Стоит ли прогревать машину, если ездишь редко

[Наталья_НЮ]

Ребята, посоветуйте стоит ли прогревать машину, если потом не поеду?
Машину получила недавно, опыт вождения маленький, поэтому езжу редко, тренируюсь с друзьями, тем более такая погода, вообщем-то страшновато пока самой по Москве мотаться. В субботу поехала, а машина вся во льду, отогревала ее долго, потом 2 часа ездила, так она все равно до конца так и не отогрелась, на крыше лед так и остался. Внимание, знатоки, вопрос: стоит ли мне прогревать на машину, стоя на месте? Мне вот сказали, что вроде как от этого аккумулятор садиться, а смотреть на нее заледенелую жалко...как быть?

[Fabiaman]

не смотреть.....

[A_ST]

начнем с того, что как бы вы ни грели двигатель, на крыше лед все равно не растает...

[An2]

Нет. Прогревать на холостом ходу не стоит. Износ двигателя, экология...
Поступайте так, как велит инструкция по эксплуатации Вашего а/м. Там про это должна быть отдельная глава.

[Наталья_НЮ]

не смотреть.....

Не могу не смотреть, она у меня первая, я на нее наглядеться не могу:))))

[ser9e]

По-моему, в инструкции есть периодичность, с которой надо машину прогревать.

[PDD]

не смотреть.....

Не могу не смотреть, она у меня первая, я на нее наглядеться не могу:))))

Заехать на теплую парковку в ТЦ

[Beckh]

не смотреть.....

Не могу не смотреть, она у меня первая, я на нее наглядеться не могу:))))

Заехать на теплую парковку в ТЦ

+1 в ТЦ Тройка например)))

[сказочник]

Оптимальным режимом для двигателя внутреннего сгорания является диапазон средняя-максимальная нагрузка. Для режима малых нагрузок (в нашем случае в т.ч. холостой ход) конструкторы разработали гибридные автомобили, где в таких режимах используются электромоторы. На холостом ходу двигатель не набирает температурный режим (топливо плохо испаряется, смывает со стенок цилиндра защитную пленку масла, велики тепловые зазоры, топливо горит медленно и отравляет нас всех), повышенная вибрация двигателя и кузова приводит к "усталостным" разрушениям стальных деталей, нет принудительной вентиляции моторного отсека, перегревается пузик от выпускной трубы, в глушителе скапливается конденсат, замерзающий и рвущиий перегородки после остановки двигателя и много еще что сокращает жизнь вашей машины...

[inform]

... и много еще что сокращает жизнь вашей машины...

Как говорится, "курить - вредно, пить - противно, а умирать здоровым - жалко".

[Pj2n]

Оптимальным режимом для двигателя внутреннего сгорания является диапазон средняя-максимальная нагрузка. Для режима малых нагрузок (в нашем случае в т.ч. холостой ход) конструкторы разработали гибридные автомобили, где в таких режимах используются электромоторы. На холостом ходу двигатель не набирает температурный режим (топливо плохо испаряется, смывает со стенок цилиндра защитную пленку масла, велики тепловые зазоры, топливо горит медленно и отравляет нас всех), повышенная вибрация двигателя и кузова приводит к "усталостным" разрушениям стальных деталей, нет принудительной вентиляции моторного отсека, перегревается пузик от выпускной трубы, в глушителе скапливается конденсат, замерзающий и рвущиий перегородки после остановки двигателя и много еще что сокращает жизнь вашей машины...

Ну ты сказочник )))))

[Наталья_НЮ]

Посмотрела погоду на следующую неделю, +1...вот надеюсь, что машинка моя оттает)))

[DEMY]

Посмотрела погоду на следующую неделю, +1...вот надеюсь, что машинка моя оттает)))

это гдеято +1 буит?
во вторник днем до 0 поднимится и усе, потом опять минус нормальный)))

[ZaGeR]

Ребята, посоветуйте стоит ли прогревать машину, если потом не поеду?
Машину получила недавно, опыт вождения маленький, поэтому езжу редко, тренируюсь с друзьями, тем более такая погода, вообщем-то страшновато пока самой по Москве мотаться. В субботу поехала, а машина вся во льду, отогревала ее долго, потом 2 часа ездила, так она все равно до конца так и не отогрелась, на крыше лед так и остался. Внимание, знатоки, вопрос: стоит ли мне прогревать на машину, стоя на месте? Мне вот сказали, что вроде как от этого аккумулятор садиться, а смотреть на нее заледенелую жалко...как быть?

Я бы посоветовал ездить каждый день по пол-часика по знакомому маршруту....ИМХО

[Evgenii]

Грею пока расход моментальный не упадет до 1,2. этого времени обычно хватает оттереть ото льда лобовик и в путь.пока коробочка не прогреется потихоньку (1,6 АКПП) это пока на улице до -20, когда холоднее то все по-другому.