Сомнения выбора fabia из-за задней подвески

[Genius]

Друзья, вот уже не первый раз читаю "а на сочинском серпантине"... Это что, как полигон для определения управляемости авто? На асфальте "потерятьц фабию на скоростях до 150 очень сложно (если только специально "резину не снимать"), а вот на гравийной горной дороге да же по прямой на скорости 60-70 она начинает уже так рыскать, что становиться реально страшно. Но это короткая база и упругая подвеска. Нужо просто иметь ввиду.

[besserga]

Друзья, вот уже не первый раз читаю "а на сочинском серпантине"... Это что, как полигон для определения управляемости авто? На асфальте "потерятьц фабию на скоростях до 150 очень сложно (если только специально "резину не снимать"), а вот на гравийной горной дороге да же по прямой на
скорости 60-70 она начинает уже так рыскать, что становиться реально страшно. Но это короткая база и упругая подвеска. Нужо просто иметь ввиду.

вообще машина изначально городского типа
и предназначена для асфальта на грунтовках гравийных и песках ни к чему рвать машину на таких скоростях для этого есть джипы чтобы там летать они для этого и были изобретены к тому же все что летит из под колес портит лкп