"Глюк" в работе омывателя стекол

**Ёжж** » Сб, 13 сен 2008, 9:04

Ты противоречишь своей логике. Вот именно, на скорости, в экстримальной ситуации включаешь ручку до упора вверх. И дворники мгновенно начинают работать с максимальной скоростью и до тех пор пока не выключишь.

А с омывателем ручку нужно держать, а потом начинает брызгать омыватель и в протцессе он ухудшает обзор. Так в чем же смысл. На скорости 140 тебе приходится держать ручку дворников да еще омыватель начинает забрызгивать стекло.

**Constantine** » Вс, 14 сен 2008, 8:23

Ёжж писал(а):Ты противоречишь своей логике. Вот именно, на скорости, в экстримальной ситуации включаешь ручку до упора вверх. И дворники мгновенно начинают работать с максимальной скоростью и до тех пор пока не выключишь.

А с омывателем ручку нужно держать, а потом начинает брызгать омыватель и в протцессе он ухудшает обзор. Так в чем же смысл. На скорости 140 тебе приходится держать ручку дворников да еще омыватель начинает забрызгивать стекло.

ты не нервничай, нервные клетки очень медленно востанавливаются, а ты их на меня тратишь, даже ведь не знакомы... если считаешь это глюком, удачи на дорогах, то что ты объяснил, считаю вздором, но это имхо, как любит говорить Петруха, на вкус и цвет все фломастеры разные... :twisted:

**Ёжж** » Пн, 15 сен 2008, 9:12

Да что мне нервничать. Вот делать, нечего это да. Четвертый месяц на больничном с переломом ноги. Ну да ничего, через неделю уже на работу. Тогда перестану цепляться к мелочам.

И все таки если ты ездишь на таких скоростях, что моргнуть нельзя, в экстренных ситуациях, типа облили из лужи, советую включать не омыватель, а дворники до упора вверх проскакивая прерывистый режим.

А со стеклом наверно ничего не случится, а вот дворники, к стати офигенные, жалко очень :evil:

Вот начнется обычная осенне-зимняя езда, когда печка будет сушить на лобовом стекле вечную грязь из под чужих колес. Омывателем придется пользоваться постоянно. Так дворники долго не протянут.

**GriG** » Пн, 15 сен 2008, 9:44

Constantine писал(а):долго думал по поводу этого глюка... очень долго думал, пришел к выводу, что нифига не глюк, все продумано с точностью микроскопа... немецкого естественно.

Так вот, ехал я по МКАДу, все знаю что такое, или расшифровать, значит еду, еду, а по встречке зил с омывалкой бордюров, так вот, грязь и всякая другая гадость мне на стекло, первое что можно предпринять, это побрызгать на стекло, сразу включается дворник, а потом водичка чистая из бочка льется... видимость сразу получаю...

рассмотрим другой вариант, если сначала льется вода, то необходимо подождать 3 секунды, для того, чтобы насос накачал жидкость, следовательно на скорости 100-140 слепым на три секунды, это же какое расстояние... можно пересмотреть момент подачи жидкости, но это значит, что бочек должен ближе к стеклу находится или насос постоянно работать.

ничего со стеклом не случится, поцарапаться оно не может, тем более от резины, другое дело, что могут поцарпать стекло мелкие частицы, которые попадают на дворник... но безопастность превыше всего.

Я ПРАВ!?

Прав......

**Alex25** » Пт, 19 сен 2008, 11:41

все хорошо продумано немцами и тому подобным, но вот у меня стекло все исцарапано теперь... это они как-то не продумали... или стекло менять вместе с щетками раз в пол года? :?:

**DYG** » Вс, 28 сен 2008, 16:13

У нас уже заморозки, вчера решил слить воду из бачка, насилуя насос воду сливал поливая нещадно лобовое и заднее стекла. Избрызгал все, сегодня утром, проверил... оказалось, что на лобовое стекло не льет, а на заднее ВЫДАЛО :shock:

с дюжину хороших струй. Будьте бдительны и не разморозьтесь :!:

**Vlad** » Пн, 29 сен 2008, 10:39

Был на сервисе, узнал насчет омывателей и дворников. Это не баг - это фича.

Т.е. на всех Шкодах такой режим. Так быть и должно.

**VinyPuh** » Ср, 01 окт 2008, 15:32

А ни кто не знает,
можно ли мозги перепрошить на нормальную работу,
чтоб вода лилась до щеток?

**Serj-77** » Ср, 01 окт 2008, 15:57

VinyPuh писал(а):А ни кто не знает,
можно ли мозги перепрошить на нормальную работу,
чтоб вода лилась до щеток?

Там такая схема,в которой нет
мозгов.Реле провода и кнопки.Ставьте клапана в водяную магистраль,чтобы жидкость не уходила обратно в бачок и будет вам счастье,наверно.

**RSB** » Чт, 02 окт 2008, 17:03

Serj-77 писал(а): Там такая схема,в которой нет
мозгов.Реле провода и кнопки.Ставьте клапана в водяную магистраль,чтобы жидкость не уходила обратно в бачок и будет вам счастье,наверно.

А где можно посмотреть принципиальную схему.
По ней любой радиолюбитель сможет сваять прибамбас, который задержит на определенное время сигнал на включение механизма дворников, после подачи сигнала на насос омывателя.

По крайней мере на задней двери Румстера омыватель так и работает ("я так думаю")

**Ёжж** » Пт, 10 окт 2008, 18:31

Сзади такая же хрень. Но это простительно, пользуемся редко. Искал в автомагазинах подобный клапан. Нет нигде. Надо сделать, хоть и геморой. Нужно колесо и подкрылок снимать. Встречался тут с одним парнем на румстере. У него тысячах на 30ти накрылась трапеция дворников. Точнее втулки убились. А меняется трапеция в зборе.

**GriG** » Пт, 28 ноя 2008, 7:49

Народ подскажите, плиз, это проблемс, или так и должно быть???
У нас снег валит, днем плюс, ночью минус, вообщем переходный период, с утра выношу немного воды и поливаю на форсунки стеклоомывателя, чтоб оттаили. Завожу, еду, включаю подачу воды на стекла. Так вот левая форсунка поливает фонтаном, очень широко и высоко, а правая узко и низко, проверял уровень в бачке, доливал незамерзайку. Ситуация без изменений. Вот такой проблем-с..Летом обе хорошо фонтанировали

, может не обращал внимания.
Хотя логично подумал, что дворники начинают свою работу с нижнего полжения, и чтобы грязь не размазывать сразу подается вода правой форсункой, но это только предположение.

**WestBrooklyn** » Пт, 28 ноя 2008, 9:55

Может форсунок подмерз, или забилось что нибудь туда.

**GriG** » Пт, 28 ноя 2008, 10:46

Только на это и думаю, сейчас теплее станет, посмотрим, да еще и иголкой попробую прочистить аккуратно форсунку, но странно, вода из одного бачка, фильтр сетчатый стоит, вообще гляну еще что к чему..

**Geetler** » Пт, 28 ноя 2008, 10:58

Там такая схема,в которой нет
мозгов.Реле провода и кнопки.Ставьте клапана в водяную магистраль,чтобы жидкость не уходила обратно в бачок и будет вам счастье,наверно.

Какое нафиг реле....все управление электропотребителями идет через центральный блок управления!!!
Еще скажите, что стоит временное реле , которое выключает обогрев заднего стекла через 20 мин!!!
Все через блок......

"Глюк" в работе омывателя стекол

Слив воды

Кто сейчас на конференции