Выбор, покупка Б/У автомобиля

**DEMY** » Вс, 06 дек 2009, 22:55

Bobr писал(а):В общем гольф на автомате меньше 720 т.р. не получается + страховка - дорого, Лансер не нравиться, к тому же седан, если японца, то Сузуки SX4 седан за 587 т.р. можно взять, все подушки, ESP, автомат, но седан вообще не нравиться, да и обслуживание потом. ....

так можно хетч взять :wink:

остается последний вариант.... опель астра

хетч в компл. космо около 600 ...., автомат около 30...

**Sirius** » Вс, 06 дек 2009, 22:57

asddsa писал(а):
Gosha71 писал(а):- у 1.6 АТ особенность - в пробках обороты встают в районе 1000 и так и стоят пока либо не перезапустишь двигло либе не проедешься побыстрее.

А что это за баг такой? Что-то на форуме ничего на эту тему не видел, да и сам не замечал. В чём сама проблема? Должно падать до восьмисот, или ещё что-то?

Да... Тоже замечал такую проблему... В салоне ничего вразумительного сказать не смогли

**DVK** » Вс, 06 дек 2009, 22:58

Golf 5K12E5 1.6 авт.-7 (DSG) Trendline 672 067 руб

Это для тех кто пишет небылицы про Гольф за 900 тыс. Если рассматривать Гольф GT то тогда да, тогда ценник за лимон перевалит!

Эта комплектация без первого пакета опций, но сейчас если брать за наличку, то можно за эту же цену взять авто с 1-м пакетом опций, они скидку делают, плюс к новому году будут скидывать цену на 9-й год выпуска. В любом случае Гольф будет лучше, никого не хочу обидеть, это лично мое мнение!

Polo 6R13E7 1.4 авт.-7 (DSG) Comfortline [?] 577 018 руб

Тоже отличный авто!

А вот еще вариант OPEL Астра 5 дв.

Cosmo

1,8 AT
черный
2009

ABS, иммоб., сигнализация,4 подушки безопасности, ЦЗ дист., усилитель руля, климат контроль, электрозеркала с обогревом передние электростеклоподъемники, рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету, регулировка водительского сидения по высоте, кож. руль, Аудиосистема СD МР3 с управлением на руле, круиз контроль, борт. комп., полноразмерное запасное колесо, солнцезащитные козырьки с подсвечивающимися зеркалами, подогрев сидений, противотуманные фары, дискиR16 легкосплавные., датчики дождя и света, электростеклоподъемники задних дверей+окрас металлик

653 300 руб

**Рейдер** » Вс, 06 дек 2009, 23:11

Я уже потерял нить обсуждения окончательно...

Был то вопрос насчет целесообразности приобретения Фабии за 640 тыр.
Резюмируя ответы - целесообразно, но можно откомплектоваться дешевле, мало потеряв при этом в оснащении.
А тут уже и о Гольфе толкуют, о БМВ, Астре... :roll:

**Bobr** » Вс, 06 дек 2009, 23:15

DEMY писал(а): так можно хетч

хетч 662 т.р.

еще вариант FF2 титаниум 2 литра АКПП предлагают за 639 т.р., ну и про Kia Ceed какие мнения будут?

**Ksu-shic** » Вс, 06 дек 2009, 23:16

Свою заказывала в ноябре - получила в марте 2009. Фабия АКПП, 1,6. Прошла 15 тыщ. Не жалею ни копейки потраченных денег. брала за 530 тыр. Щас такая, как у меня, стоит 630. Парктроник, ИМХО, не нужен - машина такая удобная по габаритам, что не понимаю нужности в этой приблуде (хотя это моя первая машина - стаж 1 год). Абсолютная вместимость и устойчивость на трассе + 6ступка+ резвость+ оригинальный дизайн. Хотя, честно, не знаю, готова ли была сейчас выложить за неё 650 тыр. но машиной АБСОЛЮТНО довольно. Ни разу не подвела..... тьфу-тьфу)))

