Датчик антифриза

**ilyas** » Чт, 13 ноя 2008, 20:04

Многое стало понятно. Спасибо.
Насчет воды. Или это я тут чего-то не то понял, но вроде для промывки воду и пару минут покрутить.
А сколько должно выйти из краника? Ну это так, чтобы ориентироваться.
да, а воду и g12 предварительно смешать или сначала залить одно потом другое?

**Selar** » Чт, 13 ноя 2008, 20:22

ilyas писал(а):Многое стало понятно. Спасибо.
Насчет воды. Или это я тут чего-то не то понял, но вроде для промывки воду и пару минут покрутить.
А сколько должно выйти из краника? Ну это так, чтобы ориентироваться.
да, а воду и g12 предварительно смешать или сначала залить одно потом другое?

Во и мне интересно, у меня тоже в прошлые выхи такая же эпопея была, с датчиком и писком.
Антифриза чуть меньше нижнего деления, т.е. надо доливать. Доливать просто G12 или разбавлять водой?

**ilyas** » Чт, 13 ноя 2008, 22:14

[/quote]
Использование воды не допускается даже кратковременно!
[quote]

Все-таки так и не понял. Как же промывать систему? Или же ее промывать не надо?
Сливается только из отводящего шланга радиатора?

**ilyas** » Чт, 13 ноя 2008, 23:58

Антракт писал(а):

Все-таки так и не понял. Как же промывать систему? Или же ее промывать не надо?
Сливается только из отводящего шланга радиатора?

Промывать водой не надо, слить и залить новый предварительно разбавленный G12, там грязи и не должно быть если с двиглом всё в порядке. Если уж очень хочется промыть, то тем же G12, т.е. поменять 2 раза, но это абсолютно ни к чему.

Ясно, спасибо. Ну и финальный вопрос-уточнение: развести g12 (не совсем понял, есть уже разбавленные, как их отличить от концентрата :-)

один к одному и всю эту жидкость в количестве 6 литров залить только в бачок?

**Sprutolog** » Пт, 14 ноя 2008, 6:30

Еще маленькая тонкость, когда залил ОЖ, несколько раз сожми верхний шланг радиатора, в бачок будет булькать воздух. Это чтобы убрать воздушную пробку

**diko** » Пт, 14 ноя 2008, 12:46

Sprutolog писал(а):Еще маленькая тонкость, когда залил ОЖ, несколько раз сожми верхний шланг радиатора, в бачок будет булькать воздух. Это чтобы убрать воздушную пробку

Добавлю - при этом еще маленький шланг идущий от термостата к расширительному бачку нужно пережеть окуратненько,например плоскогубцами через тряпку, чтоб шланг не повредить, а потом уже сжимать как верхний так и нижний шланг радиатора.

**Иван_Щ** » Пт, 14 ноя 2008, 13:45

Я сначало то же сам хотел поменять, а потом прикинул, что гаража нет, ямы нет, а защиту снизу все равно снимать, так как до крана не добраться, так что купил новый бачок (что-то около 500 р)
доехал до сервиса (если не ошибаюсь шкода автоклуб), а там за 30 минут ребята все сделали, спросили какую охлаждающую залить (оригинал или нет), я взял оригинал, остатки отдали.
Да старая жидкость выглядела более чем неприлично

**ilyas** » Пт, 14 ноя 2008, 19:40

Иван_Щ писал(а):Я сначало то же сам хотел поменять, а потом прикинул, что гаража нет, ямы нет, а защиту снизу все равно снимать, так как до крана не добраться, так что купил новый бачок (что-то около 500 р)
доехал до сервиса (если не ошибаюсь шкода автоклуб), а там за 30 минут ребята все сделали, спросили какую охлаждающую залить (оригинал или нет), я взял оригинал, остатки отдали.
Да старая жидкость выглядела более чем неприлично

Опишу мою историю . День не удался.

Сначала болт слетел (защита), так открутить не вышло. Заменить бачок и поменять ож, понятно, тоже. Датчик термоса тоже самое: и руки не кривые, и все нормально, но упал туда. Переживал, но достал. Заменил. На прибоке не падает, но после включения зажигания немного падает, при движении выходит на 90 (в центр) и не падает. Вроде все неплохо, но что делать с болтом. :oops:

**WebKOT** » Вт, 18 ноя 2008, 2:23

а зачем вы тут бачки меняете все ? датчик у бачка вечный ибо представляет из себя 2 контакта. Снимается бачок и промывается керосином или уайт-спиритом.

По промывке системы - никакой антифриз её не промоет от маслянистых отложений! Есть спец. промывки - HI-Gear, Liqui Moly, STP и тп.

**Fllof** » Вт, 18 ноя 2008, 13:45

3 раза бачок менял))))) с крышкой то же дело было по запарке)
Менял термостат - не помогло.
Антифриз уходил постоянно, с начала по чуть чуть, а потом активно и темнел.

Лампа достала, собрал денег поменял прокладку ГБЦ и бачок до кучи) про антифриз забыл.

**WebKOT** » Ср, 19 ноя 2008, 12:14

Fllof писал(а):3 раза бачок менял))))) с крышкой то же дело было по запарке)
Менял термостат - не помогло.
Антифриз уходил постоянно, с начала по чуть чуть, а потом активно и темнел.

Лампа достала, собрал денег поменял прокладку ГБЦ и бачок до кучи) про антифриз забыл.

ну если темнел то да, надо прокладку менять (не забываем про болты и промерку плоскости ГБЦ)

**pavelvsorion** » Вт, 11 янв 2011, 18:54

а вот такой вопрос а если антифриз стоит ниже уровня а сигнальная лампа не загорается да и антифриз нормального цвета наливаю по верхнюю метку он куда то улетучивается и встает на ниже минимальной метки и вроде усе нормально дальше не уходит

**Dabbuger** » Ср, 09 фев 2011, 21:59

история более чем стандартная, забыл закрутить крышку расширительного бачка, очухался через 500 км в пробке на горном перевале, запищало всё вместе , температура и уровень жидкости, корчое выкипело 5 литров, залил обычной воды (лежала в багажнике 5 литровая баклажка) и поехал дальше, через 500 км заменил на G11. Дело было летом, а когда настали первые морозы стал пищать поутрам уровень ОЖ. Я уже внимания не обращаю.

**DIP** » Чт, 10 фев 2011, 4:08

Антифриза в Fabia нет - есть охлаждающая жидкость (ОЖ).

**alexxua** » Пн, 14 фев 2011, 0:24

У меня похожая фигня. Машину брал б/у (Fabia 1.4 MPI уневерсал).
Летом с не понятной периодикой сигнализировала лампа недостатка уровня ОЖ. Могла и на холодную машину, могла после прогрева а могла и после нескольких часов пути. Жидкости в норме (масло не уходит, ОЖ тоже в норме).
Зимой такой проблемы нет. (Машину брал осенью).

ОЖ (оригинал) менял несколько раз, бачок менял.
Потом на сервисе предложили просто замкнуть контакт но доже при этом лампа пару раз сигнализировала.

Температура ОЖ по стрелочному указателю на приборке в норме.

Буду благодарен за любые коментарии.

Датчик антифриза

Re: Датчик антифриза

Re: Датчик антифриза

Re: Датчик антифриза

Кто сейчас на конференции