назад, у них на сервисе, были похожие проблемы, машину двое суток пытали, меняли катушки и т.д., меняют свечи и всё проходит. На родных свечах есть сопротивление, оно-то и не дает пробоя по электрике.
Предупредили, что на BOSCH новая ПРЗ проживет максимум две недели...

101000060AA - нормально тянет.

**Ал-др** » Пт, 17 июл 2009, 18:35

Champion RC89PYC (мерял тестером Digital Multimeter DT-838) на четырёх свечах: 4,6 - 5,3 кОм.

**Tpuqp** » Пн, 27 июл 2009, 9:40

На сервисе наверное 5 ТО подряд не могли открутить 1-ую свечу. После эту машину купил я, денег жалко, сам менял масло и все расходники. Удивился, когда одна свеча белая с надписями походу чешскими, а три НЖК. Ели ее скрутил, после этого самолет, а не машина!

Сиcтeмa зaжигaния c oкoнeчным мoщностным кacкaдoм

Кто сейчас на конференции