Необслуживаемый аккумулятор?!

[Георгий 432]

Как я понял, поправьте если я не прав, то шкодовский акам не должен светиться зеленым глазом))), а на оборот черным

[KinZ@Z@]

Вот вырезка из мануала:
Нa вeрxнeй cтoрoнe aккумулятoрнoй бaтaрeи нaxoдитcя указатель урoвня
элeктрoлитa, т. наз. глaзoк =изобр.141. Этот указатель мeняeт cвoю oкрacку в
зaвиcимocти oт урoвня элeктрoлитa в aккумулятoрнoй бaтaрeе.
Воздушные пузыри могут оказывать влияние на окраску указателя. Поэтому
пeрeд прoвeркoй пocтучитe ocтoрoжнo пo указателю.
Черная окраска - уровень электролита - в норме.
Бесцветная или светло-желтая окраска - слишком низкий урoвень
электролита, аккумуляторная батарея подлежит замене.

[Andrey.K]

У меня Варта - обслуживаемая, сдираешь пленку рекламную - под ней пробки, отворачиваешь, проверяешь. Даже сбоку для уровня электролита риска есть ниже которой не допускается.
Что же касается глазка у меня он должен быть зеленым (может сейчас как-то подругому ) - там система простая, зеленый шарик плавает в электролите. Если уровень электролита нормальный и плотность достаточная - шарик всплывает к поверхности - к "глазку" - через стеклышко виден его зеленый цвет. Если плотность электролита маленькая - шарик тонет, его становится невидно - черный цвет. Так что когда все ОК - зеленый цвет "глазка" зеленый, когда нет - черный.