Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

[dok01021963]

А никто ENEOS 5w40 не использует? Я раньше лил в гетц - нравилось. В фабию-что-то сцыкотно, нет на канистре НИКАКИХ допусков. 1,6 АТ

[ОптимистРС]

Подскажите с каким допуском масло покупать?
Нужно Shell Helix Ultra Extra 5W 30

я лью такое, это 504й допуск.

[Smol]

Kostetz
Вариантов покупки надежного масла несколько. Два из них - покупка на брендовой заправке (Шелл, Несте, Статойл) - выбирайте сами. Второй вариант (Вы ведь из Петербурга) - попросить кого-нибудь привести масло из Финляндии.

[snn1979]

Kostetz, можешь покупать в Метро К&К. Они официально торгуют кастролом, мобилом, шелом. ЛМ и пр. Часто проводят акции на отдельные масла. С 504.00 допуском из распространенных сейчас вроде бы 2 неплохих масла Кастрол и Мобил 1. На ойлклубе считают последний чуть покашернее. Есть еще спецпродукты - всякие фукс и пр. Для меня они экзотика. Из масел с 502.00 допуском считается хорошим Мобил1 0w40. В любом случае, то что ты купишь сам, будет лучше и дешевле чем заправляться из бочки где-то. Могут налить масло с осадком со дна. А там ХЗ что может быть. Читал об этом статью в мартовском ЗР. Если машина бывает в пробках или бензин не самый-самый то 15000 км ИМХО очень много. Можно и двигатель зашламить. На пробег не всегда можно ориентироваться. За 210 моточасов после замены я накатал только 3500 км по городу со средней 16-17 км/ч. Советуют на 504.00 масле больше 350 моточасов не кататься. Оно к этому времени уже сильно окисляется и может начать загущаться. Все написанное ИМХО. Начитался на форуме ойлклуба и БМВСервис в ЖЖ.

[Sergb37]

Проверенных мест нету... всё время делал ТО у дилера со своими оригинальными запчастями из экзиста, но масло покупал у дилера, из бочки...
А вот ТО5 решил сделать сам, т.к. гарантии больше нету. Вопрос в том где 100% провереное место? )) Может подскажете что-нить универсальное, а то я в Санкт-Петербурге живу, а не в Москве..

А я заказывал ЛМ на экзисте) Нормальный вариант, экзист - официальный дилер, паленкой не должен торговать.

[KoSTeTZ]

сейчас посмотрел по документикам с ТО у диллера, масло лили всё время Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 и допуск там 504
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/1B4096CB только дорогое какое )))

[snn1979]

В метро КК такое будет стоить полторы тысячи рублей за 4 литра.

[KoSTeTZ]

Карточки в метро нету ((( там же без карты не обслужат

[Ravovod]

Когда ещё "деревья были большими" я уже знал за Кастрол, как за фирму в области технологий (в разных областях) и химии. А за ликви с молью и т.п. даже слухов не было.
Применяю Кастроловское масло давно и без претензий. Но всё хорошее любят подделывать, надо быть внимательным и не на притрассовых ларьках покупать.

[Ёжж]

Я и не говорю, что кастрол плохое масло. Просто оно универсальное. Долгая история фирмы возможно плюс, но может и нет. От таких монстров как кастрол или мобил всего можно ожидать. Может они уже лет 20 одно и тоже масло варят, только упаковки меняют. И это тоже не значит, что оно плохое. Вообще можно хоть минералку лить отечественную с подходящими параметрами и если в гонках не участвовать бедет все путем. Все маркетинг. Один только кастрол магнатэк чего стоит. Странно, что у них нет еще нанотэк или масла с интелектом. Стиральные порошки развиваются быстрее.

[Ravovod]

Я отговаривать от баловства с присадками не собираюсь, но ...
Молибденовая присадка в чистом виде не возможна в принципе. В присадке может быть только соединение молибдена с чем-то (тогда частица становится достаточно мелкой). Интересовался этим вопросом по долгу службы и сам был несколько удивлён таким раскладом.
А теперь нюанс к размышлению. Если этот "молибден" столь эффективен, то почему большинство производителей масел его не применяют (масло это, судя по ценнику, не удорожает чувствительно)?
Всяких "революционных" присадок за последние года появилось несчесть и все супер-пупер от нонейм авторов.
Удачи.

[DEMY]

у LM есть линейка молиген...

[дед Хо]

соединение молибдена с чем-то .........

Сульфид молибдена.

А теперь нюанс к размышлению. Если этот "молибден" столь эффективен, то почему большинство производителей масел его не применяют ..

Весьма эффективен,но также дорог,как любой стратегический товар..Лет 20 назад в эпоху всеобщего тыринга приобрёл использующуюся на нашем РНПК лубризоловскую концентрированную молибденовую присадку -этакая сине-зелёная густая паста ...Добавлял в редуктор и мотор при каждой замене масла по чайной ложке..Машинку( ваз 06) давно продал,2 года назад случайно видел-со слов нового владельца редуктор и кол-вал те же хотя поршневая уже 3-я...Как-то так...

[Ravovod]

to дед Хо
Вот именно ...
В начале 80-х впервые столкнулся с дисульфидмолибденом в виде порошка. Добавляли его в трансмиссионное масло, которое заливалось в узел пяты колонны плавучего крана "Ганц 16-30" ("Чайка" по венгески ... Узел имеет полусферу для обеспечения небольшого качания колонны крана (весом более 200 т.) вращательную составляющую обеспечивают, установленные в полусферу "маленькие" подшиПники: роликовый 3540 и упорный 8092.
Т.е. нагрузки для полусферы запредельные, без порошка трансмиссионка не справлялась.
Я его (порошок) смешивал с консистентной смазкой и пользовал в личных целях (тогда говорили так,- "кто что охраняет, тот то и имеет"
Но в моторном масле эта пудра отфильтровывалась бы ... если не засорила каналы. Вот поршневая уже и третья ...
С уважением, противник всяких дополнительных присадок в моторные масла.

[fedor]

В 87-89-м году в геологоразведку поставляли эту молибденовую пасту сине-зеленую в больших картонных банках для добавки в моторы техники геологической партии,ну и естесственно и я немного "взял" себе -добавлял в моторное масло,коробку и задний мост своего Москвича 2140 по чайной ложке-в 2002-м на 140 тыс. км я продал свой Москвич-за 17 лет эксплуатации не было проблем никаких ни с мотором ни с коробкой ни с задним мостом.Новый хозяин через 6 месяцев после покупки разбил мой Москвич вдребезги и сам погиб.Вот такая история.