максимальная скорость

**ILLUSIONIST** » Вт, 16 фев 2010, 0:28

и вот тут приходит на сцену 1.9 ТДИ и всех наших бензиновых собратьев разрывает в клочья

**ZaKi** » Вт, 16 фев 2010, 11:19

Рейдер писал(а):А что, собственно, обсуждаем?
Любой исправный двигатель на хорошем бензине должен разгонять Фабию, если 1,4 - до 180 км/ч, если 1,6 - до 200 км/ч с хвостиком.
Только куда и где на таких скоростях ездить...
Гораздо важнее приемистость и эластичность двигателя на более востребованных скоростях 70-120 км/ч.

А меня например напрягает, что 3я передача единственно нормальная обгонная на трассе и на ней больше 120 не разогнаться, в самый ответственный момент хлоп и отчечка на 6тыщах оборотов .... 4я конечно сразу тянет сносно после этого, но не так ... ссыкотновато бывает на обгонах.

ЗЫ эх жаль что на 1.6 не хватило бабла ... =(

**Saxo** » Вт, 16 фев 2010, 11:42

ZaKi писал(а):А меня например напрягает, что 3я передача единственно нормальная обгонная на трассе и на ней больше 120 не разогнаться, в самый ответственный момент хлоп и отчечка на 6тыщах оборотов .... 4я конечно сразу тянет сносно после этого, но не так ... ссыкотновато бывает на обгонах.

ЗЫ эх жаль что на 1.6 не хватило бабла ... =(

Ё-моё! 120 на 3-ей? :shock:

Бедная машинка :cry:

**Uka** » Вт, 16 фев 2010, 11:59

140 на трассе мск - коломна, ибо было мокро, и ибо пусто я чуть погоняла, быстрей врядли поеду, ибо боюсь, ибо думаю не только о себе, но и о других участниках, а там трасса хороша, отбойник, две полосы.....
я и пассажир
а спидометр начинает врать с 80 или 100, это проверено даныыыым давно еще на матизе (у меня было 120, у второго в кортеже 110), сначала на 5 км, потом на 10

**ZaKi** » Вт, 16 фев 2010, 13:15

Saxo писал(а):Ё-моё! 120 на 3-ей? Бедная машинка

Ничего она не бедненькая, это рабочие обороты двигателя, на тестах их и больше крутят и потом экспериментально выясняют в какой зоне опасный износ двигателя. Более того двигатель иногда НАДО покрутить до красной зоны, естественно никто не говорит, что надо постоянно так его гонять, речь про обгон и собсна для этого двигатель и предназначен - крутиться =)
Согласен что от 5 до 6 тыщ крутить мало толку, но если обгон завершаешь, то лучше так, чем переключаться на 4ю.

Мой фобус на самом деле любит, когда его покрутишь до 4-5 тыщ, потом просто с радостью летает! Даже страшновато, что не захочет останавливаться :ROFL:

ZaKi писал(а):
А меня например напрягает, что 3я передача единственно нормальная обгонная на трассе и на ней больше 120 не разогнаться, в самый ответственный момент хлоп и отчечка на 6тыщах оборотов .... 4я конечно сразу тянет сносно после этого, но не так ... ссыкотновато бывает на обгонах.

ЗЫ эх жаль что на 1.6 не хватило бабла ... =(

Подписываюсь под каждым словом

То же самое, да, скоростные обгоны конечно не для нашей машинки, на пятой даже не обсуждается никакое ускорение, на четвертой очень тяжко и поседеешь пока будешь обгонять на скоростях 120-140.. и да, жаль что не 1,6, да, но в общем главное конечно водитель ))))

**Saxo** » Вт, 16 фев 2010, 14:48

ZaKi писал(а):Мой фобус на самом деле любит, когда его покрутишь до 4-5 тыщ, потом просто с радостью летает! Даже страшновато, что не захочет останавливаться

Больше 4,5 тыщ двигатель рычит так, что за него становится страшно...

**ZaKi** » Вт, 16 фев 2010, 15:05

Saxo писал(а):
ZaKi писал(а):Мой фобус на самом деле любит, когда его покрутишь до 4-5 тыщ, потом просто с радостью летает! Даже страшновато, что не захочет останавливаться

Больше 4,5 тыщ двигатель рычит так, что за него становится страшно...

А ты его не бойся! Он может это почувствовать страх и укусить! :ROFL:

**Saxo** » Вт, 16 фев 2010, 15:08

ZaKi писал(а):А ты его не бойся! Он может это почувствовать страх и укусить!

Мы с ним дружим, так что не укусит :wink:

Главное - взаимопонимание :ROFL:

**Ожидающий** » Вт, 16 фев 2010, 20:28

Можно смело крутить до отсечки, не понимаю тех кто боится.

**Satyr** » Вт, 16 фев 2010, 21:03

Рейдер писал(а):если 1,6 - до 200 км/ч с хвостиком.

А че не 300 ? -))))
Если очень удачно сложатся все звезды, причем сразу - можешь попытаться приблизиться к 190кмч из ТТХ.
Реально больше 180кмч без встречного ветра и горки врядли будет.

**I_Kras** » Вт, 16 фев 2010, 21:26

180км\ч по новой риге в салоне 3-е+ немного багажа - общий вес под 300кг. 1.6. автомат на D газ до кикдауна, на S не стал рвать, жалко.
Вобщем после 160 педаль газа на автомате как ватная, только на кикдаун реагирует да и то вяло. до 180 около минуты раскочегаривалась.

**vasbas** » Ср, 17 фев 2010, 20:27

На зимних колёсах по минке 160-165 в долгоиграющем режиме регулярно (правда на прямых участках, раскачка большая), в салоне 4 чел. На летних кочегарить не приходилось больше 170 (2 чела, М2). антирадар не давал)).Но управлялось лучше чем зимой на 160. А так максимальная комфортная скорость 140 ИМХО.

**DEMY** » Ср, 17 фев 2010, 20:31

vasbas писал(а):На зимних колёсах по минке 160-165 в долгоиграющем режиме регулярно (правда на прямых участках, раскачка большая), в салоне 4 чел. На летних кочегарить не приходилось больше 170 (2 чела, М2). антирадар не давал)).Но управлялось лучше чем зимой на 160. А так максимальная комфортная скорость 140 ИМХО.

как думаете, на сколько зимней резины хватит, при таких скоростях ;-)

?

**Рейдер** » Ср, 17 фев 2010, 20:57

Satyr писал(а):
Рейдер писал(а):если 1,6 - до 200 км/ч с хвостиком.

А че не 300 ? -))))
Если очень удачно сложатся все звезды, причем сразу - можешь попытаться приблизиться к 190кмч из ТТХ.
Реально больше 180кмч без встречного ветра и горки врядли будет.

Ну попробуй. До 300.
Расскажешь потом. Если случится оказия с того света...

Чего сказать то хотел?

максимальная скорость

Кто сейчас на конференции