Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

**Andrey.K** » Пн, 17 авг 2009, 11:50

Нужен эталон цвета для подборки цвета эмали ЛКП. Просят принести какую-либо окрашенную деталь кузова для подбора. Все, кого не спрашивал - носят заглушки с бамперов от отверстия для буксировочного крюка. А у нас-то на машинах нет такой. Вот и сабж собственно.

Andrey.K писал(а):Нужен эталон цвета для подборки цвета эмали ЛКП. Просят принести какую-либо окрашенную деталь кузова для подбора. Все, кого не спрашивал - носят заглушки с бамперов от отверстия для буксировочного крюка. А у нас-то на машинах нет такой. Вот и сабж собственно.

лючек бензобака

**GriG** » Пн, 17 авг 2009, 11:57

ручку дверную??

vv » Пн, 17 авг 2009, 12:00

Да, и снять-то нечего

**Andrey.K** » Пн, 17 авг 2009, 12:43

Кошак Кошакович писал(а):лючек бензобака

Не, сам лючек не крепится, а ось на которой он вращается где-то вглубине.

GriG писал(а): ручку дверную??

Знать бы как ее грамотно снять...

**Den** » Пн, 17 авг 2009, 12:45

Andrey.K писал(а):
Кошак Кошакович писал(а):лючек бензобака

Не, сам лючек не крепится, а ось на которой он вращается где-то вглубине.

GriG писал(а): ручку дверную??
Знать бы как ее грамотно снять...

на октахе проще снять накладку под задним фонарем)

**BSlava** » Пн, 17 авг 2009, 13:10

Лючек бензабака, вынимается очень просто, ничем не крепится...

**Andrey.K** » Пн, 17 авг 2009, 13:13

BSlava писал(а):Лючек бензабака, вынимается очень просто, ничем не крепится...

Расскажи как, пожалуйста.

**BSlava** » Пн, 17 авг 2009, 14:18

выкручивается крышка бензобака, снимается резиновый держатель крышки, начиная с левой стороны, "вытаскиваем" лючок со "внутреностеями"(не знаю как правильно назвать). Горловина будет мешать но ее можно рукой немного подправить, и после того как снимется почти весь резиновый уплотнитель с горловины - тащим всю эту конструкцию в заднюю сторону автомобиля... и все...
одевается в обратной последовательности...

**Code** » Пн, 17 авг 2009, 20:20

Только учитывайте что железо и пласти окрашеные одной и той же краской будут иметь разный оттенок. Даже на новых машинах крыло и бампер слегка различаются по оттенку. Обычно по железным деталям краску подбирают.

**BSlava** » Пн, 17 авг 2009, 21:49

из метала всех проще снимается крыло;)) по подбору с пластика отличие есть... нужно полировать всю машину

**Валерий76** » Вт, 18 авг 2009, 8:16

Code писал(а):Только учитывайте что железо и пласти окрашеные одной и той же краской будут иметь разный оттенок.

)) как так? это шутка?

**xealon** » Вт, 18 авг 2009, 13:52

Валерий76 писал(а):
Code писал(а):Только учитывайте что железо и пласти окрашеные одной и той же краской будут иметь разный оттенок.
)) как так? это шутка?

Подтверждаю.
Если со своей стороны хочешь чтобы краску подобрали качественно, пригони машину целиком.
А там уже от профессионализма колеровщика зависит.
По времени процесс занимает около часа.

**Nick77** » Вт, 18 авг 2009, 15:34

Не рекомендую подбирать по каталогу, лучше по номеру.
Сколько знакомых подбирали краску по каталогу - еще ни разу цвет не совпал, точнее цвет вроде тот же, но крашенная деталь бросается в глаза.
По номеру подбирал краску к 13-ти летней ауди - цвет оказался точь в точь, хотя многие пугали, что мол краска выцвела и не подойдет.

**ivanov1981** » Вт, 25 авг 2009, 8:32

А мне подобрали краску по детали очень хорошо, отличить просто не возможно, один в один. Если честно, я такого не ожидал, думал, что все-равно будет видно. Я красил новый передний бампер целиком. Колеровщику отдал кусок старого бампера.

Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

Re: Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

Re: Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

Re: Какую окрашенную часть кузова легче всего снять

Кто сейчас на конференции