forum.skoda-club.ru

Добрый день. Озадачился заменой стандартных свечей на Иридиевые. Почитал и не могу понять, стоит оно того или эффект на уровне плацебо с 95 на 98?
Смотрел Denso ik20 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D302826&sr=-4 , вроде как подходят на мой 1.6

испытываете проблемы со штатными свечами?
п.с.
разница между Аи-95 и Аи-98 на CGGB очень существенна. объективный фактор оценки - влияние кондиционера.

Haro_XC
Можно было не выпендриваться, а написать просто 1.4.
Рано или поздно нужно будет менять свечи, вот и задумываюсь. Собсно я уже заказал, может на ТО поставлю.

для BXW было предписано заводом Аи-95/92. а для CGGB уже Аи-98/95. однако, они оба 1,4л.

Haro_XC
На сколько я помню, у 1.6 прошлой генерации такаяже лабуда, но в общем-то не суть. Принципиальной разницы между этими двигателями нет, помимо разных масляных фильтров (кажется). А вот человека запутать можно легко.

Как поставлю свечи, отпишусь =) Может даже на этой неделе успею.

Вы рассматриваете изменения в программе ЭБУ?

Привет, 2009 год, двигатель bzg, подскажите какие свечи denso купить. По нашему сайту дензо получаются ik16 или vk16, по японскому ik20 и vk20, так что выбрать? И в чем разщница между обычным номером и с буквой L вконце? Как понял на 5 мм увеличено растояние до конца электрода, те свечка на садится глубже?

Насколько я понимаю свечи нужны с расстоянием между электродами 1,1 мм.
Заказал НЕПРАВИЛЬНЫЕ?
Нужны ПРАВИЛЬНЫЕ?
Или мной приобретенные мона юзать?

На кунцевском авторынке в Мск продавцы говорят что вместо свечи 101 905 601 F теперь идёт замена 101 905 601 B.

Верить? Или искать с буквой F на конце?

на кунцевском вообще делать нечего, сплошной контрафакт

Ув.форумчане.
каковы преимущества denso vka20 перед штатными бош?
штатные свечи служат 60000км при средней стоимости 300р/шт (1200р), а vka20 в среднем стоят 800р/шт (3200р). срок службы не известен (производитель указывает до 100000км).
до второй замены штатных свеч 120000км и стоимость 1200р*2=2400р. при этом на 120000км снова новый комплект.
хотелось бы услышать ответ разбирающихся в вопросе людей.

Haro_XC писал(а):Ув.форумчане.
каковы преимущества denso vka20 перед штатными бош?
штатные свечи служат 60000км при средней стоимости 300р/шт (1200р), а vka20 в среднем стоят 800р/шт (3200р). срок службы не известен (производитель указывает до 100000км).
до второй замены штатных свеч 120000км и стоимость 1200р*2=2400р. при этом на 120000км снова новый комплект.
хотелось бы услышать ответ разбирающихся в вопросе людей.

60тыщ на одном комплекте в россии? Это как масло менять раз в 15тыс (потому что производитель рекомендует))) Преимущество иридия в том что даже 1.6 оживает... правда расход выше, т.к. начинаешь агрессивнее ездить. Если не заморачиваться - то надо ставить обычные боши (я сменил на иридий нжк и не жалею)

b.e.a.r писал(а):60тыщ на одном комплекте в россии? Это как масло менять раз в 15тыс (потому что производитель рекомендует)))

а как часто надо менять свечи и по каким симптомам судить о необходимости замены?

b.e.a.r писал(а):60тыщ на одном комплекте в россии? Это как масло менять раз в 15тыс

масло окисляется, изнашивается пакет присадок. а вот причины замены свечей зажигания? давление держат, искровой зазор в норме, изолятор без следов пробоев. так зачем менять??? на 45000км был осмотр свечей. все в отличном состоянии. для них и 60000км не предел. и не надо про тянет и т.п. у меня мотор 1,4л без турбины и компрессора. что он тянуть то может?

b.e.a.r писал(а):Преимущество иридия в том что даже 1.6 оживает...

а вы документацию производителя смотрели? речь идет о единицах процентов. Вы это чувствуете?
на моторе в 2л разница до 100км/ч составляет 0,6%.
на мотоциклетном моторе в 250сс прирост мощности 1,5%

igor232323 писал(а):а как часто надо менять свечи и по каким симптомам судить о необходимости замены?

по их состоянию: искровой зазор, эрозия электродов, негерметичность, пробои изолятора. так же по состоянию свечей можно получить информацию о состоянии ЦПГ (косвенно), качестве топлива и правильности смесеобразования.
п.с.
и фильтр бензиновый еще не менял, потому как не вижу причин. на прошлой машине при пробеге 50000км снял и распилил. ничего криминального не заметил. так же снимал клапанную крышку на 80000км. все чисто. так что с бензином в РФ все в порядке (по крайней мере в крупных городах на сетевых АЗС).

Подходит время ТО-2, правда пробег все-то около 7 тыс.
По регламенту нужно будет менять свечи. Из всей темы понял, что лучше всего брать либо оригинал 101 905 601 F (WAG longlife), либо NGK ZFR6T-11G (номер 5960). По цене оригинал чуть дороже NGK.

Аналоги Bosch вроде не очень.
Машинка 1.4, СGGB, 2011 г.в.