шкода через 74 001км продана

[ILLUSIONIST]

очень, тока пока с алгоритмом включения полностью не разобрался, и самое смешное, что официалы говорят, мол нету у вас ничего такого, мануал тоже молчит, и лишь косвенно намекает, что он есть в предохранителях, а по факут он стоит и работет, но режим его работы без мурзилки приходится проверять опытным путем, и опыту людей которые вроде как разобрались)

[aadriver]

Что такое Р? Т? и С? : Расход Топлива Статичен, Распределитель Тормозных Сил, Руки Туда СУнь, Руслан Тамерланович Салимжанов? Что это?

[ASN]

РТС-термисторы (Positive Temperature Coefficient), это керамические компоненты, чье сопротивление мгновенно возрастает, когда температура превышает заданный допустимый предел. Эта особенность делает их идеальными для различного применения в современном электронном оборудовании. Также они идеально подходят как нагревательные элементы из-за их особенных R/T характеристик (зависимость температуры от сопротивления). Положительные R/T характеристики означают, что потребляемая электроэнергия автоматически адаптируется к условиям окружающей среды. При температуре окружающей среды ниже исходной температуры, например с хорошим теплообменом, термистор имеет низкое сопротивление и потребляет относительно большое количество энергии. Если температура окружающей среды выше исходной температуры, или теплообмен затруднен, то сопротивление термистора резко возрастает, и потребление энергии ограничивается очень низкой величиной. Благодаря этим качествам саморегулирования, нагревательные элементы, базирующиеся на РТС термисторах, могут обходиться без элементов системы управления и стабилизирующих компонентов также как и без защиты от перегрева.

Примеры применения нагревательных термисторов в автомобилях:
Дополнительный подогрев салона
Подогрев дизельного топлива
Подогрев топливного фильтра
Подогрев шланга электроомывателя
Подогрев картера двигателя

[ILLUSIONIST]

Что такое Р? Т? и С? : Расход Топлива Статичен, Распределитель Тормозных Сил, Руки Туда СУнь, Руслан Тамерланович Салимжанов? Что это?

ну не поленился бы посмотреть на страницу назад:

По сути это тен, через минуту после запуска даже с холодным мотором идет теплый воздух из дефлекторов. Так же у меня он значительно быстрее прогревает мотор, почему правда не ясно, надыбал схемы, но поскольку я в них не але, мало что понял. Там 3 реле у меня, и как следствие 3 режима работы РТС, которые переключаются в зависимости от прогрева мотора и отключаются полностью при достижении 75 градусов.

[aadriver]

Я не поленился, но точной расшифровки аббревиатуры не нашел

[MIG-31]

...посоветуй другу так сделать, может у него и заработает. тока пусть он вообще никакое эл. оборудование не включает, ни музыку, ни подогревы, я сдалал вчера так, заработала, сегодня попробую с подогревами, посмотрим что из этого выйдет ...

Хммм...спасибо попробую его обрадовать. Завтра же скажу.

[Игорь85]

... средний если с пробками 9, если посвободнее 8.2, но я не обнулял, это показания за 4000 км, т.е. это расход за большое такое расстояние, и сейчас он у меня 8.3, вполне нормально считаю для АКП и 1.6 мотора, при том что больше эксперементов экономичности я не делал. на 100 км/ч у меня 2400 оборотов...

Отлично просто, ну Тойота известна хорошими расходами. У меня что-то такое и получается по городу(даже побольше, когда 3-5 км). А на кик-даун сразу откликается, легко ее разогнать с 80 до 120?

[AndryL]

ILLUSIONIST
Случайно, забрел в Вашу ветку
сколько сейчас пробег? Когда первое ТО? сколько стоит и что делают?
Наверняка, теперь на Тайтовском форуме сидишь, какие у них распространнеые "болячки", если таковые имеются..
Ты только не пропади совсем
Уж очень интерсны подробности об эксплуатации, когда накатаешь 30-50т.

