Панель приборов

[NOx]

Сегодня была в сервисе... провели диагностику, которая ничего не показала.. посоветовали в случае повторного возникновения проблемы ничего не трогать, а приезжать к ним.

[al mazud]

а это где?

снизу под рулем крышку отрываешь, на обратной стороне схема. тебе нужен предохранитель №22

[tr0pin]

... либо прыскаем "пролиролью для торпеды с антистатиком", вытираем той же салфеткой с микрофиброй и все =)) сам недавно пробовал-помогает!... а про предохранитель откуда информация???

[NOx]

... либо прыскаем "пролиролью для торпеды с антистатиком", вытираем той же салфеткой с микрофиброй и все =)) сам недавно пробовал-помогает!... а про предохранитель откуда информация???

Дада... по поводу антистатика я уже тоже думала. Главное на мойке не забывать про это(

[serp161]

Два раза "тухла", но при выкл-вкл зажигания работала опять. Месяц назац потухла и вкл-выкл не пологло... Спасибо дилеру, помог! Заменили по гарантии. Ответ дилера был таков: это известный (уже известный) косяк. Даже знают, что если снять клемму и поставить обратно, то будет работать но потом потухнет снова. Заменили без проблем.

[al mazud]

... либо прыскаем "пролиролью для торпеды с антистатиком", вытираем той же салфеткой с микрофиброй и все =)) сам недавно пробовал-помогает!... а про предохранитель откуда информация???

приборку по гарантии менял 2 раза
а про предохранитель - пробовал. работает.

[Aminazin]

Неделю назад столкнулся с похожей проблемой: машина целый день простояла на морозе -30, вечером завелась с пол-тыка, прогрел минут 5 пока снег счистил, включил вентилятор с печкой, покурил еще минуты 2, собрался выезжать, включил попогрейку и тут началась веселуха! Сначала загорелись значки ЭУРа и ручника, руль проворачивается с очень большим усилием, решаю сделать "резет" - выключаю все эл. приборы, глушу движок и пытаюсь завестись снова. Фиг! Стартер как умер, даже не хрюкнул ни разу. Выхожу из машины, пару минут курю, снова завожусь - заводится с пол-тыка! Движок работает ровненько, синяя лампа ОЖ погасла, другие индикаторы тоже погасли, но при попытке включить любой потребитель энергии (фары, вентилятор печки, ПТФ) вырубается подсетка приборов, исчезают все данные с компьютера, начинают загораться индикаторы в самых разнообразных сочетаниях плюс самопроизвольно срабатывают дворники и спереди и сзади. Снова глушу движок пытаюсь завестись, стартер молчит, 2 минуты перекура - машина заводится легко, пытаюсь включить фары и снова весело загораются индикаторы, сами включаются дворники. Дело к ночи, а у меня такая "елочка" с гирляндой! Решаю ехать только с аварийкой, благо дорога освещена, трогаюсь, медленно и печально проезжаю метров 100-150 и тут машина оживает: начинает нормально крутится руль, гаснут все индикаторы,, появляются данные на компе (сбилось только время и суточный пробег). Постепенно включаю фары, печку, совсем обнаглев - радио , все работает нормально! Доехал благополучно, больше глюков не было, но и морозов таких тоже. Вся электрика работает нормально.
Для себя сделал вывод: где-то в машинке перемерзла электроника, причем не отсырела, т.к. машину не мыл и слякоть давно закончилась, а именно перемерзла. При попытке включения мощного потребителя - попогрейки скакнуло напряжение и началась вышеописанная фигня. Теперь с опаской жду морозов, хотя после случившегося машину и "утеплил". Ну и от греха подальше решил попогрейку и обогрев заднего стекла включать только на движущейся машине.
Вот такая предновогодняя история. К дилеру смысла ехать не вижу, т.к. сейчас глюков нет. Если будет продолжение - напишу. Всех с наступающим праздником и комфортной, безаварийной езды!!!

[aadriver]

Возможно проблема в генераторе, а точнее в его щетках, которые возможно плохо прилегали к кольцам коллектора ввиду низкой температуры (м/б инея). Поэтому генератор выдавал низкое напряжение и его не хватало на усилитель руля после включения дополнительной нагрузки. После нагрева щеток (просушки) трением все восстановилось. Чем объяснить то, что сразу не завелась точно не знаю, но вероятно виновато все то же низкое напряжение, не успевшее восстановиться на клеммах АКБ.

[Ve*ne*ra]

почитала тему... подумалось, что может я и поторопилась с выводами... но.. ближе к делу. ситуация такая: пару раз за последние полгода , когда заводила машину, раздавался странный звук и она глохла. со второго раза заводилась нормально, без проблем.. это меня несколько озадачило, конечно... 7 -го вечером появилась вибрация в панели приборов со стороны пассажира , где расположена подушка безопасности ( на прогретой машине). вечером ее помыли и оставили на ночь в теплом боксе...утром сильно похолодало ( до -25).. короче, с утра не завелась.. такого никогда не было! в любой мороз не было проблем. а здесь бортовой комп показывает только значок подушки безопасности и все.. заводится и глохнет! повезли ее в сервис.. ( позвонила заранее, чтобы ждали "больную" )на пол-дороге завелась.. но никаких значков не было , кроме ПБ и остатки цифр..и еще показал , что бензин и масло на нуле, хотя, накануне заправила полный бак! диагност посмотрел и диагноз был неутешителен : ошибки в комбинации приборов ... бортовой комп под замену ...вот такая "маленькая радость" в начале Нового года ...ценник особо " порадовал" ( спасибо дилерам МС-Моторс за поддержку , понимание и скидку )...поменяли сразу же ...пока все...езжу с новым компом.. просто почитав тему, подумалось : а может поторопилась с заменой? хотя, симптомы болезни были все-же...

[aadriver]

Может качество проводки не удовлетворяет шину CAN версии 2.0. Помнится на Фордах фокусах 2 когда только появилась шина CAN у них кучами ошибки выскакивали по всему чему было угодно.

[foker]

Внезапно появилась такая проблемма - при выключенном зажигании приборка горит, аварийка мигает, как только включаю зажигание приборка гаснет, спидометр и тахометр не работают, зумер аварийки и поворотников не щелкает, хотя сами поворотники мигают подсветка не горит . Лампочки на приборке руль и всякие чекэнжен загорраются буквально на секунду, потом гаснут все, при этом машина заводится и ездит как обычно... Машина на гарантии, но утеряна сервисная книжка...

[foker]

После мойки выскочила похожая хрень - при выключенном зажигании приборка горит, аварийка мигает, как только включаю зажигание приборка гаснет, спидометр и тахометр не работают, зумер аварийки и поворотников не щелкает, подсветка не горит. При включении зажигания лампочки усилителя, масла батареии и тд. загораются на секунду потом все гаснут. мотор работает как обычно. На ночь машину оставил в теплом гараже, сейчас проверил - проблема не исчезла((

[An2]

А можно-ли с помощью панели максидот самостоятельно запрограмировать блокировку замков при достижении 15 км/ч? Или только ВАГ-комом?

[Fabiaman]

А можно-ли с помощью панели максидот самостоятельно запрограмировать блокировку замков при достижении 15 км/ч? Или только ВАГ-комом?

только через ваг-ком

[blin09]

Подскажите номер панельки с Максидотом на Фабу Нью. А то в нете по разному фото есть на один и тот же номер.