Фабия нью- какие поломки по гарантии были у Вашего авто?

[GriG]

на 30000 поменяли опорные подшипники (вроде так называются)..но все равно хруст при повороте руля остался.

хруст какой. металлический? резиновый??
ШРУС??
у меня есть такой хруст, прмыл в саду из шланга под напором все стойки, помогло, но на время...сейчас он опять появился....думаю на мойке попросить лучше все промыть...если не поможет тогда в сервис!!
есть еще подозрения, про которые VodkaMan говорил, это перетирает шланг тормозной...но мое мнение не тормозной, насоса ГУРа!!

[Severin]

8500 км - правый опорный подшипник(гарантия), фиксатор шторки багажника (гарантия). "Плавающая" проблема с подвывающим кондиционером (периодически появляется, СТО никаких мер пока не предприняло, поскольку не "слышат" проблему ).

[DEMY]

фиксатор шторки багажника (гарантия)...

можно поподробнее, пожалуйста;-)

[Severin]

можно поподробнее, пожалуйста;-)

Пожалуйста . Как-то при попытке зафиксировать шторку багажника (тянешь на себя до упора, потом происходит защелкивание) увидел, что работает только левый фиксатор. Присмотревшись к правому, увидел, что он просто-напросто отсуствует. Произошло это после поездки по дороге с многочисленными ямами и горбами.

Проблема аналогична:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... E%F0%EA%E8
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... E%F0%EA%E8

[Genius]

"Плавающая" проблема с подвывающим кондиционером (периодически появляется, СТО никаких мер пока не предприняло, поскольку не "слышат" проблему.
Та же беда. периодически (как правило не сразу, а уже на горячем двигателе на 2 передачи и скорости 20-30 км/ч) кондиционер уныло подвывает... многие жалуются и кое-кто говорил что лечиться дозаправкой фреона. нужно съездить пободаться с сервисменами!

[Asya]

"Плавающая" проблема с подвывающим кондиционером (периодически появляется, СТО никаких мер пока не предприняло, поскольку не "слышат" проблему.
Та же беда. периодически (как правило не сразу, а уже на горячем двигателе на 2 передачи и скорости 20-30 км/ч) кондиционер уныло подвывает... многие жалуются и кое-кто говорил что лечиться дозаправкой фреона. нужно съездить пободаться с сервисменами!

+1 такая же проблема есть, ездила сегодня к дилеру, хотела записаться на ПЛАТНУЮ проверку системы кондиционирования (по акции 350 рублей делов) т.к. за бесплатно мне другой дилер посмотрел и сказал что надо салонный фильтр менять, грязный типа очень (не верю: машине 4 месяца-3 из которых она на ходу, кондей работает на полную, дует как надо) в итоге на осмотр ставить машину не пришлось: вышел сервисмен посмотрел машину, прогрел движок, включил климат и ничего не услышал, т.к. проблема не постоянно вылазит, если сильно напрягает и вообще, то сказали приезжайте и по гарантии посмотрим, а вообще сказали что гудеть начинает именно на 1 и 2-ой передачах когда вентилятор включается на 2-й режим, вот от этого кондей и вентилятор начинают выть.... типа бедулька такая имеется, но это в порядке вещей!
Дозаправки фреона сказали что не требуется, т.к. охлаждение оч хорошее!

А если совсем по теме, то я меняла по гарантии какую-то релюшку в системе кондиционирования, которая не отключала вентилятор, из-за чего за ночь садился аккумулятор в ноль, пробег на тот момент был около 6000 км, но ИМХО тут пробег вааще значения не имеет, потому что траблы с аккумулятором начались когда лето настало-жара и вентилятор начал работать.

[Bstr]

Рассказываю про гарантию, как оно бывает:
Машина была куплена полтора года назад. Пробег минимальный, 15500. В общей сложности раз десять обращались на сервис по гарантии с одной и той же неисправностью. Ни с того ни с сего, вдруг и неожиданно, загорается индикатор Скользкая дорога. Машина перестает ехать, резко и сразу сбрасывает скорость, невольно вызывая аварийную ситуацию на дороге.
За эти 10 или около того обращений: трижды меняли датчик температуры, раз чистили контакты этого датчика, далее пошли по крупному: перепрошили блок управления, не помогло - заменили целиком блок управления, заменили датчик оборотов каленвала, раз меняли выключатель стоп-сигналов, поменяли маховик (или датчик маховика, если есть такой), последний раз заменили головку блока цилиндров , пытались искать неисправность в проводке... НЕ ПОМОГАЛО. Последнее время каждые несколько дней ездили к дилеру сбрасывать ошибку, лечить уже и не пробовали
Проблему решили кардинально - сменили машину Фабию на Фабию, даже того же цвета. Теперь у нас калужское авто. Надеемся с новой проблем не будет.

[Рейдер]

+1 такая же проблема есть, ездила сегодня к дилеру, хотела записаться на ПЛАТНУЮ проверку системы кондиционирования (по акции 350 рублей делов) т.к. за бесплатно мне другой дилер посмотрел и сказал что надо салонный фильтр менять, грязный типа очень (не верю: машине 4 месяца-3 из которых она на ходу, кондей работает на полную, дует как надо) в итоге на осмотр ставить машину не пришлось: вышел сервисмен посмотрел машину, прогрел движок, включил климат и ничего не услышал, т.к. проблема не постоянно вылазит, если сильно напрягает и вообще, то сказали приезжайте и по гарантии посмотрим, а вообще сказали что гудеть начинает именно на 1 и 2-ой передачах когда вентилятор включается на 2-й режим, вот от этого кондей и вентилятор начинают выть.... типа бедулька такая имеется, но это в порядке вещей!
Дозаправки фреона сказали что не требуется, т.к. охлаждение оч хорошее!