[cliff_s]

Накатал 53 тыс. у мен Фаба комби 1.4 Чешка. на 51 тыс появился свист на холодную в районе ремня ГРМ.. Съездил на ТО - сказали что грязь попала куда то там. сказали что промыли, через 2 дня после ТО опять та же самая история. я уж решил забить и до тепла поездить так. со свистом, а по теплее будет - поеду, пусть разбираются. а так за 2 года эксплуатации пробелм с машиной совершенно никаких небыло, если не считать перегоревшей передней лампы ближнего света

[DEMY]

Накатал 53 тыс. у мен Фаба комби 1.4 Чешка. на 51 тыс появился свист на холодную в районе ремня ГРМ.. ....

сори за офф , скорее всего ролик того.... у меня такаяже фихня)) надо менять комплект ГРМ

[Fabiaman]

у меня тоже бывает свист., пробег 64 тыс. Я склоняюсь к мысли, что это ремень генератора подсвистывает все-таки.
сорри за офф..

[MAX1980]

свистит натяжной ролик верхнего(малого) ремня грм,причем на холодную

[ILLUSIONIST]

AndryLсейчас пробег еще детский, тока обкатку прошел 4 т.км.
первое ТО делается через месяц, оно бесплатное совсем, но правда кроме мойки они ничего больше не делают, типо смотрят все и проверяют,ну мне то пофиг все равно бесплатно, да помыли на халяву))) а так первое ТО на 10 т.км. примерная стоимость 8 т.р. если с расходниками у ОД, если со своими то говорят дешевле, насколько не вдавался в подробности, пока это не нужно, но так 8 т.р. вроде как, меняется салонный, масленый и вроде воздушный фильтр, ну и проверка.ю смена масла, как у всех короче. цены привожу СП Бизнес кар, подозреваю что в других салонах дешевле ибо видел на Тойотовском форуме цены в 5 и даже 4 т.р. у официалов, но со своими расходниками.
Болячек как таковых нет на новых послерейсталинговых машинах, а так были проблемы с роботом, но нынче его нет, еще есть стуки в рулевой, проявляются и у меня сновья, когда едешь тихонько по раздолбанному двору без музыки, на живучесть рейки не отражается, это особенность работы, такое же было на предыдущей Королле, у нас тоже такое проявлялось. А так вроде болячек нет, машин за 100 т.км. достаточно, проблемы сводятся в основном к замене лампочек. как я понял шаря форум короллы и ауриса, проблем нет, только робот, но его больше нет)
Игорь85честно говоря крайне редко этим пользуюсь, но спрыгивает лихо на 2 передачу и пошла, в пол педали нажмешь, скинет на 3 передачу, которой в пока мне всегда хватало, а в кик даун - это когда хочется кайфонуть от ускорения, все таки ускорения с таких скоростей у 1.4 Фабии слабее. Разгоняется авто очень хорошо,а если еще вспомнить что это 4АКП и 1.6, то вообще замечательно. на МКАД ускорялся спокойно с 80 км/ч, с 4 человеками на борту и грузом без проблем, вплоть до 140, дефицита мощности не испытывал. Но это конечно не 1.8Т, но очень даже вполне.
cliff_sу меня подобный свист появился вначале на холодную примерно на 46 т.км, потом прогресировал, слушая внимательно пришел к выводу что ремень навесной (генератора) свистит, приехал на СТО к ОД они посмотрели (гарантии уже не было) и сказали что ремень и ролик натяжной. поменяли ремень, свист исчез (хотя свистело в последнее время почти всегда, точнее не свистело, а как бы подсвистывала, причем тока на ХХ и без проскальзываний как в Жигулях при увеличении газа), на 72 т.км. я его поменял, на 74 продал машину, за 2 т.км. он больше не издавал звуков, замена копеечная, если с руками то и сам можешь сделать, в ЗР описывалось как это возможно.

[Никто]

ILLUSIONISТ, ТО-1: 4900 руб. (апрель 10 г.), ТО-2: 6600 руб. (февраль 11 г.)
Расходные все ОД: воздушный фильтр, фильтр салона, маслянный элемент, масло, смазка и т.п. ТО-2: ТО-1 + тормозная жидкость. Н/час ОД - 750 руб.

[aadriver]

Да эта Тойота за 4 ТО догонит по цене Фольксваген Пассат)))))))