Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

**AK-74** » Вт, 03 ноя 2009, 19:48

Резина 185 вместо 195 - вот тебе и расход, разница в динамике и никакого лукавства

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Все равно, учитывая цены и комплектации Сузуки Свифт сейчас рулит однозначно.

**DEMY** » Вт, 03 ноя 2009, 19:53

AK-74 писал(а):Резина 185 вместо 195 - вот тебе и расход, разница в динамике и никакого лукавства
....

верно подметил :wink:

, но думаю на Фабии замеры тоже на 185 проводили, если не уже

**Ожидающий** » Вт, 03 ноя 2009, 20:44

Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

**Satyr** » Вт, 03 ноя 2009, 21:02

Ожидающий писал(а):Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

Сарай B-класса ?
Ржачно, в румынии и папуа-новой гвинее аборигенам должно понравиться

**antsharapov** » Вт, 03 ноя 2009, 21:38

Satyr писал(а):
Ожидающий писал(а):Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

Сарай B-класса ?
Ржачно, в румынии и папуа-новой гвинее аборигенам должно понравиться

Ага, как и твой пост владельцам фабы комби :lol:

**DEMY** » Вт, 03 ноя 2009, 22:14

Ожидающий писал(а):Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

думаю будет, поло III был сарай...
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12800.html

antsharapov писал(а):Ага, как и твой пост владельцам фабы комби

+1

**wraithzzz** » Вт, 03 ноя 2009, 22:53

DEMY писал(а):не уверен, сЦылка есть?
на базе первой фабы был построен поло IV, и на базе новой поло V.
такая интересная политика у ВАГа

Тут кстати есть и измерения по Сеату с таким же мотором как на шкоде и там тоже время разгона и максималка отличаются.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/0 ... iza_fabia/
И вот конкретно про старую платформу:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/03/fabia/

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

antsharapov писал(а):
Satyr писал(а):
Ожидающий писал(а):Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

Сарай B-класса ?
Ржачно, в румынии и папуа-новой гвинее аборигенам должно понравиться

Ага, как и твой пост владельцам фабы комби

Уже. В англии, например, кроме Фабы кузов универсал имеют: Renault Clio, Peugeot 207, Kia Rio ну и, конечно, Mini Clubman.
Сложно назвать одну из самых автомобильных стран мира "папуасией". Зачем жечь бензин в огромной машине, если хватает небольшой с багажником как раз нужного размера. Ну и Seat свой концепт IBZ представлял во франкфурте явно с прицелом под производство Ibiza-универсала. Красивый, кстати у них сарай получился.
А еще я знаю много людей, которые с огромным удовльствием взяли бы себе Logan MPV, если бы он у нас продавался...

**DEMY** » Ср, 04 ноя 2009, 0:47

wraithzzz писал(а):...............
И вот конкретно про старую платформу:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/03/fabia/
...

значит и у поло старая платформа))) несмотря на увеличившуюся базу... верне модернизированная :wink:

http://www.autoreview.ru/archive/2009/11/polo/

**wraithzzz** » Ср, 04 ноя 2009, 0:58

DEMY писал(а):значит и у поло старая платформа))) несмотря на увеличившуюся базу... верне модернизированная

Похоже на то. Колея и база у нового поло и ибицы в их тесте совпадают с погрешность в 1 мм. Значит на поло модернизированная платформа, а у нас вообще не менялась, впрочем салон в фабке всяко больше Ибицы

А для пассажиров это важнее тех миллиметров, на которые увеличилась база.
ps: мы просто серьезно думали на счет Ибицы, когда ее на салоне в прошлом году увидели. Особенно в спец цветах - искристом оранжевом и салатовом. Правда после просмотра ценников быстренько передумали. Они какие-то совершенно космические, и на сарайку вряд-ли будут меньше.

**DEMY** » Ср, 04 ноя 2009, 1:01

wraithzzz писал(а):... Значит на поло модернизированная платформа, а у нас вообще не менялась, впрочем салон в фабке всяко больше Ибицы А для пассажиров это важнее тех милдиметров, на которые увеличилась база.....

+1

а ибица универсал и поло мне все равно нра)))

**Рейдер** » Ср, 04 ноя 2009, 10:47

Satyr писал(а):
Ожидающий писал(а):Новый поло не бывает сарай - этим все сказано, в топку.

Сарай B-класса ?
Ржачно, в румынии и папуа-новой гвинее аборигенам должно понравиться

ЖЖЕШЬ, однако! :crazy:

В Германии не папуасы живут, тем не менее фабка комби там весьма популярна. Потому как городской автомобиль с большим багажником много где может быть востребован.
И вообще. Комби по размерам уже четко залазит в С-класс.

**ILLUSIONIST** » Ср, 04 ноя 2009, 20:17

думаю дело не в резине, потому как Тех.хар. идиут в независимости от шин, просто даны и все. ибо есть 1.4 Классик Фабии, а там вообще 165 вроде, но показатели динамики и расхода разные.
про другую коробку почти уверен что она такая же, максимум главная пара другая, но судя по Макс скорости и динамике дело не в ней, а в каком-то лукавсве ВАГа...кста там на 1 лошадь меньше чем у нас)))наверно поэтому расход больше)))))))
насчет платнформы, я уверен что она у всех одинакова, может геом размеры изменены, но подвески скорее всего один в один, ибо Шасси от Гольфа стоят и на Пассате, но однако же поведения и размеры у машины разные, так что тут просто размеры разные, не более...тем более что вся железяка включая движки вроде как одинакова.
кстати насчет динамики и расхода заметил такую же разницу между гольфом и октавией, тоже типо Гольф быстрее (1.6МПИ), но на деле едут одинаково и кушают одинакого, просто Гольф так заявляет видимо чтобы выделиться, мол типо это ж ФВ!

короче пока там 1.4 ТСИ не будет Поло нифига не лучше, единственное что там может и лучше и скарее всего это так, это шумка, но при помощи пива и цбитого дня у нас будет нехуже)))но там это в базе, это конечно радует:)

**Мгер** » Ср, 04 ноя 2009, 20:39

http://autoportal.ua/news/newcars/8797.html
замена Фабии седана

**Genius** » Чт, 05 ноя 2009, 20:22

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2733&page=4184
конкурент Фабии-)))

**Dafff** » Чт, 05 ноя 2009, 21:35

Genius +100
Хороший вариант, очень интересный...

Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

кто самый опасный конкурент для Фабии?

Кто сейчас на конференции