Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

**Evgenii** » Вс, 17 янв 2010, 17:13

rokot писал(а):Сегодня на ТО-1 залили 0W-30. А в опроснике такого и нету

Кастрол залили, если да то у него это масло очень хорошее, или может шел освоил выпуск такого?

**rokot** » Вс, 17 янв 2010, 17:25

Evgenii писал(а):
rokot писал(а):Сегодня на ТО-1 залили 0W-30. А в опроснике такого и нету
Кастрол залили, если да то у него это масло очень хорошее, или может шел освоил выпуск такого?

Не-а, фирменное ваговское.

**Andrey.K** » Вт, 19 янв 2010, 4:02

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Залили на ТО1, до этого было 5W-40

**inform** » Вт, 19 янв 2010, 6:43

5W-40 с завода? А как определили?

**Robbin** » Вт, 19 янв 2010, 8:13

inform писал(а):5W-40 с завода? А как определили?

Косвенно можно определить, посмотрев на наклейку в сервисной книжке или багажнике. Как правило, код интервала сервисного обслуживания фабий там указан QG0 или QG2 (постоянный интервал). Поэтому масло залито с допуском VW50200. Вязкость масел Шелл и Кастрол с таким допуском в основном 5W-40. С большой долей вероятности можно утверждать, что именно одно из этих масел залито в двигатель на заводе. Правда у масел кастрол с этим допуском возможна и вязкость 5W-30. Например, до 2004 г. на заводе во все шкоды заливалось очень качественное масло Кастрол Софтекплюс ТХТ, которое имело вязкость 5W-30 и допуск VW50200.

**DEMY** » Вт, 19 янв 2010, 8:39

Robbin писал(а):
inform писал(а):5W-40 с завода? А как определили?
Косвенно можно определить, посмотрев на наклейку в сервисной книжке или багажнике. Как правило, код интервала сервисного обслуживания фабий там указан QG0 или QG2 (постоянный интервал). Поэтому масло залито с допуском VW50200. Вязкость масел Шелл и Кастрол с таким допуском в основном 5W-40. С большой долей вероятности можно утверждать, что именно одно из этих масел залито в двигатель на заводе. Правда у масел кастрол с этим допуском возможна и вязкость 5W-30. Например, до 2004 г. на заводе во все шкоды заливалось очень качественное масло Кастрол Софтекплюс ТХТ, которое имело вязкость 5W-30 и допуск VW50200.

ооочень косвенно ;-)

**inform** » Вт, 19 янв 2010, 10:37

Robbin писал(а):...Изначально с завода практически все машины запрограммированы на изменчивые интервалы ТО (код QG1), которые предполагают замену моторного масла со спецификацией vw 50400/50700 - через 30 тыс. км пробега или 24 мес. Конкретный срок замены масла можно легко определить (описано в мануале) как в км, так и в днях, исходя из вашего среднего пробега за определенный промежуток времени.
Однако, это годится только для европейских условий эксплуатации. В России эти условия куда жестче, поэтому изменчивые интервалы ТО не приемлемы для нас. В связи с чем, на первом же ТО (рекомендованном производителем для России - через 15 тыс. км или 1 год), Вашу машину официалы перепрограммируют на постоянные сроки (коды QG0 или QG2). Связано это с тем, что даже самые поздно нормированные масла (vw 50400/50700) в наших условиях не выдерживают больших пробегов по образованию смол и отложению их в картере, масляных каналах, направляющих втулках клапанов, рабочих полостях гидрокомпенсаторов, гидронатяжителей цепей привода распредвалов, гидрорегуляторов фаз.
Об этом всё хорошо написано в посте придурка в теме "Какое масло заливают нам дилеры шкоды". Почитайте - рекомендую

И вы действительно считаете, что с завода залито что-то кроме 5W-30/504.00 ?

