Вопрос по кодам ошибок

**Alex06011979** » Вс, 03 ноя 2013, 22:59

Fabia 1,4 CGG (CGGB) тот же мотор. Поменено всасывающий коллектор прокладки на колекторе и заслонки клапан абсорбера за корпусом воздушного фильтра (пропускал в закрытом состоянии) и выдает вот такие ошибки . Может кто даст дельный совет.
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-024-BXW.clb
Номер блока управления: 03C 906 024 CE HW: 03C 906 024 CE
Компонент и/или версия: CGGB MM4HV G 5986
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 63CE5395A14E99B 18711 - Негерметичность в системе впуска
P2279 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 61
Пробег: 75779 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.31
Время: 01:20:34

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000
Нагрузка: 36.9 %
Лямбда: 25.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 86.0°C
Абс.давл-е: 425.0 mbar
Об/мин: 660 /min

17912 - Система забора воздуха
P1504 - 000 - обнаружена негерметичность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 61
Пробег: 75779 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.31
Время: 01:20:34

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000000
Нагрузка: 36.9 %
Лямбда: 25.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 86.0°C
Абс.давл-е: 425.0 mbar
Об/мин: 660 /min

**aadriver** » Пн, 04 ноя 2013, 8:48

Датчик давления во впускном коллекторе показывает 425 мбар, а максимум для этого двигателя 420. Понаблюдайте за его работой в блоках измеряемых величин и если значение будет постоянным, то замените датчик на исправный.

**Alex06011979** » Чт, 07 ноя 2013, 19:11

Спасибо !!! Но датчик новый с коллектором . Есть предположения что шланг от вакума не плотно сидит на днях проаерю отпишусь.

**Alex06011979** » Сб, 09 ноя 2013, 22:55

Нет дело не в нем !!!

**aadriver** » Вс, 10 ноя 2013, 5:30

Такого конкретного ответа я еще не видел!!!
Не в датчике или не в шланге?
Давление одинаковое кажет датчик и завышенное. Смотрите проводку к датчику, но сначала посмотрите в измеряемых величинах его показания, я уже говорил!
Зачем задавать вопрос: "как лечить", если есть свои методы лечения?

**Alex06011979** » Пт, 22 ноя 2013, 22:52

Если больше рекомендаций как замены нового датчика нет то буду сам искать как решу вопрос так отпишусь .

**aadriver** » Вс, 24 ноя 2013, 6:43

Еще раз спрашиваю: "Вы проверяли работу датчика в Измеряемых величинах"? Если да, и его показания меняются, то нужно смотреть где подсасывает воздух, и это не обязательно под коллектором. Может и ПОД заслонкой дроссельной подсасывать и это тоже будет неучтенный воздух.

**Elkos** » Пт, 29 ноя 2013, 6:51

Добрый день!
При диагностике выдает:

Скрытый текст

больше всего интересует
11407 - ROD - Unknown Error Code
что это за ошибка и как ее поправить?

Заранее благодарен.

**Alex06011979** » Вс, 29 дек 2013, 1:32

По вопросу негерметичности разобрался сам !!! Утечка была между вакумом и гласным тормозным цилиндром . А то датчик ,заслонка , читать надо выше что поменено !!!!

**oraleks** » Вс, 29 дек 2013, 7:03

Я бы тебе сказал, кто ты, только горчичник не хочу получать.......тебе человек сказал, посмотри там то и если будет то то, меняй там то, следовательно, если не будет - ищи дальше....тут аборты по телефону делать еще не научились и будь добр - если что то спрашиваешь, выслушивать нормально ответ, иначе дуй туда, откуда пришел.