1. Аккумулятор заряжен, но при попытке завестись в правой нижней части подкапотного пространства раздаётся сильный треск в стиле "трещотка". Где-то между АКБ и радиатором, в том районе.
2. Из изменений - рывками (на один шаг) работающие "дворники", то есть, для каждого нового движения дворников надо выключать и пытаться заново заводить машину.