ВНИМАНИЕ ВСЕМ!!Фабия не едет с перегоревшими стоп сигналами!

**Medved** » Вт, 30 мар 2010, 9:58

сегодня же проверю

**DEMY** » Вт, 30 мар 2010, 10:35

Amali писал(а):а повтор стопа тогда для чего??????????

для ленивых и безруких....
для любителей глухой тонировки....

**Constantine** » Вт, 30 мар 2010, 11:57

Teterev писал(а):На Opel Corsa D с коробкой изитроник (робот), если перегорают оба стопа машина даже не заводится.

лучше если не едет, а то бегай ищи причину...

**Физорг** » Вт, 30 мар 2010, 12:27

Constantine писал(а):
Teterev писал(а):На Opel Corsa D с коробкой изитроник (робот), если перегорают оба стопа машина даже не заводится.

лучше если не едет, а то бегай ищи причину...

Особенно хорошо, если перестала ехать где-нибудь на МКАДе в левом ряду

.

**Constantine** » Вт, 30 мар 2010, 12:45

Sergeyy писал(а):
Constantine писал(а):
Teterev писал(а):На Opel Corsa D с коробкой изитроник (робот), если перегорают оба стопа машина даже не заводится.

лучше если не едет, а то бегай ищи причину...

Особенно хорошо, если перестала ехать где-нибудь на МКАДе в левом ряду .

+1
ну представьте, вот с утра ноль реакции от машины, и думай что может быть!

**Xumepa** » Вт, 30 мар 2010, 12:47

DEMY писал(а):и правильно что не едет при отсутствии стопов
разогнаться и затормозить то мы все горазды, а как людям сзади останавливаться при негорящих стопах впереди???

месяц ездил с перегоревшими стопами...горел только дополнительный стоп-сигнал....
ну это так, для статистики

**Medved** » Вт, 30 мар 2010, 12:48

проверил - чес

**dEm0n** » Вт, 30 мар 2010, 12:52

неверю! но проверю обязательно

......ихмо у вас просто совпало я думаю, замена лампочек и езды....
проведите простой тест, вынте повторно лампочки и проедте

**Игорь85** » Вт, 30 мар 2010, 12:56

Medved писал(а):проверил - чес

"Чес" - это да или нет? :lol:

Летом поеду на дальняк, надо ли ехать за лампочками

?

**Gear** » Вт, 30 мар 2010, 13:12

LEONIDUS прав. Часто встречается такой глюк на VW (мозг компа может некорректно сработать, обнаружив скачек или изменения в цепи питания системы стоп-сигналов)! :lol:

Машина не знает, что перегорели лампы (обе), но выдает ошибку датчика включения стоп сигналов. Двигатель переходит в аварийный режим, т.е. не раскручивается выше 3000 оборотов. Режим предупреждения возможного выхода из строя элементов тормозной системы (или что-то вроде этого).
Даже уверен, что если проверить сохраненные ошибки, то найдется ошибка "датчика включения стоп сигналов".

Подобная блокировка может включаться при некорректно работающем концевике ("лягушке") педали тормоза или сгоревшем предохранителе.
Предполагаю, что подобная ошибка (загорается APC и переход акселератора в аварийный режим) появляется именно во время движения авто.

У меня Фабия 1-го поколения и контроллировать выход из строя ламп стоп-сигналов очень просто. Если перегорают обе лампочки, то доп сигнал соответствующим образом сигнализирует о выходе из строя стопорей. Доп-сигнал состоит из 18 LED-элементов и во время выхода из строя обоих лампочек по три элемента по краям в светодиодной линейке доп-сигнала начинают бледно гореть, причем бледно горят постоянно и даже без ключа зажигания. Подозреваю, что и на Фабия-II тоже самое. :wink:

**Evgenii** » Вт, 30 мар 2010, 16:21

Менял себе стопари на светодиодные, комп их не видит горит ЕСП, При этом машина едёт ничуть не хуже чем с обычными лампами, но ЕСП неработает, проверял, и в юз сорвать легто и пробуксовывает на ура.

**Caz** » Вт, 30 мар 2010, 16:38

2 недели ездил без стопов после аварии ни дрыгатель, ни компьютер даже не пискнул. Вопрос возникает про перегон в 200 км по тайге, или степи. Имхо бредовая фича на крайний случай есть диодный фонарь

**T_e_m** » Вт, 30 мар 2010, 16:43

Нормальная такая фича :shock:

интересно на ВАГЕ уже планируют,

если перегорят поворотники, чтобы руль не крутился в ту сторону :ROFL:

**Airborn** » Вт, 30 мар 2010, 18:11

А третий стопсигнал диодовый тоже не горит?

ЗЫ На автоматном Гольфе IV перетёрся провод к третьему стопарю!
Вот там засада была, акпп не видит, что нажат тормоз и не даёт из паркинга переключиться

Половину предохранителей спалил, пока допёр))
Дверью хлопнешь - досвидос предохранитель, стоп нажал - досвидос предохранитель..

**Gear** » Вт, 30 мар 2010, 19:07

T_e_m писал(а):Нормальная такая фича

Это не совсем фича, это ошибка контроллера, т.е. глюк.
Встречается он редко, спровоцировать не у всех получится, т.к. проблема появляется именно на скорости, т.е. лампы выходят из строя во время движения и двигатель теряет мощность с появлением EPC.
Поковырялся в интернете и нашел 17 тем с теми же симптомами, которые имели закономерность лечиться заменой перегоревших ламп стоп-сигналов и коротившего концевика педали тормоза. Основная часть машин VAG (Шкода, VW и Seat) и чуть-чуть мерены.
Глюк редкий, так как не все автомобилисты халатно относятся к пассивной безопасности машины и к уважению других участников движения.
Проверяйте стоп-сигналы, меняйте вовремя лампы и будет вам счастье!
И тема важная, т.к. не все будут искать проблему в лампах стоп-сигналов, учитывая, что они вообще за стоп-сигналами не следят.

ВНИМАНИЕ ВСЕМ!!Фабия не едет с перегоревшими стоп сигналами!

Кто сейчас на конференции