Какой двигатель выбрать - 1.2 или 1.4?

**MisterX** » Ср, 12 авг 2009, 9:52

[quote="Валерий76"][quote="Ожидающий"]Но на низких двигатель серьезно закоксовывается...[/quote]
с чего бы блин?
на м8 ездим чтоли?[/quote] Полностью согласен. Ведь современные масла уже не горят как автол, а значит практически не оставляют нагара. Речь ведь не идет о езде на холостых оборотах, а о езде в пределах от 1500 - 2000 до 3500 - 4000.

**Валерий76** » Чт, 13 авг 2009, 12:28

вот бы где взять информацию о балансировке 1,2, фазы грм и т.д..

**Dafff** » Вт, 26 янв 2010, 15:19

Валерий76 А зачем тебе?

Просто интересно...

**Валерий76** » Вт, 26 янв 2010, 15:22

я уже и забыл...
видимо хотел узнать, есть ли уравновешивающие валы и как они приводятся...

**Dafff** » Вт, 26 янв 2010, 15:59

ясно

--
Жалко у Фабы 1,2 не 4х цилиндровый, как у того же Опеля Корсы

**NIGHTMARE** » Вт, 26 янв 2010, 16:44

Dafff писал(а):Жалко у Фабы 1,2 не 4х цилиндровый, как у того же Опеля Корсы

Почему жалко? :crazy:

**Валерий76** » Вт, 26 янв 2010, 16:48

ну видимо потому как 4х цилиндровый для больших пробегов, но он правда дороже...

**MisterX** » Вт, 26 янв 2010, 18:50

Dafff писал(а):ясно
--
Жалко у Фабы 1,2 не 4х цилиндровый, как у того же Опеля Корсы

У Опеля литровый двигатель трехцилиндровый. Так что не переживайте.

**Dafff** » Вт, 26 янв 2010, 18:55

NIGHTMARE потому что ровнее работает... Ну и ресурс как сказал Валерий76...
MisterX литровый, ну это уже совсем бюджетно

аля матиз

**Tim Lighting** » Вт, 26 янв 2010, 21:44

могу лично засвидетельствовать -1.2 прет!

**NIGHTMARE** » Вт, 26 янв 2010, 22:47

Dafff писал(а):NIGHTMARE потому что ровнее работает... Ну и ресурс как сказал Валерий76...

Какой ресурс? Пожалуйста, предоставьте мне какой либо документ про ресурс, а иначе опять это просто болтовня.

Никто не спорит, что 1.2 двиг не пройдёт 500.000 км, но вы и машину не покупаете на такой срок. Поэтому движка 1.2 вполне хватит на ваш век и прекратите писать этот абсурд про ресурс и неремонтопригодность. В новых Фабах этого НЕТ.

**fedor** » Ср, 27 янв 2010, 0:26

Валерий76 писал(а):вот бы где взять информацию о балансировке 1,2, фазы грм и т.д..

Здесь есть описание 3-х цилиндровых вагеновских моторов ,правда не конкретно 1.2 51 кВт,но все же если интересно-http://www.volkswagen.msk.ru/

**Dafff** » Ср, 27 янв 2010, 11:53

Tim Lighting при следующей встрече обязательно попрошу чтобы устроил тест драйв

**Валерий76** » Ср, 27 янв 2010, 11:58

NIGHTMARE писал(а):Какой ресурс? Пожалуйста, предоставьте мне какой либо документ про ресурс, а иначе опять это просто болтовня.

а вы можете предоставить обратное???
легко понять, что 1,2 это экономия и у этой экономии есть вторая сторона...
но для города и малых пробегов 1,2 - хорош...
и всем понятно, что движок лексуса с объёмом более наших пройдёт больше тысяч км до кончины, чем наши малолитражки...

**fedor** » Ср, 27 янв 2010, 12:05

Шкода-Фабиа 1.2 51 кВт BZG ,в марте будет 2 года ,пробег 17 000 км,бензин 95-й БП ,по городу, за городом мощности вполне хватает,если нужно очень быстро тронутся с места то можно рвануть и с пробуксовкой ,ездит в основном жена -уже привыкла на другую машину не хочет пересаживатся.Мотор нормальный, трудно привыкать к "тормозной" педали газа,но это у всех так,ничего не поделаешь.

Какой двигатель выбрать - 1.2 или 1.4?

Кто сейчас на конференции