Автоматический кондиционер Climatic

[Aminazin]

Народ, спасибо за подробные ответы, почерпнул для себя много нового Однако меня интересовал простой вопрос: кондей включается вручную по желанию или автоматически при запуске авто, включении вентилятора и т.п.?

[Valery_V]

кнопка A/C отключает/включает кондиционер Climatic. На Climatronic`е аналог кнопка ECON

[rcm]

просветите по климатронику, кнопки кон и кнопка стрелочки что означают?

[MoLoKo]

Climatronic:
Кнопка Econ отключает кондиционер, т.е. после её нажатия климат-контроль будет пытаться охладить воздух за счет воздуха за бортом автомобиля.
Кнопка со стрелочкой включает рециркуляцию воздуха в салоне, т.е. забор воздуха происходит из салона, а не с улицы.

[Sanchezz]

Здраствуйте всем! Сегодня в жару ехал с кондеем на турбазу, приехал, а мужчина, который ворота открывал, сказл, мол капает у тебя что то снизу. Я заехал, начал осмтаривать (двигатель и кондей были включены) и увидел что действительно чего то капает. В области кондея. Понюхал, пощупал -вода. Выключил двигун и кондей. Вода уапать перестала. Ни один датчик не сработал, ни одна система не запищала.
Что это может быть? Конденсат? Но его слишком много! В омывателе вода есть, ни уходит, в дождь не попадал...
Каким образом конденсат уходит? Заранее всем спасибо за ответы, за советы...

[MoLoKo]

Sanchezz, это конденсат =))) А вода получается в результате охлаждения воздуха кондиционером, в результате чего парообразные частицы воды охлаждаются и переходят в жидкообразное состояние. У меня на светофоре вполне приличная лужа получается )))

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Там есть специальное дренажное отверстие, из которого вода и капает.

[Георгий 432]

Народ, спасибо за подробные ответы, почерпнул для себя много нового Однако меня интересовал простой вопрос: кондей включается вручную по желанию или автоматически при запуске авто, включении вентилятора и т.п.?

Кондей включается автоматически при включении обдува, если до этого была нажата АС, если нужно отключить кондей при обдуве, жми АС

[DEMY]

.....Там есть специальное дренажное отверстие, из которого вода и капает.

покажите мне его на фото год уже его ищу

[egoroff]

перед бачком омывателя шланг болтается, это и есть слив конденсата.
ЗЫ фото не мое, воспользовался Robbina.Надеюсь он меня простит.

[Sanchezz]

Странно, у меня вода почему то с днища капала, но эт точно вода...

[Evgenii]

точно не масло?

[inform]

Клапан для стока конденсата (с испарителя) расположен в районе стенки (отделяющей моторный отсек от салона).

Снизу это примерно где заканчивается металлическая защита (если установлена). Там и стекает вода - у меня так.

[Sanchezz]

Да, по краю защиты, только у меня пластиковая-пакет для плохих дорог.

Добавлено спустя 58 секунд:
Значит все ок, спасибо всем за ответы.

[Рейдер]

Ну странно все...
Эту бы дискуссию да прикрыть в зародыше...
Обсуждалось многожды.
Приводидись картинки с устройством кондея.
Ну шестицилиндровый компрессор коаксиального расположения, а цилиндры приводятся в действие толкающей пластиной переменного наклона. Все обсуждалось! Повторюсь уже. И автокондиционеры ВАГ сильно отличаются от стационарных систем. И основное преимущество такого решения - отсутствие значительного внезапного (при включении) стохастического влияния на мощность движка.
Ну представьте, типа вышел на обгон, а тут кондей взял и включился. И как будто машину за бампер сзади схватили.Особенно, если это 1,2 л. Со всеми вытекающими.
Тут иначе. Кондей включен всегда, когда нажата кнопка "АС" (Климатик). А вот сколько он от движка жрет - вопрос разницы температур, внешней и салона.
Поиск есть. Очень много вопросов снимает.
По поводу конденсата...
Тоже говорилось.
Да и в мануале все прописано.
В зависимости от температуры и влажности воздуха за 10 мин работы кондея может вывалиться с поллитра конденсата.
На асфальте по любому лужица будет конкретная.

[Sanchezz]

А точно не масло?
Нет, не масло, вода.