Что лучше 1,4 или 1,6

[DEMY]

1.6 автомат
средний расход 6-7 литров
1.4 точно бы брать не стал

по прямым без переключения на 5-6 ездите?

[ser9e]

1.6 автомат
средний расход 6-7 литров
1.4 точно бы брать не стал

по прямым без переключения на 5-6 ездите?

Не, похоже на нейтрали на 4к оборотах

Я вчера днём по городу 15 км по жуткому плотняку ехал , ехал аккуратно - 10л на 100 км. И это ещё экономно

[Игорь85]

...ездил на 1.4 тоже на фабии, у моего товарища тоже fabia new, тоже на механике, но только с двигателем 1.4... когда вместе ездим кататься на сноуборде (по три- четыре пассажира в каждой машине+ доски на крыше) менее мощьная держится всегда в хвосте, а на подьемы ей уж совсем тяжело забираться...

Единственное, где мне не хватает мощности, напрягает - это при малых оборотах и кондиционере, подергиваюсь в пробках летом. Что-то сомнительно, что такой проблемы нет у 1.6, по-моему в той теме все отписывались. Тут автомат только спасет.

Что касается еле катящейся 1.4, если забыть про ручку вообще и ехать только на 5-ой - да, на 70-80 в подъем еле заедет. На третьей - просто взлетит, на четвертой - нормально. Товарищ переключаться не забывает?
5-ая передача завезет в любой подъем на трассе начиная где-то с 90-100, ниже возможно стоит включать 4-ю. Я в последнее время даже на достаточно пологом МКАДе переключаюсь в подъем на 4-ю, если скорость ниже 80 падает, как-то приятней.

В универсал-то поболе запихать можно, но как-то на дохлость жаловаться не приходилось. Тупее немного при загрузке, но не сильно, только на интенсивном разгоне ощущаю. Так что двигатель меня устраивает, единственное, что хотелось бы попробовать - автомат.

[OlegSGV]

1.6 автомат
средний расход 6-7 литров
1.4 точно бы брать не стал

по прямым без переключения на 5-6 ездите?

Читайте внимательнее - у меня автоматическая коробка. Мне незачем что-то переключать.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Я вчера днём по городу 15 км по жуткому плотняку ехал , ехал аккуратно - 10л на 100 км. И это ещё экономно

Что тут сказать - зашибись какой "экономичный" 1.4

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Единственное, где мне не хватает мощности, напрягает - это при малых оборотах и кондиционере, подергиваюсь в пробках летом. Что-то сомнительно, что такой проблемы нет у 1.6, по-моему в той теме все отписывались. Тут автомат только спасет.

У себя такой проблемы не наблюдаю. Хотя, конечно, когда пересаживаешься с 3.5 литра на 1.6 - туповата машинка кажется

[DEMY]

OlegSGV я читаю внимательно... и соображаю тоже нормально))) нет фабий с 6-ст. МКП в России пока....
былабы ручка, еще както можно былобы 6-7....

[ser9e]

Я вчера днём по городу 15 км по жуткому плотняку ехал , ехал аккуратно - 10л на 100 км. И это ещё экономно

Что тут сказать - зашибись какой "экономичный" 1.4

Не в двигателе дело, а в условиях его экстплуатации. Ваш в том же режиме 12л есть будет.

Ну в идеальных условиях за городом на моём экземпляре до 4.5 л можно расход довести - конкретно на Кронштадтской дамбе в штиль. Вы так сможете на 1.6? Если учесть, что у Вас автомат, то вопрос риторический... Так что, действтельно, экономичный он.

[Игорь85]

..

.... Тут автомат только спасет.

У себя такой проблемы не наблюдаю. Хотя, конечно, когда пересаживаешься с 3.5 литра на 1.6 - туповата машинка кажется

Ну вот, собственно, и ответ, дело в коробке. А теперь надо найти половода с 1.4AT - кое-что подсказывает(например, принцип работы ), что и он дергаться не будет. Значит двигатель тут ни при чем, бонусов 1.6 в этом режиме не даст.
По расходу 1.4: 4,5 литра - это что-то из области рекордов, но 5,4 при среднезагруженной машине вполне реально показать при дистанции от 180км. Даже кондер ненадолго получилось включить. На 1.6AT есть 6-я передача, но даже с ней это маловероятно, пока не встречал про такие расходы рассказов. Где-то на поллитра-литр больше, да?

