Кованые диски для Фабии

**All@** » Чт, 16 июл 2009, 19:05

Loco писал(а):
Автолюбительница писал(а):Сорри,за возможно тупой вопрос, и не совсем по теме.
Какие существенные минусы, если одни и те же диски используются и летом и зимой?

затраты на переобувание резины.

И всё?

**Genius** » Чт, 16 июл 2009, 22:45

Минус - переставлять шины. да и жалко красивые диски зимой портить - химреагенты могут заставить облезть с диска лак и краску, малозаметные ямки тоже представляют угрозу для дисков...

**DEMY** » Сб, 18 июл 2009, 19:39

Автолюбительница писал(а):Сорри,за возможно тупой вопрос, и не совсем по теме.
Какие существенные минусы, если одни и те же диски используются и летом и зимой?

если шиномонтаж - арашиномонтаж, да и у некоторых приличных тож руки не оттуда растут: боковина резины (особенно зимней) страдает от воздействия "шиномонтажного аппарата"при снимании-одевании

**Tom Sawyer** » Чт, 27 авг 2009, 21:12

ЛЮДИ!!!1 Помогите пожалуйста, купил я диски слик, а с болтами проблемы. в дисках отверстия под конус, стандартные болты сфера, а стакими параметрами которые нужны я не нашел =( Взял на 2 мм длиннее, они уперлись во чтото и диск болтается..

**Code** » Чт, 27 авг 2009, 21:51

На любом приличном шиномонтаже тебе продадут нужные болты. Зачем самому покупать было?

**Tom Sawyer** » Чт, 27 авг 2009, 22:05

На как... Приехал в магазин Русь. (крупная сеть) Зказал циферки как в этке, мне дали болты. приехал в гараж проверить на дисках, бах - диски под конус (знаю, лопух, не разглядел сразу ), всеравно примерил, встает. Приехал поменял на такие-же, но конус. По тем же циферкам. со спокойной душой дождался резины, отшиномонтировал, стал ставить, а при закрутке они во чтот упираются, и не затягиваются, диск болтается.
Оригинальный болт оказался на 2-3 мм короче. Поехал отдал снова, сказали, что есть короче на 5 мм или 6, не помню точно. но они будут короче оришинальных. Вот. Я замороченный, брать их не стал, хочу найти один в один, только с конусом....

**Code** » Чт, 27 авг 2009, 22:22

У меня тоже слик, болты подобрали на шиномонтаже без проблем. Их не так много видов. Так что меняй свои на покороче и не парься

**Tom Sawyer** » Пт, 28 авг 2009, 13:57

Пасиба =)

Добавлено спустя 4 часа 55 минут 2 секунды:

разобрался, короткие норм, в диске дырки глубже чем в штатном.

еще маленький проблем. Перед не встал, диск (та фигня которая лепится к подвеске) больше штатной и задевает за тормозную колодку. Но я думаю болгаркой можно лишнее с колодки убрать (1-2 мм) Это нормально?

**max202** » Пт, 28 авг 2009, 20:57

Tom Sawyer писал(а): Но я думаю болгаркой можно лишнее с колодки убрать (1-2 мм) Это нормально?

**DEMY** » Пт, 28 авг 2009, 22:29

Tom Sawyer писал(а):Пасиба =)

Добавлено спустя 4 часа 55 минут 2 секунды:

разобрался, короткие норм, в диске дырки глубже чем в штатном.

еще маленький проблем. Перед не встал, диск (та фигня которая лепится к подвеске) больше штатной и задевает за тормозную колодку. Но я думаю болгаркой можно лишнее с колодки убрать (1-2 мм) Это нормально?

конечно не нормально

Кованые диски для Фабии

Кто сейчас на конференции