Кратенько опишу что сделал…
Купил лак для оптики за 250р. Основным вопросом было то, как легко в последствии этот лак можно будет удалить с фары.
Поэкспериментировав с покраской пластиковых баллонов выяснил, что высохший лак хорошо оттирается бензином.
Несмотря на то, что лак легко оттирался решил перестраховаться и сделал Backup в виде наклейки прозрачного скотча в местах покраски.
Думал посмотрю денек, если понравится, скотч сниму и нормально покрашу. в итоге уже второй месяц с крашеным скотчем езжу.
Дальше покраска: Чтобы цвет поворотников остался оранжевым красил не сильно, слегка прошелся за два раза .
На фото: слева покрашено справа еще нет
Результат: Цвет поровотников изменился не значительно, яркость не ухудшилась. А вот задний свет стал розовым
Но по этому поводу не обламываюсь, если честно то и до покраски от него толку особо не было.
Есть задумка попробовать реализовать идею пежо: на некоторых моделях (307, 407) задняя фара полностью закрыта красным пластиком, а на лампочках поворотника стоят зеленые светофильтры. в результате получается нормальный оранжевый цвет.
думаю надо или лаком зеленым термостойким лампочку покрасить (есть ли такой в природе) или одеть на нее подобие колпачка (пока в голову приходит только вариант с термоусадочными трубками).
С интересом выслушаю все идеи по этому поводу.
