первая передача

**Constantine** » Вт, 28 окт 2008, 13:09

с 2 на 1 не стоит переключаться, только после остановки, даже в инструкции написано, что первая скорость нужна только для того, что бы тронутся... кстати, вторая скорость нормально реагирует на медленную скорость, просто сцепление чуть плавнее отпускать следует...

сам долго привыкал, правда, еще не доконца привык.

**rZr** » Вт, 28 окт 2008, 13:31

Вот именно, на 1-ую скорость плавно переключится можно только либо на старте, либо если очень медленно катитесь и на 2-ой уже начинает поддергивать. В остальных случаях она всегда будет еле втыкаться (да и вообще-то так не делают).

**Constantine** » Вт, 28 окт 2008, 14:07

rZr писал(а):Вот именно, на 1-ую скорость плавно переключится можно только либо на старте, либо если очень медленно катитесь и на 2-ой уже начинает поддергивать. В остальных случаях она всегда будет еле втыкаться (да и вообще-то так не делают).

подергивать не будет, если сцепление медленно и плавно отпускать...

**darwin2** » Вт, 28 окт 2008, 14:18

В инструкции написано:

"Включая передачу заднего хода при работающем двигателе,
нужно немного подождать при полностью выжатой педали сцепления, чтобы при включении заднего хода понизить уровень шума коробки передач."

Вероятно это относится и к первой передаче.

**fedor** » Вт, 28 окт 2008, 15:32

Если трогаться с места -1-я и задняя скорости включаются без замечаний легко и четко ,если с ходу то 1-я включается трудно(естественно-синхронизаторы не успевают,как и на всех машинах) заднюю с ходу включать не пробовал- машину жалко.Сцепление нужно выжимать до конца и держать пока не включится-на моей машине так.

**Petrukha** » Вт, 28 окт 2008, 15:42

Были случаи, что недовтыкалась 1-я передача, были, но редко. Причем вне зависимости от степени выжатого сцепления. Приходилось скидывать на нейтраль и включать еще раз.
Со временем практически исчезло совсем. Сейчас не припомню, когда такое было в последний раз.
Задавал вопрос на ТО1 - сервисмены "ничего такого не нашли, с такой проблемой они не сталкивались".

**wladik2002** » Вс, 02 ноя 2008, 16:07

Поездил сегодня по городу , пару раз было ощущение что первая не встала.
Может не привык еще , учился на Логане там чтобы первую воткнуть рычаг влево больше отводишь. :oops:

**msow** » Чт, 27 ноя 2008, 8:53

А на моей красавице все передачи идеально включаются (ТТТ). Правда бывает, что я не довтыкаю третью (сиденье далеко отодвинул

), тогда она не меня мягенько так рычит...
Первую ради интереса попробовал воткнуть на скорости (около 20) (форумов начитался) - легко и без напряжений.
При включении задней бывает, что она недовтыкается - надо бы в нейтраль, перегазовать и по новой. Но по привычке (с копейки) чуть приотпускаешь сцепление и она мягко входит - просто чувствовать надо этот момент

**Sveta** » Сб, 20 дек 2008, 19:15

Petrukha писал(а):Были случаи, что недовтыкалась 1-я передача, были, но редко. Причем вне зависимости от степени выжатого сцепления.

У меня в последнее время иногда, тоже не сразу втыкается первая передача. Очень напрягает, особенно если стоишь на светофоре, а за тобой хвост. У меня такое было на предыдущей восьмерке, диск сцепления был бракованный, меняли по гарантии. Повторения не хочется.

**Alex133** » Вс, 21 дек 2008, 2:13

Sveta писал(а):У меня в последнее время иногда, тоже не сразу втыкается первая передача. Очень напрягает, особенно если стоишь на светофоре, а за тобой хвост.

Может слишком долго держите выжатым сцепление, стоя на светофоре, перед включением передачи? Когда останавливаются ведущие шестерни (а ведомые и так стоят), могут просто не совпасть кулачки, которые должны соединиться.
Впрочем, если сцепление "ведет", включить тоже будет непросто, по обратной причине.
При слишком большой разнице скоростей (например попытка включить первую на скорости 100 км/ч) долго срабатывают синхронизаторы (если не полетят совсем), но и на полностью стоячих шестернях тоже зацепление может не получиться. Нужна небольшая разница скоростей.

**Anton_HTP** » Вс, 21 дек 2008, 17:08

Извените, не то запостил...

**Sveta** » Вс, 21 дек 2008, 23:26

Alex133 писал(а):
Sveta писал(а):У меня в последнее время иногда, тоже не сразу втыкается первая передача. Очень напрягает, особенно если стоишь на светофоре, а за тобой хвост.

Может слишком долго держите выжатым сцепление, стоя на светофоре, перед включением передачи?

Спасибо большое за ответ и совет одновременно. Буду теперь следить за своими манипуляциями со сцеплением. Надеюсь поможет.

**msow** » Пн, 22 дек 2008, 7:11

Alex133 писал(а):Когда останавливаются ведущие шестерни (а ведомые и так стоят), могут просто не совпасть кулачки, которые должны соединиться.

Бывает такое с первой и задней - когда недовключается - просто потихоньку приотпускаю сцепление и то, что несовпадало - доворачивается

главное не переусердствовать

Всё нужно делать нежно...

**Sergey253** » Чт, 01 янв 2009, 23:38

msow писал(а):А на моей красавице все передачи идеально включаются (ТТТ). Правда бывает, что я не довтыкаю третью (сиденье далеко отодвинул ), тогда она не меня мягенько так рычит...
Первую ради интереса попробовал воткнуть на скорости (около 20) (форумов начитался) - легко и без напряжений.
При включении задней бывает, что она недовтыкается - надо бы в нейтраль, перегазовать и по новой. Но по привычке (с копейки) чуть приотпускаешь сцепление и она мягко входит - просто чувствовать надо этот момент

интересно как это 1-я у тебя фтыкается без проблем на 20-ти км\ч....странно как то...у меня она фтыкается с боольшим трудом

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:

Alex133 писал(а):
Sveta писал(а):У меня в последнее время иногда, тоже не сразу втыкается первая передача. Очень напрягает, особенно если стоишь на светофоре, а за тобой хвост.

Может слишком долго держите выжатым сцепление, стоя на светофоре, перед включением передачи? Когда останавливаются ведущие шестерни (а ведомые и так стоят), могут просто не совпасть кулачки, которые должны соединиться.
Впрочем, если сцепление "ведет", включить тоже будет непросто, по обратной причине.
При слишком большой разнице скоростей (например попытка включить первую на скорости 100 км/ч) долго срабатывают синхронизаторы (если не полетят совсем), но и на полностью стоячих шестернях тоже зацепление может не получиться. Нужна небольшая разница скоростей.

такая же проблема у меня...сцепление на светофоре не держу отжимаю и сразу передачу втыкаю....но бывает так, не скажу что часто, когда первая не втыкается, я либо с выжатым сцеплением втыкаю вторую, потом первую, либо отпускаю сцепление и снова выжимаю

**fedor** » Чт, 01 янв 2009, 23:46

Я думаю нужно включать скорость не спеша даже нежно и она включится нормально .Если сразу не идет -отпустите сцепление и нажмите сцепление еще раз .

первая передача

первая передача

Кто сейчас на конференции