Euro-NSAP-Crashtest = 4*

**Sprint®** » Ср, 01 авг 2007, 21:10

amplifier писал(а):кстати, у американцев условия тестов на безопасность мягче европейских - официальный сайт NHTSA

Может конечно оно и так, но я их тесты видел по америкосовскому каналу Explorer, показалось совсем не мягко.

Хотя нужно сказать, что такие тесты по европейской классификации я видел только в инете (на оф сайте Евронкап), а они там в маленьком разрешении - эффект совсем другой. Условия в текстовом виде не читал, лень :wink:

**One** » Чт, 02 авг 2007, 8:52

омерикосы бьют лобовой удар с 100% перекрытием (просто прямо в стенку въезжают) и кажется на 50 км\ч, европейцы - с 40% перекрытием на 64 км\ч, что намного хуже влияет на силовой каркас корпуса. поэтому например китайские машины их фольги "Бриллианс" в омерике прошли краштесты, а в европе разбились вхлам

**amplifier** » Чт, 02 авг 2007, 9:19

апсалютна верно! :wink:

**Dafff** » Чт, 18 фев 2010, 10:15

Вроде как 4 звезды Фабия получила из-за защиты пешеходов... а с силовой структурой кузова все нормуль...
Где-то такое читал... :roll:

**Andrey.K** » Чт, 18 фев 2010, 11:22

Dafff писал(а):Вроде как 4 звезды Фабия получила из-за защиты пешеходов... а с силовой структурой кузова все нормуль...
Где-то такое читал...

Вроде как до пятой звезды нехватило совсем немного - баллы сняли за отсутствие предупреждающего звукового сигнала об непристегнутых ремнях в базовых комплектациях.

**Genius** » Сб, 20 фев 2010, 13:30

А по мне так и хорошо что нет в салоне пищалки о ремнях. всегда пристегиыаюсь, если ехать по городу или трассе, но когда из офиса в офис по дворам 2 минуты проехать - лениво. Все равно скорость 40 км/ч и машин почти нет - зачем??

**Игорь85** » Сб, 20 фев 2010, 13:57

Genius писал(а):...Все равно скорость 40 км/ч и машин почти нет - зачем??

Советую попробовать на сухом асфальте в пол затормозить.
А потом мысленно умножить ускорение минимум на 40

40 км/ч - уже приличная скорость, другое дело, что не воспринимается. Собственно, как и 64.
Ремень не одеваю только при парковке в сложных условиях(парктроника нет, выбегаю смотреть), так довел до привычки, без него неуютно.

**Dafff** » Сб, 20 фев 2010, 17:13

Игорь85

довел до привычки, без него неуютно.

У меня так же... с ремнем как-то острее чувствую

**Tim Lighting** » Вс, 21 фев 2010, 10:17

после десятки ремень на фабе просто совершенство, так что пристегиваюсь почти всегда, дискомфорта с этим не испытываю.

Euro-NSAP-Crashtest = 4*

Re: ликбез по безопасности и испытаниям

Кто сейчас на конференции