Доработка для тех у кого пока еще чистый двигател!

**Эдем** » Вс, 21 июн 2009, 22:15

GANDZASAR
Не совсем понял какой всё-таки правильный код.

Alex_zag устанавливал 6Y0823737B - он за 1300-1500 рублей на экзисте.
Или же 5J0823723 - он за 500 рублей на экзисте.

Уплотнитель двери для 2108 - 145 рублей в Би-Би.

Не только Шкода не ставит, Опель тоже.

**GANDZASAR** » Пн, 22 июн 2009, 14:23

Друзья! Сегодня специально ездил к дилеру и разговаривал с мастером (хороший человек) по поводу уплотнителя. Итог разговора: я хотел у них заказать "енту деталь" с установкой,но меня отговорили, объяснив это тем что- двигатель грязнится в основном из-за того что, подсасывает пыль СНИЗУ из-за возникаемого разряжения под авто во время движения. Вот так-то! На VW их тоже нет. Может быть она нужна для удержания тепла при северном исполнении.

**sherry734** » Пн, 22 июн 2009, 18:33

Ну вы, ппц, даете. Тему про резиночку на 8 страниц растянули.
Может кто догадается и проложит резиночку до середины. Если загрязнение будет равномерно, то резиночка ненужна. А если за резиночкой будет чище, чем в том месте где ее нет, то резиночку стоит поставить

**DEMY** » Пн, 22 июн 2009, 22:16

sherry734 писал(а):Ну вы, ппц, даете. Тему про резиночку на 8 страниц растянули.
Может кто догадается и проложит резиночку до середины. Если загрязнение будет равномерно, то резиночка ненужна. А если за резиночкой будет чище, чем в том месте где ее нет, то резиночку стоит поставить

дело говоришь, вот установи как написал и отчет ф студию))))))

**sherry734** » Вт, 23 июн 2009, 17:10

С радостью бы.
Я уже почти как месяц не могу зарегить свою машинку. Хожу рядом с ней и облизываюсь когдаже поводить ее смогу

vv » Чт, 16 июл 2009, 7:58

Наверное она все-таки нужна, эта резинка. Мыл подкапотное пространство, так на рычаге открытия капота и вокруг него было полно грязищи толстым слоем. Это после езды зимой по московским улицам. Но клеить ее надо как раз по самому краю.

**~Water~** » Пн, 21 сен 2009, 11:14

Отлично подошёл уплоднитель от дверей восьмёрки как на фото у Зелёноймухи. Прорези такие, с удалением металлических скоб:

**Evgen 44** » Вт, 22 сен 2009, 7:54

уже месяца полтора езжу с уплотнителем,так вот под капотом ОЩУТИМО чище стало.Раньше после длительной поездки в дождь можно было заново чистить подкапотное пространство,сейчас же об этом забыл.Теперь шумка на капоте выполняет свое первоначальное предназначение,а не является пылесборником!
Пс еще бы помыть двигатель керхером,да как вспомню,что до сервиса далековато,то сразу все желание пропадает

ппс резинку я не подрезал- нормально зашла

**Jon** » Вт, 29 сен 2009, 8:34

блин, у меня после 4300км двигатель относительно чистый, даж не удосужлся и разу протереть, но это летом, посмотрим что будет осенью и зимой....
по моим наблюдениям основня грязь как раз снизу и прилетает, так что смысла в этой резинке не вижу....

4i » Вт, 29 сен 2009, 17:28

снизу можно поставить сеточку

я и уплотнитель поставил от 8(9)-ки (дверной), правда смысла в нем не вижу, но и не снимаю

а сетка здорово помогает от гравия, листьев и мух-мутантов

п.с.
автору темы про установку сеточки огромный РЕСПЕКТ!

**Злой как с...** » Вт, 29 сен 2009, 19:29

Сей девайс(уплотнитель) БЕСПОЛЕЗЕН! Хватило двухсот киллометров, чтоб убедиться в этом.

**Genius** » Вт, 29 сен 2009, 21:00

Если бы он был бесполезен, то он бы отсутствовал у всех авто. А уплотнитель есть даже в дорогих бизнес-авто. И в фабии1 он присутствует. Значит какой то смысл от него все же есть.
И как за 200 км можно убедиться?? У меня полгода стоит, 8000 км пробега и я не жалею что зашаманил. Конечно пока защиты картера не было моторный отсек грязный был (в основном залетали брызги из под колес), а после установки защиты стало заметно чище. Хорошо можно заметить разницу по теплоизоляции с внуренней крышки капота. Даже в ливень она сухая и чистая. А у вас? А после автомойки??-)

**Kameneko** » Ср, 30 сен 2009, 8:11

Мужики, чего вы спорите, нужен, не нужен. Ладно бы он стоил несколько тысяч рублей, тогда конечно хотелось бы сначала убедиться в его эффективности, прежде чем покупать. А при стоимости в пару сотен (я про уплотнитель от ТАЗика) каждый решает для себя, нужен он или нет. Я поставил его практически сразу после покупки - пока под капотом только немного пыли, а вот на крыльях сбоку приличный слой грязи, так что я считаю установку оправданной.

**Романыч** » Вс, 25 окт 2009, 20:46

спасибо за совет, купил уплотнитель Вазовский и установил

**Dafff** » Вс, 25 окт 2009, 21:11

Итак, господа, всем по сто! :beer:

Уплотнитель от пыли не спасет, но.... он спасет вас от воды, которая в щель эту и залетает где стоит уплотнитель и тем самым создает грязь

У меня давно этот уплотнитель, уж не раз и не два мыл (кёрхер только-мойка высокого давления) машину и в дождь катался, а на двигателе просто пыль

ни следов от капель, ни подтеков, ничего нет... В общем как в рекламе...сухо и комфортно

У меня ППД, так что снизу тоже все прикрыто

В общем не жмите 150 руб (+5 минут на отрезку лишнего и установку)... ставьте...впереди сырость...зима :idea2:

Доработка для тех у кого пока еще чистый двигател!

Кто сейчас на конференции