Конкуренты Фабии ,кто самый опасный конкурент?

**Looking** » Ср, 07 май 2008, 7:54

Чего-то про Фьюжн здесь отзывов нет, а я вот пока что в раздрае, как ни крути, а клиренс у него повыше, геометрия по проходимости получше, салон побольше, посадка повыше. Так что ИМХО вариант вполне достойный. Хотел бы услышать конструктивные возражения. Скажу сразу, сугубо визуально по фото и видео и на уровне ощущений больше нравится Фаба, но червяк прагматика гложет в сторону Фьюжн. Здесь много голосов за Корсу, ИМХО непрактична она для наших дорог со своим клиренсом, если только как второе авто в семью. Фьюжноводы обоими руками за Фьюжн http://www.fusionclub.ru/forum/viewtopi ... b5af612551

**rZr** » Ср, 07 май 2008, 8:40

Мгер писал(а):http://www.netcarshow.com/dodge/2006-hornet_concept/800x600/wallpaper_09.htm
а вот и очень опасный соперник от Крайслер ,машина эта Б класса и выйдет в 2010 году ,собирать будут на заводах Ниссана
http://www.netcarshow.com/dodge/2006-ho ... per_08.htm

Ну учитывая качество нынешних машинок от Доджа, сомневаюсь, что они смогут сделать что-нт достойное.

**Evgenii** » Ср, 07 май 2008, 14:38

Проехал на Ромстере 10000, что могу сказать : Шкода однозначно рулит, причём я даже не ожидал, что так отлично, нее есть свои глюки, но это действительно мелочи.
Фабия в принципе почти тот же Ромстер, тоэтому уверен, что Фабия класная тачка.

**ILLUSIONIST** » Ср, 07 май 2008, 20:02

12300 полет нормальный, по разбитым дорогам идет нормально, все отлично!:)

**Nadi_n00** » Ср, 07 май 2008, 20:08

При выборе машины, без всяких предварительных указаний на марки, интересовалась у одного владельца автосервиса - какую машину лучше купить, при определенной сумме денег, при определенном режиме эксплуатации. Ответ был - Шкода. Как объяснил - машина надежная, если что случится - запчасти есть практически всегда.

**SIDorof** » Ср, 07 май 2008, 20:18

главный конкурент фабии - Пежо 207 :lol:

З.Ы. Привет из стана Пыжеводов

**ILLUSIONIST** » Ср, 07 май 2008, 20:22

207 пыж оч нравиться, и внутри и снаружи, отбило только то что он менее надежный, и оч длинный свес спереди, а так супер тача, была б по надежности как фаба, наверно взял бы Пыжа.

**Мгер** » Ср, 07 май 2008, 20:50

пыжик 207 не нравится совсем,думаю время пыжиков прошло,а где его собирают,да он еще дороже Фабии будет ,кому он нужен такой :roll:

**rZr** » Ср, 07 май 2008, 22:54

Я бы наоборот сказал, сейчас у Пыжиков очень интересные цены, например на новый 308 (207 выгоден по сравнении с Фабой только с автоматом и двиглом 1.6). Качество салона заметно лучше стало, движки БМВшные просто супер. Они вообще и сами заявляли, что метят в премиум через несколько лет. Даже металл нетонкий. Но качество общее говорят так себе. В семье у родственников есть новый 207. Пробег маленький, поэтому поломок никаких еще не было. Ощущение от езды конечно хуже, чем в Фабе. Если Фабия по динамике и управляемости ведет себя как реальный авто, то Пыжик больше напоминает электромобиль

У меня схожее ощущение было в Микре. Такое все простое, легкое, мало информативности, вдобавок автомат - идеальный вариант для девушек

**Мгер** » Ср, 07 май 2008, 23:29

rZr писал(а):Я бы наоборот сказал, сейчас у Пыжиков очень интересные цены, например на новый 308 (207 выгоден по сравнении с Фабой только с автоматом и двиглом 1.6). Качество салона заметно лучше стало, движки БМВшные просто супер. Они вообще и сами заявляли, что метят в премиум через несколько лет. Даже металл нетонкий. Но качество общее говорят так себе. В семье у родственников есть новый 207. Пробег маленький, поэтому поломок никаких еще не было. Ощущение от езды конечно хуже, чем в Фабе. Если Фабия по динамике и управляемости ведет себя как реальный авто, то Пыжик больше напоминает электромобиль У меня схожее ощущение было в Микре. Такое все простое, легкое, мало информативности, вдобавок автомат - идеальный вариант для девушек