**Bobr** » Вс, 06 дек 2009, 23:19

Ksu-shic писал(а):Свою заказывала в ноябре - получила в марте 2009. Фабия АКПП, 1,6. Прошла 15 тыщ. Не жалею ни копейки потраченных денег. брала за 530 тыр. Щас такая, как у меня, стоит 630. Парктроник, ИМХО, не нужен - машина такая удобная по габаритам, что не понимаю нужности в этой приблуде (хотя это моя первая машина - стаж 1 год). Абсолютная вместимость и устойчивость на трассе + 6ступка+ резвость+ оригинальный дизайн. Хотя, честно, не знаю, готова ли была сейчас выложить за неё 650 тыр. но машиной АБСОЛЮТНО довольно. Ни разу не подвела..... тьфу-тьфу)))

ну вот еще один + в пользу фабии

Думаю фабия, как и все остальное и дальше будут дорожать.

**DEMY** » Вс, 06 дек 2009, 23:19

Bobr писал(а):
DEMY писал(а): так можно хетч

хетч 662 т.р.
еще вариант FF2 титаниум 2 литра АКПП предлагают за 639 т.р., ну и про Kia Ceed какие мнения будут?

товарищ по работе хетч на автомате за 600 взял несколько месяцев назад (сентябрь) надо звонить дилерам, уточнять, скидки кругом.....
фокус тож вариант нормальный, проблема в качестве сборки (лотерея), а так как вторая машина в семье нормально :wink:

вот только стоимость владения фокус 2,0 не айс, может 1,6 посмотреть??
сид как и все корейцы не долговечен и менее надежен европейца или японца, ЛКП хуже, ихмо
если уж смотреть корейца и пытаться сэкономить -киа рио хетч :wink:

вообще до 500 000 можно уложиться http://www.kia.ru/models/rio/photo/

**Bobr** » Вс, 06 дек 2009, 23:26

DEMY писал(а): товарищ по работе хетч на автомате за 600 взял несколько месяцев назад (сентябрь) надо звонить дилерам, уточнять, скидки кругом.....
фокус тож вариант нормальный, проблема в качестве сборки (лотерея), а так как вторая машина в семье нормально
сид как и все корейцы не долговечен и менее надежен европейца или японца, ихмо

да, несколько месяцев назад SX4 полноприводный брали за 592 т.р., 2008 г., сейчас за такую цену уже нет нигде.
фокус уже один есть 1,8 МКПП, хороший аппарат

**Satyr** » Вс, 06 дек 2009, 23:28

DEMY писал(а):а ктонить узнавал, они в наличии есть?
комплектация так себе, кроме еспи и автомата хвастать там нечем.....

Видимо есть, поскольку этой нескончаемой акции уже 1.5 года.
До кризиса вобще по 640тр были.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Re: Стоит ли брать fabia за 640 т.р.?!

DVK писал(а):Golf 5K12E5 1.6 авт.-7 (DSG) Trendline 672 067 руб

Опомнись, там даже кондиционера нету -))))))))

Вы как то забываетесь, сравнивая нафаршированную по максимуму машину B-класса с простейшей голой на класс выше и заявлете, мол за те же деньги - но классом выше -)))

Для тех кто в танке напомню - нищая фабия 1.4 - 450тр. Нищий гольф 1.6 (динамика аналогична фабии 1.4) - 600тр. Т.е. на треть выше.
При фаршировке того и другого - в лучшем случае пропорция сохранится. Чудес не бывает.

**DEMY** » Вс, 06 дек 2009, 23:38

Satyr писал(а):.....
Для тех кто в танке напомню - нищая фабия 1.4 - 450тр. Нищий гольф 1.6 (динамика аналогична фабии 1.4) - 600тр. Т.е. на треть выше.
При фаршировке того и другого - в лучшем случае пропорция сохранится. Чудес не бывает.

