Вальяжный стритрейсинг

[GriG]

На такой неадекват даже жалко потраченного время на чтение (

Видел статистику начало года продажи авто

Почти все авто в минусе, автоваз причем в большом,
VW, Skoda в плюсе, видимо Калуга сыграла роль.

Скорее всего это заказная статья (

Будем ждать следующие верии

1. В Туре багажник меньше чем в лада калина универсал
2. Турбо не тянет в горку
3. Владельцы Супербов пересаживаются на Siber
......

+1...особенно улыбнул пункт №3
А динамику продаж, кстати обнаружил в журнале "ЗР", ИМХО журнал тоже слегка куплен, больше предпочитаю "АР", еще раз, ИМХО!
Ладно, будем Фабу отбивать
1. дополню Constantinа, на счет отделки, добавив в список MAZDA3 (обшивка дверей вообще отдельная песня), дрыгатель шумнее, ревет, а не едет.
2. На счет скорости и управляемости, сколько уже было тестов всяких и с французами и корейцами и америкосами и т.д. и т.п., в чем-чем, а в скорости и управляемости Фабия - ЛИДЕР!!!

Уважаемые владельцы АВЕО, ЛАЧЕТТИ, ЛАДА ПРИОРА, КОРСА, ФИЕСТА и т.д. подобных, не хрена на светофорах выглядывать из-за руля и смотреть на Фабию с видом, что мля за лягушка такая, как будто сами на Бентли, мля, раскатываете! ЗАВИДУЙТЕ одним словом!!!
А со светофоров как первая уходит Фабия, так и будет уходить...по крайней мере моя (и без ребенка в салоне )

[ILLUSIONIST]

ну Корсу объезжает это да!))но вот Лачетти1.6, приору и фиесту1.6, на 1.4 нам врядли порвать удасться, а в повороте, мы всех лучше, ну опятьже может тока Мазда2 и Фиеста еще угоняться, но тут уже от прокладки больше)

[Рейдер]

ну Корсу объезжает это да!))но вот Лачетти1.6, приору и фиесту1.6, на 1.4 нам врядли порвать удасться, а в повороте, мы всех лучше, ну опятьже может тока Мазда2 и Фиеста еще угоняться, но тут уже от прокладки больше)

Фаба с 1,4 Лачетти 1,6 делает по горам и серпантину. Фаба с 1,6 и по прямой запросто и Лачетти, и Приору.
Но крутить движок нужно получше.

[ILLUSIONIST]

1.6 понятно что объедит я про 1.4!;)

[Tom Sawyer]

Статья явно задела шкодоводов))
Пластик нормальный, хотелось конечно чегото лучше... Но лучше просто не видел.
Сидения в бмв 3 серии конечно удобней, там и боковая поддержка регулируется.... НО! Авто класса Б привлекательно низкой стоимости.
Выбрал Фабу, тк просто замечательная марка + завод/музей шкоды оченно впечатлил. Прошел уже год с покупки, Ничего хотяб близкого к фабии нет.

Сегодня уезжал от 3его фокуса, паркетника типа хонды, не отрывался от лехуса is rx со 100 до 160.

Случился сегодня "лосиный" тест. Ехал по левому рыду, ""подснежник" на тазике решил развернутся с правого ряда прямо передо мной... на 70 км объехал его по встречке, радиус моего огибания был метров 10 - 15..... чуть повело задок.
Мне кажется на фиесте я бы так бы не смог....

[Физорг]

Сегодня уезжал от 3его фокуса, паркетника типа хонды, не отрывался от лехуса is rx со 100 до 160.

А они знали, что Вы от них уезжали? Думаете, пытались догнать?
Фабия, конечно, машинка хорошая, но против третьего Фокуса с мотором 2 литра или 1.8 TDCI ловить нечего.
Ну а Лексус is, по-моему, там больше 200 лошадок, Фабия задвинуть должна!

[Tom Sawyer]

Лехус неспешно ускорялся со своими 200 кобылами, а фабка не отрывалась со своими 86 бешенными понни =)

[Физорг]

Кстати, владелец третьего Фокуса покатавшись в качестве водителя и пассажира на моей Фабии ооооочень положительно оценивает и управляемость Фабии, и пластик и т.д.
С такой же оценкой согласен владелец Астры GTC, ему Фабка тоже понравилась.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Лехус неспешно ускорялся со своими 200 кобылами, а фабка не отрывалась со своими 86 бешенными понни =)

Да мне тоже Лексус не очень... Фигня этот Лексус - одни понты.
Тем более его Фабия 1.4 легко обходит

[Constantine]

Сегодня уезжал от 3его фокуса, паркетника типа хонды, не отрывался от лехуса is rx со 100 до 160.