**Alex-2704** » Вт, 19 янв 2010, 11:31

Andrey.K писал(а):Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Залили на ТО1, до этого было 5W-40

Андрей, а Вы не в курсе Вам промывали двигатель? если да, то чем?

Щас ответил офф. дилер, что технология промывки такая: залить новое масло/нов. фильтр покататься 2 дня в режиме обкатки, опять залить нов.масло/нов.фильтр и следующую замену масла через 7500км (промывочное масло нельзя использовать)

Это конечно очень круто и накладно, и вообще сомнительно что так делают при переходе с Shella 5w40 на 5w30...
Тогда как точно узнать, что залили на заводе ( сборка-начало июня 2009 калуга)?

**Robbin** » Вт, 19 янв 2010, 19:15

inform писал(а): И вы действительно считаете, что с завода залито что-то кроме 5W-30/504.00 ?

Прочтите внимательно мануал. Кому лень читать повторюсь. Если код периодичности ТО на наклейке QG1 - то залито масло с допуском vw50400 и только. Вязкость у него 5W-30. Если QG0 или QG2, то допуск залитого масла vw50200.

**Pasha-S** » Вт, 19 янв 2010, 20:58

Robbin писал(а):Прочтите внимательно мануал. Кому лень читать повторюсь. Если код периодичности ТО на наклейке QG1 - то залито масло с допуском vw50400 и только. Вязкость у него 5W-30. Если QG0 или QG2, то допуск залитого масла vw50200.

Мануал читал:
Спецификации моторного масла для QG0,QG2:
VW 501 01
VW 502 00
VW 504 00
Спецификации моторного масла для QG1:
VW 504 00
альтернативно VW 503 00
Так вот не вижу причины для наличия в двигателе с сервисным интервалом QG0 или QG2 масла с допуском VW 502 00.

**Robbin** » Вт, 19 янв 2010, 22:04

Масло с допуском 50101 слишком старО, чтобы его заливать в современный мотор. Что касается масла с допуском 50400, то оно применяется в системе лонглайфIII, рассчитанной на срок эксплуатации 2 года или 30 тыс. км пробега. Как вы думаете, будет производитель применять это масло для автомобилей, у которых интервал срока ТО точно определен и составляет 15 тыс. км?
Кмк, 504-ое масло может находиться в моторе фабии, но лишь после первой замены и по желанию владельца :wink:

. Что и является наиболее разумным и предпочтительным для наших условий эксплуатации.

**Pasha-S** » Вт, 19 янв 2010, 22:30

Robbin писал(а):Как вы думаете, будет производитель применять это масло для автомобилей, у которых интервал срока ТО точно определен и составляет 15 тыс. км?

А почему нет? Мануал не указывает что при наличии кодировки QG0 или QG2 нужно заливать масло VW 502, напротив указано VW 504 и даже VW 501 01. Возможно более ранние допуски указаны с маркетинговой целью. Вы ведь знаете что кодировка QG1 предусматривает LLS те учет моточасов при эксплуатации, а не отличия в конструкции двигателя.

**inform** » Пт, 22 янв 2010, 7:06

Robbin писал(а):Прочтите внимательно мануал. Кому лень читать повторюсь. Если код периодичности ТО на наклейке ... QG0 или QG2, то допуск залитого масла vw50200.

Просьба сообщить, эта информация из какого-то источника или Ваш вывод. Спрашиваю потому, что Ваши посты по маслу - это в основном переписанные сообщения pridurokа (пример эта тема). В этой части они мне понятны, но когда появляется дополнительная информация, то у меня возникают сомнения и интерес - откуда она?

**Novatex** » Вт, 09 фев 2010, 9:22

а кто что скажет про такое масло Addinol 5w40 Германия.

**inform** » Вт, 09 фев 2010, 13:33

Super light на 10000км хватит, а у Light нет бензиновой спецификации VW.

Какое масло в двигателе Вашей Фабии???

Масло какой вязкости залито в Вашей Фабии?

Кто сейчас на конференции