хруст при повороте руля влево

**ILLUSIONIST** » Ср, 23 апр 2008, 18:59

записался на понедельник, посмотрим на диагноз.

**Jim_NPO** » Чт, 02 апр 2009, 8:50

ILLUSIONIST писал(а):записался на понедельник, посмотрим на диагноз.

чтонибуть сделали? у меня на машине такие же симптомы!

**ILLUSIONIST** » Пн, 06 апр 2009, 22:07

ничего не делал, т.к. летом проходит после нескольких моек, отсюда сделал вывод что это зимней ригент с грязью забиваеться куда-то, потом летом пройдет, расслабся!;)

**Jim_NPO** » Вт, 07 апр 2009, 7:04

ILLUSIONIST писал(а):ничего не делал, т.к. летом проходит после нескольких моек, отсюда сделал вывод что это зимней ригент с грязью забиваеться куда-то, потом летом пройдет, расслабся!;)

похоже что именно так и есть, звук появился какраз зимой, когда стали обильно посыпать дороги всякой дрянью. Спасибо!

**GriG** » Вт, 14 июл 2009, 14:51

ILLUSIONIST писал(а):ничего не делал, т.к. летом проходит после нескольких моек, отсюда сделал вывод что это зимней ригент с грязью забиваеться куда-то, потом летом пройдет, расслабся!;)

после зимы на мойке мылся один раз, потом как-то сам из шланга на фазенде...звук доставал..решил залесть в передние стойки глубже, приобрел насадку для шланга (коническую), напор хороший как раз был на фазенде и вперед...епрст, форумчане, столько грязи вытащил, это пипец какой-то, руль поворачивал в разные стороны...короче все промыл, звук-скрежет при поворотах руля пропал..
вывод:мойтесь чаще

и глубже
П.С. надо чето мутить, какую нить резиновую защиту что ли...

**Andrey.K** » Вт, 14 июл 2009, 21:11

Опорники это. Забиваются грязью и хрустят. У меня та же проблема. Записался на ремонт. Оба опорника под замену. Пробег 5000. Жду запчастей, после ремонта отпишусь в ветке про гарантийный ремонт. Насколько я понял, глядя на схему сборки стойки - опорник у нас на машинах не защищен никаким пыльником
http://www.autoprospect.ru/skoda/fabia-2000/7-2-perednyaya-podveska.html
Опора-опорный подшипник-пружина. Между опорником и пружиной нет никакого пыльника, а пружина - это уже колесная арка с ее грязью, брызками и песком. Что есть на пружине - то будет и на опорнике.
У знакомого на шевроле пружина упирается в пылник в виде стакана, внутри которого стоит опорник, закрытый со всех сторон сбоку и снизу эти пыльником, а сверху - опорной подушкой стойки. А у нас... не продуманная конструкция. Болезнь наверное. Почитайте тут в поиске про опорники - у румстеров, старых фабий, октавий тур, поло - такие же проблемы с хрустом руля и опорниками (видно конструкция стойки такая же)

**Ожидающий** » Вт, 14 июл 2009, 21:21

Чтоже делать? Никто не модернил узел?

**ILLUSIONIST** » Ср, 15 июл 2009, 19:56

да как то 45 тыщ похрустывает, но не напрягает абсалютно) и хуже не становиться!

**GriG** » Ср, 15 июл 2009, 21:06

Ожидающий писал(а):Чтоже делать? Никто не модернил узел?

уже думаю над этой темой

**Dafff** » Чт, 16 июл 2009, 8:19

Странно, проблема старая и до сих пор не решена.... Странный подход, как будто на "китайце" ездим

Обидно...

**Andrey.K** » Чт, 16 июл 2009, 11:14

GriG писал(а):
Ожидающий писал(а):Чтоже делать? Никто не модернил узел?

уже думаю над этой темой

В среднем проблема появляется через 15...30ткм, но у некоторых, например, как у меня - раньше. Мастер в сервисе сказал, что впервые видит, чтобы опорники на 5000 вылетали (хотя может он так всем говорит

). Короче я заменю без доработок, пока гарантия - бесплатно, если снова через 5тык захрустит - снова заменю, если и дальше будет лететь с такой периодичностью, то на первом же ремонте за свой счет (делать буду в гараже у дяди_васи) - куплю детский мячик из толстой резины, разрежу пополам так, чтобы полученная чашка была диаметром с колодец стойки и установлю ее между пружиной и подшипником чашкой вниз. В общих чертах пока так представляю, а как на самом деле буду делать - буду смотреть по месту (даст Бог - может и не буду, всетаки проблема не особенно массовая - ездят же как-то другие, может после замены больше не проявится).

**GriG** » Чт, 16 июл 2009, 11:22

Понимаешь ли Андрей, другие может за город совсем не ездят и моются каждый день, поэтому и не проявляется, я как помылся, у меня за неделю ни скрипа

на счет мячика - колхоз, а что делать?? может пыльник каой-нить подходящий от гольфа или аудюши есть??

**Andrey.K** » Чт, 16 июл 2009, 11:37

GriG писал(а):Понимаешь ли Андрей, другие может за город совсем не ездят и моются каждый день, поэтому и не проявляется, я как помылся, у меня за неделю ни скрипа на счет мячика - колхоз, а что делать?? может пыльник каой-нить подходящий от гольфа или аудюши есть??

Самое смешное, что я купил в октябре, всю зиму ездил только в городе (правда зима была слякотная, снега до января небыло), весной и летом ездил только по асфальту на работу и обратно - потому и пробег такой маленький. Вот правда мылся редко - это да (мою сам на даче - соответственно в арки не мою). После сервиса поехал на мойку - сказал, специально пролить стойки. Они хорошо так туда лили, минуты по две в каждую стойку, потом я взял WD40 и попытался прыснуть как можно дальше в сторону подшипника - ничего не помогло.

Ну чтож, менять так менять.

**ILLUSIONIST** » Чт, 16 июл 2009, 14:23

а ты думаешь наша слякоть это чистая водичка?)))
от нее все машины и ломаются, ну и от дорог конечно!)))

**Andrey.K** » Чт, 16 июл 2009, 15:20

ILLUSIONIST писал(а):а ты думаешь наша слякоть это чистая водичка?)))
от нее все машины и ломаются, ну и от дорог конечно!)))

У вас в Москве вообще жесть... каша в любую погоду, химреагенты, машины все грязные по крышу...

У нас лучше - ничего не сыплют на дороги, кроме песка, да и тот - только на тротуары. Я свою как в ноябре с первыми устойчивыми морозами помыл - так до конца марта на чистой и ездил. Купил в октябре 5л омывайки, 2л бате сразу отлил, на оставшихся 3л проездил всю зиму

.

хруст при повороте руля влево

Кто сейчас на конференции