А они знали, что Вы от них уезжали? Думаете, пытались догнать?
Фабия, конечно, машинка хорошая, но против третьего Фокуса с мотором 2 литра или 1.8 TDCI ловить нечего.
Ну а Лексус is, по-моему, там больше 200 лошадок, Фабия задвинуть должна!

так давайти ТCИАЙ еще посмотрим... естесно с 2 литрами форд уйдет, а вот с 1,6 будет нервно курить в коредоре...

вобще, если честно, машина достойная, что по управляемости, что по движку, даже 1,4 очень резвый... если смотреть одногрупников и с такими лошадками, то пусть закупаются сигаретками, дабы нервы успокаивать... даже тот же поло, хоть и пластик лучше, нервно курит... т.к. движки слабее...

[Физорг]

так давайти ТCИАЙ еще посмотрим...

1.8 TDCI при ускорении с 60 до 100 и т.п. Двухлитрового бензинового спокойно делает.
200 легко идет, больше пока не пробовали.
От нуля до ста скромно - 10.9

[_OgOgO_]

Не путаю
Смотрите сами: http://cc.skoda-auto.com/cze/?SessIdentifier=si1
Выбираем Fabia Sportline, жмем далее и в третьей строчке видим Tiptronic

Интересно какое отношение этот конфигуратор имеет к тесту машины продаваемой в России? У нас есть такое сочетание?

Кстати, владелец третьего Фокуса .....

Нет такой машины в природе "третий фокус"
Вы же не называете рестайл Окты А5 "третьей октавией"?

так давайти ТCИАЙ еще посмотрим... естесно с 2 литрами форд уйдет, а вот с 1,6 будет нервно курить в коредоре...

Смотря с каким 1,6 движом будет Фокус.
У него их два..., второй 115 лошадей имеет на борту изменяемые фазы газораспределения и очень эластичен.

PS
А рулится фаба действительно ОТЛИЧНО =)

[Физорг]

Нет такой машины в природе "третий фокус"
Вы же не называете рестайл Окты А5 "третьей октавией"?

К словам цеплятся смысла нет. Всем и так понятно, что "третий Фокус" - это второй New. Кстати, сочитание слов "третий Фокус" слышу часто.

[MikeGl]

http://kp-avto.ru/article/5847/
Skoda по итогам первого квартала 2009 года получила прибыль

Дмитрий КРЫЛОВ, KP-AVTO.RU — 06.05.2009

Мировой финансовый кризис заставляет многие марки цепляться за жизнь иссохшими руками. А вот крупнейший чешский автопроизводитель Skoda Auto смог завершить первый квартал с прибылью и принести в копилку концерна Volkswagen AG 28 млн. евро.

В период с января по март 2009 Skoda реализовала 143 079 автомобилей. По сравнению с тем же периодом прошлого года объем продаж уменьшился на 17,5%. Тем не менее, количество заказов на чешские автомобили увеличивается. В Европе количество заявок, полученных в январе-марте, увеличилось на 27% по сравнению с 2008 годом. Особенно большой рост показали рынки Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Польши. Также вырос объем заказов в Китае – по сравнению с предыдущим годом рост составил 14%.

Сегодня покупатели проявляют особый интерес к моделям Fabia и Roomster, оснащенным экономичными моторами объемом 1,2 л. Презентация на Женевском автосалоне Skoda Yeti, нового компактного кроссовера, стала еще одним положительным моментом для компании. Первые поставки клиентам запланированы на конец третьего – начало четвертого квартала этого года.

[Damir]

Будем ждать следующие верии

1. В Туре багажник меньше чем в лада калина универсал
2. Турбо не тянет в горку
3. Владельцы Супербов пересаживаются на Siber
......

Автор статьи явно не адекватный чел...

[Satyr]

"При резких перестроениях Fabia плохо слушается руля, и игра в пятнашки на запруженной МКАД ей не по зубам. Поэтому приходится подтормаживать и даже на свободной трассе ползти не выше 120 км/ч."
У меня не Спортлайн но машина очень даже адекватна в управлении.

Про 18" похоже действительно прогнали, 16" должны быть.
А в остальном согласен. Фабия 1.6 на 15" колесах довольно шатко-валкая, вальяжная. Не думаю, что 1 дюйм радикально чтото поменял.

А вот это "Под капотом у Skoda Fabia Sportline разместился 1,6-литровый мотор мощностью 105 л.с., известный по Golf."

На гольфе такого ни разу не стояло.