[DEMY]

.......По расходу 1.4: 4,5 литра - это что-то из области рекордов, но 5,4 при среднезагруженной машине вполне реально показать при дистанции от 180км. Даже кондер ненадолго получилось включить. ...

тема не о том, но всеже:
5,5-5,7 делал на расстоянии 39 км, загрузка: водитель и барахло в багажнике резина 195/55/15 (давление 2,2-2,4), бензин 95, бл.свет, обдув, изредко кондей...
но такая езда удовольствия не доставляет.... лиший литр в расходе добавляет удовольствия в езде


продолжить обсуждение расхода топлива предлагаю здесь:
viewtopic.php?f=13&t=16585

[Игорь85]

...продолжить обсуждение расхода топлива предлагаю здесь:
viewtopic.php?f=13&t=16585

Это-то можно, только в теме сравнивается 1.4 и 1.6. Если не обсуждать расход и забыть про налог(немного по сравнению с разницей в цене между ними), шумность(относительно, мне показалось, что разница небольшая - меня от дилера к метро на 1,6 возят, рева не замечал) и страховку(индивидуальная вещь вообще) - лучше 1.6. Всё, конец.
Агитируешь за 1.6 так?

Так-то как получается - 1.6 прожорливей, но шустрее за городом. 1.4 - немного экономичней, но и немного дохлее.
На 1.4 вы скорее доберетесь до нормальной заправки где-то далеко в России и проедете от Москвы до Питера без пробок, на 1.6 - скорее обгоните "до знака", кому что. Тема расхода - очень даже в тему

[DEMY]

повторюсь: после покупки 1,4 в течении первого года всеже склонялся в сторону, что 1,6 предпочтительнее, а сейчас пофиг, ну чуть в сторону 1,4 мои преоритеры сдвинулись...

[OlegSGV]

Ну в идеальных условиях за городом на моём экземпляре до 4.5 л можно расход довести - конкретно на Кронштадтской дамбе в штиль. Вы так сможете на 1.6? Если учесть, что у Вас автомат, то вопрос риторический... Так что, действтельно, экономичный он.

На трассе? Вполне возможно. Цифры нв трассе около 5.5 регулярно вижу. Кстати расход у автомата на трассе одинаков с механикой. Когда минимум переключений.

[Юрген]

Пока не шкодовод, выбираю 1.4 Элеганс или 1.6 Амбиент Фабиа Комби. Где-то в одном посте прочитал что 1.4 слабо тянет с низов, товарищ ссылался на то что, на 1.4 не комфортно переезжать даже "леж. полицейских", нужно постоянно подкручивать двигатель в отличие от 1.6, который тянет спокойно. Другие пишут,что 1.4 довольно тяговит. Где правда?

[aadriver]

Товарищ Юрген, я всю тему не читал, но уверен что этот вопрос, тут рассматривался.

[bris66]

Пока не шкодовод, выбираю 1.4 Элеганс или 1.6 Амбиент Фабиа Комби. Где-то в одном посте прочитал что 1.4 слабо тянет с низов, товарищ ссылался на то что, на 1.4 не комфортно переезжать даже "леж. полицейских", нужно постоянно подкручивать двигатель в отличие от 1.6, который тянет спокойно. Другие пишут,что 1.4 довольно тяговит. Где правда?

1.4 л. двигатель вполне тяговит. Для нормальной езды его вполне достаточно. Но при движении с нагрузкой его лошадей может не хватать. 1,6 л.- будет лучше. Но Фабия с этим двигателем стоит неприлично дорого. Можно найти авто и лучше.

[Genius]

Концепция выбора двигателя проста. если авто чисто городской житель, то 1,2 лучший выбор - динамичный и экономичный. Если машинка будет бегать по загородным трассам, то 1,6 позволит себя ощущать уверенно и на обгонах и на ускорениях в горку с прицепом на фаркопе-))
Ну а если нужно нечто универсальное, то 1,4. И в городе хорош и на трассе годится. Именно поэтому он на Фабия Нью самый популярный.