Вопрос про уровень масла

[bond007]

Сегодня тоже поменял масло, доехав до дома проверил повторно, уровень оказался выше заштрихованной но ниже шарика, переполошился что перелили... достал мануал и судя по нему, на стр.192-193 это как раз таки максимум при котором нельзя доливать, дословно "в случае особенно большой нагрузки двигателя, напр. при пробеге на большое расстояние по автомагистрали в летний период, поездке с прицепом или при прохождении горных перевалов, рекомендуемо поддерживать уровень масла в пределах участка (а)."

[Andrey.K]

Народ, а у кого как масло расходуется? У меня два года вообще не уходило от ТО до ТО был один и тот же уровень (пробеги у меня не большие за три года 18000). Но после последнего ТО что-то непонятное происходит. Залил на ТО до уровня (мах минус 3мм). Ну, будучи уверен, что моя фабка не ест масло даже не заглядывал. Проверил только через три месяца - половина щупа. Покатался еще, снова проверил - вроде выше стало (подумал мало ли, уклон, зима, неровная поверхность...). Проверил еще через какое-то время - нет, полщупа. Долил снова до уровня (мах минус 3мм) снова проездил три месяца - снова полщупа. Снова долил.
А у вас как?

[DEMY]

Народ, а у кого как масло расходуется? У меня два года вообще не уходило от ТО до ТО был один и тот же уровень (пробеги у меня не большие за три года 18000). Но после последнего ТО что-то непонятное происходит. Залил на ТО до уровня (мах минус 3мм). Ну, будучи уверен, что моя фабка не ест масло даже не заглядывал. Проверил только через три месяца - половина щупа. Покатался еще, снова проверил - вроде выше стало (подумал мало ли, уклон, зима, неровная поверхность...). Проверил еще через какое-то время - нет, полщупа. Долил снова до уровня (мах минус 3мм) снова проездил три месяца - снова полщупа. Снова долил.
А у вас как?

кручил, кручу и буду..... полуровеня ни разу не сгорало...
какое у Вас масло?

[Andrey.K]

кручил, кручу и буду..... полуровеня ни разу не сгорало...
какое у Вас масло?

Шелл хеликс ультра экстра 5W30. Я особенно не кручу. Не думаю, что сгорает, думаю где-то продавливает. Либо фильтр при замене масла не докрутили, либо пробка бракованная попалась (в последний раз заменил на другую, до этого родной пользовался). Надо будет посмотреть как ни будь с пристрастием, как доеду до автоподъемника, надо будет еще систему вентиляции картерных газов посмотреть. Полщупа, кстати, оказалось немного - примерно 150-200гр масла.

[Pasha-S]

Сегодня тоже поменял масло, доехав до дома проверил повторно, уровень оказался выше заштрихованной но ниже шарика, переполошился что перелили... достал мануал и судя по нему, на стр.192-193 это как раз таки максимум при котором нельзя доливать, дословно "в случае особенно большой нагрузки двигателя, напр. при пробеге на большое расстояние по автомагистрали в летний период, поездке с прицепом или при прохождении горных перевалов, рекомендуемо поддерживать уровень масла в пределах участка (а)."

Текст изменился Мне тоже как-то доливали до участка "а", субъективно перелили ~ 100 мл, до следующей замены масло не угорало.

А у вас как?

У меня в двигателе Shell Helix Ultra AV-L 5W-30, между масляными сервисами не угорает, недавно ехал ~ 20 мин. с оборотами 4000-5000 в мин. с маслом ничего не случилось.

[Mr.D]

Да даже если и выше максимума на пару миллиметров, неужели вы думаете что машина сдохнет?:) Народ не смешите, в любую технику при проектировании закладываются коэффициенты, позволяющие ей работать стабильно при условиях, худших раза в 1.5-2 как минимум. И привышаюший уровень наука это лишь капля в море. Поэтому не вижу смысла возится с отсосом. Ну разве что это дело принципа: раз заплатили денежку, то сервисмены должны сделать все тип топ.

[DEMY]

машина не сдохнет, но масла в воздушном тракте прибавится...

[Mr.D]

Прибавится в воздушном тракте, и?... поподробнее пожалуйста