Обкатка фабии

[McLaren]

Ну давайете отделим мух от котлет. Обкатка внутренностям мотора не требуется, там все с такими минимальными допусками изготавливается, что считай обката проходит на стадии металообработки. Динамика может измениться за счет адаптации мозгов новой машины под ваши режими движения. А насчет тише-громче не могу сказать, по моему больше зависит от масла и топлива, у меня до смены масла мотор работал стабильно ровно как на 0 пробеге так и на 20к

[Alexannnn-Der]

И прям крутили до 6 тысяч? Это как так? На 5-й передаче или на 1-й? И в каких условиях и какая скорость? Можно поподробнее? Очень интересно. Сам недавно преодолел порог в 1500, но крутил только до 3500, на 5-ой, скорость была 140 по спидометру.

И еще вопрос: меняют ли заводское масло после 2-х, 3-х тысяч пробега? Или же все докатывают до ТО1 и 15000?

Лично я поменял моторное масло при пробеге 5000 км. По-моему мнению, экономить на этом не стоит.

а зачем? цвет нормальный, уровень в норме, производитель тоже не с потолка 15т.км берет. Вот, кстати на новом рио мне сказали, что нулевое ТО обязательно.

..я тоже заменил масло ранее ТО-1, но при пробеге 7500 км. Да, Производитель берёт 15000 км не с потолка. При таком интервале замены Вы быстрее купите либо новый двигатель, либо новую машину. И касательно обкатки - это нужно не только двигателю, но и всем узлам - коробке, подвеске и т.п. Всему, что имеет подвижные узлы. Законы физики никто не отменял. Удачи!

[rescueden]

Машине уже две недели. Пройдено чуть больше 1500 км, Езда "налегке", только водитель, правда по работе загрузка багажника около 30 кг. Условия эксплуатации не самые лучшик для обкатки: город, пробки. Первые десятки километров давались с повышенным шумом (рокотом), который у Fabii присутствует с рождения. После полутора тысяч можно отметить более спокойную работу и "урчание" двигателя. Старался в пробках не работать "догонялой", что несколько смягчало старт-стопный режим. Правда стараюсь соблюдать такой стиль вождения и при движении на любом авто, а не только на новом. Экономится и ресурс двигателя, и колодки, и топливо А условия движения городские на дорогах теперь сравнялись, согдаситесь, что в Москве, что в Питере, что в Воронеже и т.д. , не так ли? Так вот согласно рекомендациям завода-изготовителя при обкатке необходимо придерживаться нескольких рекомендованных правил: 1. Езда на оборотах не выше 3000 - на Fabii это на пятой скорости около 110 км/ч. 2. Переключение передач при оборотах 2000-3000 об/мин. 3. Не "насиловать " движок на оборотах ниже 1100 об/мин. на более высокой передаче, а переключаться на более низкую. Результатом будете удовлетворены. Хотелось бы отметить , что действительно при эксплуатаии авто после 10-30 тыс. км открывается "второе" дыхание. И она Вас ещё долго будет радовать своей резвостью. Только не спешите выжимать Удачной обкатки.

[Basti]

всем привет! пробег 138 км. и мне страшно иногда бывает насиловать мою Кроху, максимум 2000 об. и переключаюсь, кста, бортовой компьютер сам рекомендует процесс переключения, тока вот правду ли рекомендует?, может пока процесс обкатки не закончится - он и сам не знает, что хорошо, что плохо?

[gosham]

всем привет! пробег 138 км. и мне страшно иногда бывает насиловать мою Кроху, максимум 2000 об. и переключаюсь, кста, бортовой компьютер сам рекомендует процесс переключения, тока вот правду ли рекомендует?, может пока процесс обкатки не закончится - он и сам не знает, что хорошо, что плохо?

бортовой компьютер нифига не знает, он выдает рекомендации в соответствии с программой направленной на экологичность и экономичность. Здесь правильно писали,- не стоит крутить выше 3500-4000 об/мин, но и внатяг менее 1100 об. ездить тоже не надо. Кроме того -плавные переключения и плавный набор газа. Наплюйте на то, что в этот момент другие участники ДД уезжают от вас в точку.

[nuxan]

Я начинаю переключаться минимум с 2500об, моей на 2000 об. явно плохо переключаться, она сразу дрыгаться начинает.
Сейчас 800км пробег, переключаюсь на 3000об, а так же стараюсь не давать больше - машина себя хорошо ведет.

[Basti]

ребят, при обкатке на какой скорости надо переключаться на 5передачу? комп просит на 60км/ч!((
это потому что 1,2? или что-то не так?

[andreka]

У всех так.
Если ответить коротко - не верьте ему.
Если длинно - почитать viewtopic.php?f=13&t=83457

[Basti]

andreka , спасибо огромное, вы мне оч помогли!

[Mark Larson]

И прям крутили до 6 тысяч? Это как так? На 5-й передаче или на 1-й? И в каких условиях и какая скорость? Можно поподробнее? Очень интересно. Сам недавно преодолел порог в 1500, но крутил только до 3500, на 5-ой, скорость была 140 по спидометру.

И еще вопрос: меняют ли заводское масло после 2-х, 3-х тысяч пробега? Или же все докатывают до ТО1 и 15000?

Проглядел вопрос. Отвечу с запозданием Крутил до 5500 на 1 и 2 передачах при разгоне, когда пробег приближался к 1500 км. Без фанатизма. Вообще так не езжу, но раз надо было машине показать потолок, пришлось позажигать

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Я поменял заводской Кастрол на 5000 км. При прогреве стучали гидрики. Залил Ликви Моли Топтек 4100. Уже 4800км тишина. Вообще сорри за оффтоп. По маслу есть большая тема.