Амортизаторы

[k.uniyatov]

На первую фабию ставил амортизаторы перед и зад boge automatic (двухтрубные, перед без газового подпора, зад с газовым подпором.). Не жесткие, но и не мягкие. Пере заменой стояли boge turbo (двухтрубные с газовым подпором), которые были заметно жёстче. Рекомендую boge automatic.

[SHRUST]

Фабия 2013 года(2014 модельный). Какие передние аммортизаторы можно поставить? ETKA выдает 3 вида - 6Q0 413 031 BK, 6RF 413 031 D, 6RF 413 031 E.
Какие неоригиналы можно поставить? Тот же экзист не предлагает аналогов.

[Crew]

Может кто сталкивался?
Передние аморты если брать вот такие 334835 excel-g и задние 343348 excel-g пойдут на авто с ППД?
Штатные стоят монро. Марикровка в конце у них 3031BK

Также пойдут ли бильштайны такие:
22-105813 перед
19-109572 зад

[Crew]

Никто не меняет аморты?)

[as1ds]

Позавчера поменял на TRW

[Crew]

Как впечатления? У Вас был пакет ППД и аморты к ним нормально подошли?)

[as1ds]

Пакета ППД нет, подбирал по ETKA и exist, а заказывал в АСТЕ. Впечатления более чем положительные: до замены машину качало сильно, да и руками мог раскачать пару раз, на ямах они уже не отрабатывали в конце хода, пробовал снимать и прокачивать не помогло. После замены авто не качнуть, стоит как на рельсах. Цена 4200 за пару. Каяба говорят испортилась, Бильштайн ждать долго, Robusto ждать 2 месяца. Пробег 60 ткм.

[baskery]

Никто не меняет аморты?)

в том году весной запотели задние на пробеге 35 тысяч, испугался, хотел менять, потом поехал к офицалам менять масло, бесплатно оттестили ходовку на стенде - по показателям все как у новой машины, по прогнозам менять на пробеге не меньше 70 тысяч

[asddsa]

Подниму тему.

У меня машина с ППД, брал на замену задних амортизаторов Monroe Reflex (E 1308). Думал, что они и идут в оригинале.

Если вкратце - ужасно. Зад деревянный, чувствуешь любую кочку.

Посоветуйте, на какие заменить? Я теперь даже в оригинале не уверен.

[vital2101]

всем здравствуйте. подскажите, встал вопрос ребром, при проеъзде любых неровностей слышны пшыкание передних амортизаторов. мне кажется это не нормально машинке, пол года, пробег 15000.. фабия 1.2 был до этого поло седан отходил 100 000 все было тихо.Возможно гарантия. Сейчас надо делать первое ТО к од жаба душит за8500

[Crew]

Может на поло стоят маслянные?))) А пшикают - значат работают. Если не будут пшикать, то уже не работают.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
asddsa
А Вы внешне их сравнивали когда ставили? Шток одинаковой длины? Ну и всё остальное.

[vital2101]

к сожалению тоже газ, да и платформа одна многие запчасти унифицированы. был раньше лансер 10, пшик появился на 80000км тогда пришлось менять

[mihailenko]

Поставил жене KYB 334 835 и заодно
пылезащитный комплект KYB 910 084, амортизаторы понравились а вот комплект не очень, отбойники хорошие (Germany) а пыльники пластмасса , плохо старые порвались их бы поставил.
кстати родные были Braunschweig отходили 70000

[Ikarus]

По номеру кузова моей Фабии (пригнана из Польши) стоят передние аморты с арт. 6Q0413031BJ. Но нет инфы, это масляные или газовые стойки? Подыскиваю неоригинал, не хотел бы, чтобы после замены машина стала жёсткой. И ещё, большая разница в цене между Boge 32-H90-0 (Германия) и SACHS 300 032 (Турция). Обе модели масляные, выпускаются одним концерном, в экзисте даже фотки одинковые. Стоит ли переплачивать за БОГЕ или ставить турецкий САКС?

[Alexannnn-Der]

По номеру кузова моей Фабии (пригнана из Польши) стоят передние аморты с арт. 6Q0413031BJ. Но нет инфы, это масляные или газовые стойки? Подыскиваю неоригинал, не хотел бы, чтобы после замены машина стала жёсткой. И ещё, большая разница в цене между Boge 32-H90-0 (Германия) и SACHS 300 032 (Турция). Обе модели масляные, выпускаются одним концерном, в экзисте даже фотки одинковые. Стоит ли переплачивать за БОГЕ или ставить турецкий САКС?

...Вы пытаетесь определить жесткость/качество амортизатора по ЭТИМ данным? Масло может быть разным по вязкости, пружины/настройка клапанов внутри амортизатора = тоже... На предыдущих немцах ставил оба указанных производителя (это было более 7 лет назад), ничего плохого сказать не могу ни про одну из этих марок. Но не стоит сильно отклоняться по базовым параметрам при замене амортизаторов (и пружин) только для одной оси. Это часто чревато неадекватным поведением машины в сложных условиях. Менять - так уж все четыре... Или ставить базовую версию при замене на одной оси...
Удачи!