Панель приборов

[AndreyJordan]

При заведенном двигателе несколько раз протирал электронную панель (время, спидометр, датчик топлива) - без нажима - панель отключалась. При повторном включении зажигания все включалось.
Сегодня протер пыль при нерабочем двигателе - панель погасла и ничего не показывает. Повторное включение-выключение зажигания не помогает.
Что делать?
Заранее благодарю.

[Ожидающий]

Ехать в сервис- но похоже разъем отошел.

[AndreyJordan]

Где контакт подключается сам не найду?

[АКСЕН]

я тоже когда стоял в пробке решил протереть защитное стеклышко микрофиброй от пыли, после этого движения погас дисплей, обратился на сервис ошибок не нашли, просто сняли клемму с аккумулятора и вся индикация появилась, у меня так было уже 2 раза в момент протирания пыли. Возможно это статическое электричество?????

[fabia]

Блин, а я ведь частенько на светофорах панель протираю, но пока такого не происходило. Теперь это буду делать на заглушенном двигателе а то мало ли что.
Если бы у меня такое случилось - однозначно нужно ехать в сервис, пусть ищут - на то они и сервисом называются!!!

[AndreyJordan]

Проблема была в контакте на панель. Поджали шлейф - теперь вроде даже стучать можно по панели.

[маленький шкодник]

Асолютно всё то-же самое,протер стекло-отключился бортовой комьютер.Правда при этом ещё и несколько дней дождь шёл,где-то на форуме писали что может быть от влаги,типа проводка отсырела В среду еду на сервис,пусть диагностику делают,а то катаюсь и не знаю сколько там топлива а баке,остальное не сильно напрягает.

[Kozap]

[quote="АКСЕН"]"я тоже когда стоял в пробке решил протереть защитное стеклышко микрофиброй от пыли"
Точно такая же ситуация и у меня была, мне кажется статистическое электричество от тряпочки

[VeilSide]

Да все просто - статика! Вкл/выкл зажигания помогает.

[АКСЕН]

Мне вкл и выкл зажигания не помогло ни разу, тока сняв клемму аккума все вернулось на свои места

[маленький шкодник]

Вернулся из сервиса,ничего не нашли,сняли клемму.Всё заработало,данные сохранились.включение-выключение пробовал много раз-ни помогало.Мог-бы и сам сделать,но хоть посмотрел в салоне что народ щас заказывает(хетч против комби примерно 5 к 1),на какой резине(сплошь Континенталь,редко Матадор) да цветовую гамму(в основном синие,редко другие и НИ ОДНОЙ красной или оранжевой).Теперь буду не протирать а наверно дуть на приборку,вобщем пылинки с неё сдувать

[VPS]

У меня тоже аналогичная ситуация. После протирки панели на стоянке-проехал метров 500 и погасли все показания компа. Выключил-включил зажигание-все восстановилось.... Фигня какая-то... Почему на других машинах после протирки панели такого не происходит??? О каком стат.электричестве может быть речь? Выходит дотрагиваться к панели нельзя? Что за ерунда? Что-то недоработали с завода... И вообще обидно... Столько расхваливали фабу, а на самом деле оказалась сырая, не соответствующая своей цене средненькая моделька. Разочарован полностью...

[Тимур51]

У меня была подобная хрень со стеклоподъёмниками-неработают все или пасажирский,после вкл/выкл зажигания всё в норме.

[drink]

Была такая фигня с панелькой один раз, зажигание помогло. Но сильно удивился как защитное пластиковое стекло, которое кстати очень легко царапается, может погасить компьютер.

[VPS]

Может узкопрофильные специалисты подскажут нам всем почему такая ерунда происходит.... Интересно почитать мнение спецов... Ведь не должно так быть чтобы после протирки панели она отключалась... Какая-то причина все-таки есть...