тут Вы не правы

Гольф 6 не имеет комплектации с дв. 1,4 мпи как у 5ого....
базавая комплектация с дв. 1,6 (тренд) сопоставима с максимальной (элеганс) за исключением кондиционера (+38 000) и литья, но 8 динамиков всесто 4, 7 подушек вместо 2... (кстати по динамике сопоставим с фабией 1,6 авто)
1,4 тси в базе с кондеем стоит 690 000 3-дв., но там уже и динамика другая, и т.д. и т.п. (шумоизоляция, качество материалов, размер салона и багажника... )

**Satyr** » Пн, 07 дек 2009, 0:21

DEMY писал(а):тут Вы не правы
Гольф 6 не имеет комплектации с дв. 1,4 мпи как у 5ого....

Я гдето утверждаю, что у гольфа есть 1.4mpi ?

(кстати по динамике сопоставим с фабией 1,6 авто)

Правильно. или с 1.4 и ручкой.

1,4 тси в базе с кондеем стоит 690 000 3-дв., но там уже и динамика другая, и т.д. и т.п. (шумоизоляция, качество материалов, размер салона и багажника... )

Да, другое. Но чтобы оснащение дотянуло до фабии за 600 (т.е. обсуждаемfя фабия за 640тр минус ~ цена автомата -)) ) туда еще много денег надо влить -))

Вобщем как не крои - та же динамика + тоже самое оснащение в классе выше получается ощутимо дороже.

**DEMY** » Пн, 07 дек 2009, 0:28

фабия 1,4 - динамика 12,4 до сотни
фабия 1,6авто - динамика 11,5 до сотни
гольф 6 1,6 - динамика -11,3 до сотни
про 1,4 я затупил, думал с 75 сильным на 5ом гольфе сравнивали :oops:

что нужно в гольф запихнуть такого, что есть в фабии за 600 :wink:

?(кроме кондея про который уже писали)

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Satyr писал(а):Вобщем как не крои - та же динамика + тоже самое оснащение в классе выше получается ощутимо дороже.

дороже, никто и не спорит, ведь еще и сама марка дороже, но не настолько .....
сам бы еще год назад сказал что фабия предпочтительнее (всмысле не переплачивать лишних денег), но и фабия подорожала и гольф поинтереснее стал во всех отношениях (цена, комплектация, .....)
ихмо, есть за что переплатить в гольфе 80 Кр. по сравнению с фабией (сравниваю фабию 1,6 авто за 640 и гольф 1,6 авто за 720):
нет литья,нет противотуманок, но есть климат вместо кондея, подушек 7 вместо 6, музыка лучше....

**Satyr** » Пн, 07 дек 2009, 0:40

DEMY писал(а):что нужно в гольф запихнуть такого, что есть в фабии за 600 ?(кроме кондея про который уже писали)

ну вот конкретно смотрю гольф 1.6 тренд, доп оборудование и перечисляю то, чего в фабии 1.6МТ можно засунуть за 600тр:
+2 двери, кожанный руль и ручка, литые колеса, коврики, ESP, противотуманки, подлокотник, регулировка стульев по высоте, кондиционер с климатконтролем, музыка, сигнализация, зимний пакет. Ну, может еще что по мелочам -)))

**DEMY** » Пн, 07 дек 2009, 0:42

Satyr писал(а):
DEMY писал(а):что нужно в гольф запихнуть такого, что есть в фабии за 600 ?(кроме кондея про который уже писали)

ну вот конкретно смотрю гольф 1.6 тренд, доп оборудование и перечисляю то, чего в фабии 1.6МТ можно засунуть за 600тр:
+2 двери, кожанный руль и ручка, литые колеса, коврики, ESP, противотуманки, подлокотник, регулировка стульев по высоте, кондиционер с климатконтролем, музыка, сигнализация, зимний пакет. Ну, может еще что по мелочам -)))

не надо смотреть сайт, надо звонить дилеру

на машину за 720 000 скидку 32 000 дали...
выделенное присутствует в машине отца за 678 000, добавляем 40 000 за автомат...
по поводу руля не помню, возможно он тоже кожей обшит....

Выбор, покупка Б/У автомобиля

Re: Стоит ли брать fabia за 640 т.р.?!

Стоит ли брать fabia за 640 т.р.?!

Кто сейчас на конференции