хруст при повороте руля влево

**GriG** » Чт, 16 июл 2009, 15:21

да уж, ваша слякоть, всем слякотям, слякоть!!!

**ILLUSIONIST** » Пт, 17 июл 2009, 1:00

везет же вам, у нас через день машинка вся в какашке лужкова)))

**GriG** » Пт, 17 июл 2009, 7:12

У нас же Шанцев губернатор, поэтому подходs ко всему московские...не огорчайтесь, не одни вы такие с гов..м на дороге

**Andrey.K** » Вс, 02 авг 2009, 19:15

Все, заменили мне оба опорных подшипника. Теперь тишина. По времени ушло 2часа. Делали по гарании. Сумма согласно квитанции 2860р.-за работу, 716р.-за запчасти.
Запчасти:
Опорный подшипник 6N0412249C
Гайка ступичная 6Q0407396B

Следует отметить, что опорный подшипник, который мне поставили отличается от того, который стоял. Новый подшипник имеет корпус с уплотнителем см рис.11 Сообщение 104.
http://www.skoda-club.org.ua/index.php?option=com_forum&Itemid=26&page=viewtopic&t=21708&postdays=0&postorder=asc&start=870
тот, который мне поставили такой же как на предпоследнем снимке. Отличительная черта - пластиковое уплотнение в щели и прямоугольные отверстия в верхней части по ободу.

А тот который стоял - что-то ни на одном снимке нет похожего. Вернее - втолочная часть похожа, а верхняя - была какая-то ребристая. Он имел открытые щели в тех метах, где у нового закрыто уплотнительной пластиной. Весь в мелком песке. При поворачивании слышно как внутри хрустит песок. Вершняя часть подшипника уже люфтила относительно нижней - короче не долго ему осталось.
Обратил внимание на посадочное место - оно довольно широкое и плоское (на фотках видно) - можно будет приспособить самодельный пыльник. Но надеюсь, что этого теперь долго не понадобится. ттт.

**DEMY** » Вс, 02 авг 2009, 20:10

кстати, мы тут тоже на встрече зеленоградских шкодоводов обратили внимание, что у всех трех фабий разные "чашки опорные". Машины 1,4 чешка, 1,2 калужанка, 1,6 калужанка АКПП.
На следующей встрече сфотаю, и выложу фоты

**GriG** » Вс, 09 авг 2009, 7:51

Всем привет! подшипник поменяли, хруст пропал..новый подшипник не сказал бы чтобы сильно отличался от заводского.

**t-sergey** » Пн, 10 авг 2009, 13:28

привет! Такая же проблема: хруст при повороте руля вправо и влево. Поехал в недавно открывшийся в Саратове сервис "Карсар",,, там вежливо объяснили из-за чего данный хруст появился, сказали, что в этом нет ничего страшно, нет никакого криминала, что так ездить можно, только слуху неприятно,,,, короче,
вытащили они эти подшипники, промыли, смазали и всё,,,, типа починили,,,, денег не взяли,,,,, хруст исчез, говорят - все в норме, можно ездить дальше,,,, если снова хруст появится, то им придется делать в Москву официальный запрос, принимать дальнейшее решение о замене подшипников,,,,, еще говорят, что замена ничего не даст, мол, недавно поменяли, так через месяц опять захрустело,,,, а подшипники все одинаковые - оригинальные,,, нету закрытых опорных подшипников,, вот!!!
вот как умеют по ушам ездить,,,,
подожду я немного, думаю скоро снова захрустит, поеду опять к ним,,,

наверно опять прочистят, промоют и смажут,,,,,

**GriG** » Пн, 10 авг 2009, 13:37

у меня от обращения к дилеру, до замены прошло 12 дней.тоже ждал согласования с фольксваген групп..но ребята на сервисе пошли еще дальше, перед установкой подшипника весь его смазали спец. смазкой..типа литол

**marsianin403** » Сб, 13 авг 2011, 11:44

А кто нибудь ставил не оригинальные опорники? Думаю каябавские поставить. Есть ли смысл?

хруст при повороте руля влево

привет

Re: хруст при повороте руля влево

Кто сейчас на конференции