Установка предпускового подогрева Eberspacher Hydronic B4WSC

[andrewds]

Всем доброго времени суток!!!
На прошлой неделе заморочился с установкой подогревателя.
Теперь решил сделать отчет по установке!
Авто шкода фабия 1.6 мкпп 2011 год.
Работу разбил на три этапа (после каждого этапа авто был на ходу).
1. Изготовление крепежных кронштейнов для подогревателя.
Работа заняла около 4х часов.
2. Прокладывание трубок и кабелей, врезка в бензонасос авто, крепление бензонасоса подогревателя.
Работал около 5 часов.
3. Установка подогревателя, врезка в систему охлаждения, установка минитаймера, фиксация проводов и наконец первый запуск!!!
Работал около 9 часов.



Фотки выложил в хронологическом порядке (слева направо). Кабель в салон завел вместе с родным жгутом авто. На фото не видно. Жгут заходит под моторчиком стеклоочистителей.
Единственный минус установки подогревателя - это его расположение как самая высшая точка в системе охлаждения (под бампер установить не получилось и не хотелось. родной бачок омывайки слишком большой, нужно покупать бачек от авто с установленным на заводе подогревателем). Антифриз заливал в шланги, а последние грамм 100 заливал шприцем в отверстие для стравливания воздуха на подогревателе.
Вентилятор отопителя не подключал по нескольким причинам. Говорят что сильно садит аккумулятор, в машине климатконтроль и поэтому надо устанавливать дополнительный блок для управления двигателем отопителя. стоит этот блок дорого.
При установке пользовался рекомендациями производителя подогревателя и фотоинструкцией на монтаж вебасто на мой авто.

Проделанной работой доволен как слон!!! При одновременном пуске двигателя и подогревателя синяя лампа погасает через 3 мин(это значит что антифриз теплее 50 градусов). через 5 мин в машине не идет пар изо рта, через 10 мин в машине тепло что можно снимать куртку. это все при уличной температуре -20 и ниже градусов.

В дальнейших планах установить простую сигналку с обратной связью и от дополнительного канала сделать дистанционный запуск подогревателя и включение вентилятора печки.
Цена вопроса: подогреватель 26000 ру, таймер Easy Start T 3500 ру, экономия на установке минимум 7000 ру.

[baseinas91]

Предпросмотр: EBERSPACHER_самостоятельная_установка_предпусковых_подргревателей.
1) http://www.youtube.com/watch?v=-dyuf-M7IOE (Eberspacher _ самостоятельная_установка _ видео)
2) http://www.youtube.com/watch?v=14SUSxfPHPY (Eberspacher _ ремонт_предпускового_подогревателя _ видео)

С уважением, Евгений Р..
г. Zarasai (Зарасай), Страна - Lietuva (Литва).
baseinas91@yahoo.com

[Colfild]

Добрый день.
А вы врезали подогреватель в печку или двигатель?
И если можно есть ли покрупнее фото как именно отрезаны шланги?

[andrewds]

горячий антифриз с подогревателя сначала идет в печку и из нее в двигатель. вентилятор печки не задействован так что данная схема врезки особо не влияет на время прогрева двигателя.

по поводу фото боюсь не получится - слишком большое нагромождение всего над патрубками...
попробую объяснить на словах...
на фото между подогревателем и корпусом воздушного фильтра видно как 2 шланга уходят вниз (шланги подогревателя)...
если посмотреть туда (вниз) то можно увидеть как 2 шланга идут к радиатору печки - верхний и нижний. верхний это подача горячего антифриза в печку, нижний это обратка из печки в двигатель.
как именно резать верхний шланг нужно смотреть по месту. я резал немного отступив от перемычки между "горячим" и "холодным" шлангами (перемычку можно нащупать рукой если провести пальцами между шлангами). отступал примерно 1.5-2 см от перемычки в сторону салона (как раз под хомут).

если что-то еще не понятно - спрашивайте. чем смогу - помогу!!!

[Doxtyp]

Живу в Сибири, машинку жальче, чем денег. ОД поставил Eberspacher HYDRONIC B4WS (для ДВС до 2,0 л. управление по смс и установка) ~ 45 000 руб. Отопление салона не подключал (вентилятор печки высаживает АКБ). После зимы АКБ живой!
Расход топлива при максимальном прогреве 0,6 л/час (экономию почувствовал сразу). Мощность в рабочем режиме 35 Вт, при розжиге 110 Вт (это примерно 1 минута). Нижняя граница запуска 10,2 в. Диапазон температур: - 40 до 20°С.

Разница большая!

Как это работает: посылаю смс, если ответ "start" - запустился. При - 35°С задаю 35 мин. работы, -20°С - 20 мин. и т.д. Максимально до 90 мин. Грею до момента чтобы датчик температуры (синий) гас. Время из рассчета, сел - завел, включил печку и салон греется пока снег смахиваешь с машины. Потом поехал и в машине тепло уже (подогрев сидений есть).
Один раз удивился - на улице минус 10, но сильный ветер, пришлось греть 25 мин. Видимо выдувает тепло (хотя на ДВС положил автоодеялко - остывает дольше). Включал подогреватель с кнопки при работающем двигателе для повышения температуры ОЖ, чтоб печка теплее грела - хватило 5 минут, стало ощутимо теплее.

При запуске: сначала продув камеры сгорания, потом запуск.
При остановке прекращается подача топлива, гаснет факел, продувка камеры.

Качество сотовой связи не всегда устойчивое, на этот случай есть кнопка запуска в салоне.

[saweska]

пара советов по монтажу:
1.Топливозабор не стоило так крутить вокруг. Можно просто опустить вертикально вниз, а лишнее отрезать.
Для тех, кто без климата: думаю хватит поставить релюшку на вентилятор. Для климата надо и релюшку и IPCюшку (электронное реле).
То, что высаживает аккум при работе вентилятора: да есть такое если ездишь на короткие дистанций (Вентилятор включается при достижений температуры тосола 30 градусов).
И еще: задери нос топливному насосу чуток (так лучше ему работать)

[andrewds]

топливозабор закрутил вокруг с расчетом на то, что возможно при продаже авто придется снять подогреватель и в дальнейшем монтировать на другой авто.
нос (вход) насоса на несколько градусов выше выхода, на фото кажется иначе.

[saweska]

учитывая то, что при выпрямлений трубки она замнется, думаю, лучше приобрести новую трубку отдельно, а эту просто заглушить
кстати, то что котел так высоко стоит не сказывается в завоздушиваний системы?

[andrewds]

никаких проблем с завоздушиванием не обнаружилось за год. проблема была залить антифриз... в первом посте описал.

[Наёмник]

Впечатлён Вашим опытом. Так же хочу поставить Гидроник. Как удалось изогнуть топливозаборник? Надо ли его загибать,может действительно можно лишнее отрезать?

[andrewds]

Загибать трубку заборника не составит проблем. Если есть страх сломать трубку, то просто купите трубку тормозной системы в любом магазине для ВАЗов и на ней потренируйтесь. Удачи в установке!!!