стук гидрокомпенсаторов

**inform** » Вт, 18 авг 2009, 6:42

Рубль писал(а):У меня двигатель 1.6 BTS,при заводке тоже присутствует звук,но пропадает через 5 сек после заводки.

Пока также. 1.6 пробег 5700км.

**DarkWanderer** » Чт, 20 авг 2009, 11:08

Специально несколько раз слушал по утрам, как цокотят гидрокомпенсаторы. Итого, первые 30 - 40 сек цокотят, после чего все стихают. Значит все в порядке (три тьфу). Пробег 34 тыс. масло Мобил 1 3000 5W40, мотор 1,4

**Ёжж** » Вт, 25 авг 2009, 20:23

Представляете. Сам замутил эту тему, уже яд накопил, собирался ехать к диллеру, а у меня вроде почти прошло. Тфу, как говориться три раза.

Поехал к Тульскую область, заправился лук ойл экто, шел по трассе 120-140. На следующий день завожу, они секунд 30 побрякали и затихли и так уже третий день :Bayan:

В чем фишка, не понял. Видимо движок как говорится про....ся.
Бензин тут наверно не причем. От езды в таком режиме конечно очистилась вся камера сгорания, а экто наверно добавил эфекта. Но причем тут гидрокомпенсаторы :shock:

В общем городская спокойная езда с ранними переключениями на повышенную здорово засирает движок. Может и в системе смазки засоряются, особенно всякие тонкие места, как гидрокомпенсаторы. Даже шел не помогает с своими выраженными моющими свойствами.
У меня еще пробеги короткие до работы всего 15км. Видимо движок окончательно прогревается уже в конце пути

. Вот все и засирается. А после хорошей нагрузки все промылось. И по приемистей кстати стал. Дай Бог я прав, а значит все в порядке.

**DEMY** » Вт, 25 авг 2009, 20:51

Ёжж писал(а):В общем городская спокойная езда с ранними переключениями на повышенную здорово засирает движок.

это бло известно, не один раз писали..... :wink:

Ёжж писал(а):У меня еще пробеги короткие до работы всего 15км. Видимо движок окончательно прогревается уже в конце пути . Вот все и засирается. А после хорошей нагрузки все промылось. И по приемистей кстати стал. Дай Бог я прав, а значит все в порядке.

плохо это влияет на нормальную работу двигателя (хотя за 15 км прогреться должен)
если всетаки каналы масленные "зас...сь" то это больше косяк масла, а не низких оборотов и соответственно низкого давления в системе смазки.

**GriG** » Вт, 25 авг 2009, 21:15

Ежжу поздравления...экто рулеззз :lol:

Народ..была тема или нет, не знаю..а мож так попробывать...скинуть клемму акумм. ну на часок допустим...потом подключить и вперед...укатывать фабу...потом сравнить и на звук и на стук...товарисч на первой Фабы так делал...но он не звук гидрокомп. убирал, а расход понижал..

**Ёжж** » Ср, 26 авг 2009, 17:18

Не, с клемой это точно из другой оперы. Да и говорят вообще эта методика на современных движках не катит, ни какую ошибку не скинешь. Все к диллеру :evil:

. Что тут говорить, если производители считают уже что нам не нужено знать температуру двигателя. :kill5:

. Меньше знаешь, лучше спишь.
Дело конечно не в бензине. А в том, что на высоких оборотах в течении длительного времени движок промылся. Вот вам и замена масла раз в 15тыс. Я только 10 проехал.

**Ёжж** » Вс, 30 авг 2009, 19:32

Опять задолбал :kill5:

**борис.б** » Вс, 30 авг 2009, 22:06

Сам сглазил.

Придется опять разогнать как следует. :mult:

**DEMY** » Вс, 30 авг 2009, 22:13

борис.б писал(а):Сам сглазил. Придется опять разогнать как следует.

блин, надо встретится, послушать что там у тебя......

**Ёжж** » Пн, 31 авг 2009, 18:55

Он долбит только после длительной стоянки. Так, что если только ты в Архангельское утром приедешь или после обеда в Митино. По другому этого дятла не услышать :twisted:

.

**DEMY** » Пн, 31 авг 2009, 18:58

Ёжж писал(а):Он долбит только после длительной стоянки. Так, что если только ты в Архангельское утром приедешь или после обеда в Митино. По другому этого дятла не услышать .

создается впечатление что это всетаки масло виновато...

**Evgen 44** » Пн, 07 сен 2009, 8:42

после то-2 сильнее стали стучать-че то неприятно слушать :evil:

**vasili_k** » Пн, 07 сен 2009, 11:25

Я думаю, что вся история скорее из-за качества масла происходит. Гидрокомпенсатор стучит чаще всего из-за того, что у него каналы засоряются. У меня в Ауди компенсатор достучал до того, что расфигачило кулачок распредвала вместе с компенсатором и клапан загнуло. А я думал, что само пройдет))

**Ёжж** » Пн, 07 сен 2009, 17:11

А у тебя стучало в Ауди только на холодную или на горячую тоже.

**DEMY** » Пн, 07 сен 2009, 19:24

vasili_k писал(а):Я думаю, что вся история скорее из-за качества масла происходит. Гидрокомпенсатор стучит чаще всего из-за того, что у него каналы засоряются. У меня в Ауди компенсатор достучал до того, что расфигачило кулачок распредвала вместе с компенсатором и клапан загнуло. А я думал, что само пройдет))

+1

стук гидрокомпенсаторов

Как долго слышно постукивание гидриков

Кто сейчас на конференции