Ну воет как раз мотор вентилятора. И то не всегда, а под его настроение. Обычный трабл на фабиях нью и румстерах. По гарантии делают.
Фильтр салона стоит менять, когда на максимуме вентиляции дует чуть-чуть. Обычно через пару лет эксплуатации независимо от пробега. Впрочем, по пыльным дорогам его можно угробить и гораздо быстрее. Как повезет...

Чегой-то лампочки быстро перегорают...
Еще года нет, а одна лампа стопаря и одна габарита уже спалились...

[Andrey.K]

Рассказываю про гарантию, как оно бывает:
Машина была куплена полтора года назад. Пробег минимальный, 15500. В общей сложности раз десять обращались на сервис по гарантии с одной и той же неисправностью. Ни с того ни с сего, вдруг и неожиданно, загорается индикатор Скользкая дорога. Машина перестает ехать, резко и сразу сбрасывает скорость, невольно вызывая аварийную ситуацию на дороге.
За эти 10 или около того обращений: трижды меняли датчик температуры, раз чистили контакты этого датчика, далее пошли по крупному: перепрошили блок управления, не помогло - заменили целиком блок управления, заменили датчик оборотов каленвала, раз меняли выключатель стоп-сигналов, поменяли маховик (или датчик маховика, если есть такой), последний раз заменили головку блока цилиндров , пытались искать неисправность в проводке... НЕ ПОМОГАЛО. Последнее время каждые несколько дней ездили к дилеру сбрасывать ошибку, лечить уже и не пробовали
Проблему решили кардинально - сменили машину Фабию на Фабию, даже того же цвета. Теперь у нас калужское авто. Надеемся с новой проблем не будет.

КОПЕЦ КАКОЙ-ТО!!!
Сигнал "скользкая дорога" рождает функция ASR, которая при обнаружении проскальзывания ведущих колес сбрасывает обороты двигателя, чтобы колеса не скользили (поэтому ваша машина и сбрасывала скорость). Система ASR встроена в блок ABS и работает совместно с ним (собственно про проскальзывание система ASR узнает от ABS, когда та видит, что ведущие колеса крутятся быстрее ведомых).
Вам, судя по вашему посту, меняли все, кроме того, что связано с лампочкой "скользкая дорога" и системой ASR. Копец, специалисты!!! Меняйте сервис - они вам наремонтируют! Всего-то и нужно было - заменить неисправный блок ABS!!! Копец! - половину машины перебрали, до замены головки блока цилиндров доремонтировались... специалисты...

[Bstr]

Вам, судя по вашему посту, меняли все, кроме того, что связано с лампочкой "скользкая дорога" и системой ASR.
...Всего-то и нужно было - заменить неисправный блок ABS!!!

Меняли же не просто так наобум, вегда после компьютерной диагностики. Наверное на АБС ничего не указывало. Когда мы стали писать гневные писменные претензии, дилер связывался по этой проблеме и с Москвой, и с заводом, и какие-то действия делались по их указаниям... как нам говорили чуть ли не в режиме видеоконференции .
Я сам тоже склоняюсь к мысли, что там было всё проще, только найти это 'проще' не удалось

[genikk]

8500 км..."Плавающая" проблема с подвывающим кондиционером (периодически появляется, СТО никаких мер пока не предприняло, поскольку не "слышат" проблему ).

Я уже во второй раз (не меньше ) приезжаю с этой проблемой на сервис, и наконец-то, заказали мне вентилятор радиатора, говорят он дисбалансирован и воет... Посмотрим, что будет после его замены Заодно заказали мне и подушку двигателя

[maxlis]

Полазив по форуму понял, что есть болезнь протекания воды в салон. Это так?

Пробег 12800, еду я значит сегодня с утреца на работу. Решил включить задний омыватель, включил и нате, в салоне ПАТОП!!! Весь левый ботинок в воде из омывателя, течь идет со стороны педали сцепления. Капот открыл видимых подтеков не обноружил, машина гарантийная сейчас записался, пусть сами на сервисе смотрят что к чему.

[DEMY]

Полазив по форуму понял, что есть болезнь протекания воды в салон. Это так?

Пробег 12800, еду я значит сегодня с утреца на работу. Решил включить задний омыватель, включил и нате, в салоне ПАТОП!!! Весь левый ботинок в воде из омывателя, течь идет со стороны педали сцепления. Капот открыл видимых подтеков не обноружил, машина гарантийная сейчас записался, пусть сами на сервисе смотрят что к чему.

шланг слетел... бывает(((

[GriG]

Вот подошло и мое время менять упорный радиальный подшипник левой передней стойки. Сегодня был у офф. дилеров с очередной претензией на хруст при повороте руля. Сам до этого грешил на правый, а в итоге вылетел левый..
Сейчас связываются с Фольксваген групп на признание случая - гарантийным.
Народ, мож кто знает:
1. если меняю один, мож сразу и второй (правый) поменять...или ждать когда захрустит
2. если по гарантии менять, то поставят VAGовский- за 18,88 у.е. по Экзисту.., но Экзист пробивает еще кучу других производителей, может кто знает что VAG еще рекомендует??

Если кому надо номер подшипника: 6N0412249C

[Dafff]

GriGна каком пробеге подшипник захрустел?
Вообще какой-то странный косяк, проявляется у ооочень многих... а ВАГ никаких действий не предпринимает.. я в шоке с такого отношения к потребителям немецкого производителя!!! Неужели нельзя усовершенствовать конструкцию...