Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

**Мгер** » Сб, 13 фев 2010, 13:45

Gh0sT_ писал(а):Это ж надо было постараться столь неудачный ракурс выбрать

кризис дизайнерской мысли в Опеле.Ракурс не причем.Старая Корса получше ведь смотрится как думаешь?

**MisterX** » Сб, 13 фев 2010, 14:45

Читал, что представители Опеля заявили о том, что менять внешний вид Корса 2010 не собираются. Типа и так хороша. Изменения коснутся интерьера салона и двигателей. Все остальное останется прежним.

**Gh0sT_** » Сб, 13 фев 2010, 18:38

Мгер писал(а):кризис дизайнерской мысли в Опеле.Ракурс не причем.Старая Корса получше ведь смотрится как думаешь?

Да уж получше чем это...ориентировались бы на астру новую, очень даже красивая машинка получилась

**DFB** » Сб, 13 фев 2010, 21:39

Мгер писал(а):кризис дизайнерской мысли в Опеле.Ракурс не причем.Старая Корса получше ведь смотрится как думаешь?

Кризис? Ага, конечно...
http://auto.mail.ru/article.html?id=30689

**Мгер** » Ср, 17 фев 2010, 22:11

http://www.edmunds.com/nissan/juke/2011/index.html

**DEMY** » Ср, 17 фев 2010, 22:13

Мгер писал(а):http://www.edmunds.com/nissan/juke/2011/index.html

както не впечатляет....

**GriG** » Ср, 17 фев 2010, 22:34

2 DEMY
вот аппарат

**Мгер** » Чт, 18 фев 2010, 3:14

DEMY писал(а):
Мгер писал(а):http://www.edmunds.com/nissan/juke/2011/index.html

както не впечатляет....

а цена?

**DEMY** » Чт, 18 фев 2010, 7:05

2 GriG вещь!!!!!!!!!

**Genius** » Чт, 18 фев 2010, 8:27

ГриГ - зачОт!
Скинь ссылку почитать про пепелац

**Dafff** » Чт, 18 фев 2010, 9:46

GriG какая агрессивная маляФка системы Жип

"Злой говномес"

Lu » Чт, 18 фев 2010, 17:21

DFB писал(а):
Мгер писал(а):кризис дизайнерской мысли в Опеле.Ракурс не причем.Старая Корса получше ведь смотрится как думаешь?

Кризис? Ага, конечно...
http://auto.mail.ru/article.html?id=30689

А мне новая астра не понравилась, я ее сначала за корсу приняла(( Предыдущя была элегантным взрослом авто, а теперь дутыш какой то

Добавлено спустя 24 минуты 29 секунд:

ser9e писал(а):с братом сегодня ходили по автосалонам - смотрели ему авто

Ну что я могу сказать... В своём классе Фаба явный лидер по размерам изнутри. Ярис посмотрели (ещё раз), Короллу, Аурис, Тииду, Мазду 3, Ноут - японцы, однозначно, стали экономить на производстве авто...
Понравились Ноут и Мазда, но Фаба всё равно как то роднее и милее и после неё за рулём не так удобно даже в РАВе, который оказался каким то маленьким внутри, учитывая его габариты, хотя исполнение на 5+ Что то Фаба мне нравится всё больше и больше, хотя изначально я такого не замечал

Ну Нота вне конкуренции по размерам, причем это небо и земля по сравнению с Фабией и материалы даже в базе лучше, по крайней мере ткань сидений моего комфорта А-А (вторая с конца комплектация) это что то вроде капрона из толстых ниток, оттирается практически все, не лоснится, не липнет ничего, оч. практичная вешь, а вот у шкоды ткань что то типа сукна как у школьной формы чень не практичная вещь, собирает на себя все и лосниться если не ухаживать. Пластик торпедо у меня мягкий, там где жесткий тоже какой то типа перламутрового с вкраплениями металлическими, в принципе салонсмотриться просто но достойно и практичен в эксплуатации. Только пожалуйста не кидайтесь на меня- это мое мнение, пишу для тех кто еще выбирает, т.к. самой в свое время все это было интересно. Т.к. я тоже хотела фабию купить, но не срослось у меня с ней. Вообще после фабиевского салона салон Ноты просто огромен, я до сих пор помню как я была ошарашена когда села, был легкий шок. У друзей Форестер, они удивились когда сели назад. Еще владелец Октахи ездил у меня, тоже обалдел. Ну собственно это микроминивен. По цене мне тогда обошелся на 15 тыс доже Спорта с допами. Так что кому что. Надо щупать и сидеть и ездить на тест-драйве)))

**GriG** » Чт, 18 фев 2010, 18:49

это Mini, парни

хотя,ИМХО, конкурент скорее Yeti

чем Фабе
http://www.netcarshow.com/mini/2010-beachcomber_concept/

**aseder5** » Чт, 18 фев 2010, 21:47

Lu писал(а):Ну Нота вне конкуренции по размерам...

ну-ну, Note лучше.

Lu, наверно у вас где глубоко в мыслях есть сомнение: а правильную машину ли я выбрала? :lol:

**ser9e** » Чт, 18 фев 2010, 23:34

Lu писал(а):Ну Нота вне конкуренции по размерам, причем это небо и земля по сравнению с Фабией и материалы даже в базе лучше, по крайней мере ткань сидений моего комфорта А-А (вторая с конца комплектация) это что то вроде капрона из толстых ниток, оттирается практически все, не лоснится, не липнет ничего, оч. практичная вешь, а вот у шкоды ткань что то типа сукна как у школьной формы чень не практичная вещь, собирает на себя все и лосниться если не ухаживать. Пластик торпедо у меня мягкий, там где жесткий тоже какой то типа перламутрового с вкраплениями металлическими, в принципе салонсмотриться просто но достойно и практичен в эксплуатации.

У меня салон Спортовский - он лучше, интереснее Ноута, однозначно. Материалы, по мне, так схожи. Но Ноут как то проще. По поводу внутреннего пространства - сам авто длиннее, вот и салон больше, вернее он продолговатее (один - микровен, второй хетч и этим всё сказано). В Фабии посадка более глубокая - удобнее пассажирам, а в ноуте сзади по сравнению с Фабой - табуретки, хотя в чешке по сравнению с другими авто посадка на задних сидениях тоже не очень комфортна.

Ну и внешний вид... Ноут - очень прост, прифигевший такой зверёк с выпученными глазами, дизайнерское решение спорное и изжившее себя. Фабия - хитрее, агрессивнее и при этом внешний вид у неё ,все-таки, классический (закрываем поворотники на фарах и смотрим)... Сам я от дизайна Фабы, честно, не тащусь, но понимаю что в данном случае классика выигрышна.

Ноут... Ноут... всё реже их вижу на дорогах, и всё чаще в сводках ДТП с грустными хозяйками на фото

Конкуренты Фабии!!!!!!!!!!!! Часть ll

кто самый опасный конкурент для Фабии?

Кто сейчас на конференции