и из твоего сказанного я не понял в чем наоборот?поясни

**WestBrooklyn** » Чт, 08 май 2008, 5:52

Вот было в соседней теме про А5

gab писал(а):Fabia 1.6 авт. versus 207 автомат (120 л.с.) versus Opel Corsa 1.4 авт. (90л.с.) versus Ford Fiesta 1.6 (робот 100 л.с.) по 5 заездов на 300 метров каждый с каждым разных 10 водителей. Это был полигон.
Во всех заездах побеждали одни и те же машины. Итог: Fabia - 207 - Corsa - Fiesta.

**rZr** » Чт, 08 май 2008, 9:47

Мгер писал(а):
rZr писал(а):Я бы наоборот сказал, сейчас у Пыжиков очень интересные цены, например на новый 308 (207 выгоден по сравнении с Фабой только с автоматом и двиглом 1.6). Качество салона заметно лучше стало, движки БМВшные просто супер. Они вообще и сами заявляли, что метят в премиум через несколько лет. Даже металл нетонкий. Но качество общее говорят так себе. В семье у родственников есть новый 207. Пробег маленький, поэтому поломок никаких еще не было. Ощущение от езды конечно хуже, чем в Фабе. Если Фабия по динамике и управляемости ведет себя как реальный авто, то Пыжик больше напоминает электромобиль У меня схожее ощущение было в Микре. Такое все простое, легкое, мало информативности, вдобавок автомат - идеальный вариант для девушек

и из твоего сказанного я не понял в чем наоборот?поясни

В том плане, что мне кажется, что как раз наоборот у Пежо сейчас неплохие времена в плане качества салона + движки отличные, да и цены они дают вполне гуманные. Как я уже писал, сравнивая Фабию 1.6 в Элегансе с 207-ым аналогичной комплектации, Пыжик выгоднее будет (207-ую брали пару месяцев назад 2007 года выпуска и сравнивали с Фабой тоже прошлого года).

**Фабеночка** » Чт, 29 май 2008, 9:16

Вчера в lenta.ru была статья об автомобилях класса В. Краткое содержание (уж, извините, изложу) состоит в том, что за прошлый год интерес к В классу возрос на 133%, в то время как на традиционных лидеров-С класс- всего на 45%. На Дмитровском полигоне протестировали 15 автомобилей-иномарок (в том числе учли, что женские машины должны нравиться женщинам и за "внешность" давали баллы), так вот, мы заняли третье место, чуть отстав от Мазды-2 и Поло... На последнем месте Гетс... Впрочем, в тесте не учитывалась стоимость автомобиля. Недостаток у нашей машины какой-то надуманный, кажется, то, что EPS (или ESP? :oops:

) в допопции.

**Numik** » Чт, 29 май 2008, 11:58

Фабеночка писал(а):Вчера в lenta.ru была статья об автомобилях класса В. Краткое содержание (уж, извините, изложу) состоит в том, что за прошлый год интерес к В классу возрос на 133%, в то время как на традиционных лидеров-С класс- всего на 45%. На Дмитровском полигоне протестировали 15 автомобилей-иномарок (в том числе учли, что женские машины должны нравиться женщинам и за "внешность" давали баллы), так вот, мы заняли третье место, чуть отстав от Мазды-2 и Поло... На последнем месте Гетс... Впрочем, в тесте не учитывалась стоимость автомобиля. Недостаток у нашей машины какой-то надуманный, кажется, то, что EPS (или ESP? ) в допопции.

Одно из двух, либо я неправильно читал статью, либо Вы :lol:

На сколько я понял, Мазда выиграла в номинации "Для женщин", а в остальном победителем теста признали Фабию

Вот цитата из статьи: "Несколько неожиданно, но именно Skoda по результатам полигонных испытаний стала победительницей теста."

**WestBrooklyn** » Чт, 29 май 2008, 13:08

Во всех изданиях где сравнивают фабию и одноклассников, шкода выходит победителем. Или все издания подкупленны представительством Шкода в России либо она действительно так хороша

Конкуренты Фабии ,кто самый опасный конкурент?

Кто достоен Фабии наиболее

конкуренты Шкоды

Re: конкуренты Шкоды

Кто сейчас на конференции