Прогрев двигателя

**DEMY** » Ср, 24 дек 2008, 22:36

значит снаружи брызгать дейсер, а из нутра антизапотеватель

**Geetler** » Ср, 24 дек 2008, 22:36

fedor писал(а):Да вымораживать негде ,на улице -самая низкая температура-0 ,а в холодильник не лезет, даже с разгона.А про износ мотора во время пуска действительно только для минерального масла .С синтетикой такой проблемы нет .По крайней мере так пишут на рекламе синтетического масла.

Нужно не заморозить машину, а сделать так, чтобы температура и влажность внутри салона и на улице были равны, для этого нужно просто открыть на минуту 2 двери....

**DEMY** » Ср, 24 дек 2008, 22:39

Geetler писал(а):
fedor писал(а):Да вымораживать негде ,на улице -самая низкая температура-0 ,а в холодильник не лезет, даже с разгона.А про износ мотора во время пуска действительно только для минерального масла .С синтетикой такой проблемы нет .По крайней мере так пишут на рекламе синтетического масла.

Нужно не заморозить машину, а сделать так, чтобы температура и влажность внутри салона и на улице были равны, для этого нужно просто открыть на минуту 2 двери....

+1000

**msow** » Чт, 25 дек 2008, 6:43

Geetler писал(а):
fedor писал(а):Да вымораживать негде ,на улице -самая низкая температура-0 ,а в холодильник не лезет, даже с разгона.А про износ мотора во время пуска действительно только для минерального масла .С синтетикой такой проблемы нет .По крайней мере так пишут на рекламе синтетического масла.

Нужно не заморозить машину, а сделать так, чтобы температура и влажность внутри салона и на улице были равны, для этого нужно просто открыть на минуту 2 двери....

Старый, проверенный, дедовский метод

Но лениво!
Обратил внимание - стекло у моей машины замораживает очень редко. Хотя, как было сказано выше, дедовский способ применять лениво...

**fedor** » Чт, 25 дек 2008, 14:31

Я пробовал на своем стареньком Фиате оставлять приоткрытыми окна и люк на ночь и все равно на наветренном стекле ледок ,надо бы физику почитать да неохота.На Фабе не эксперементировал.

**boglai** » Чт, 25 дек 2008, 18:41

а я сегодня положил на стекло кардонку, после работы иний был хоть и небольшой, но там где лежала картонка чисто, хоть сразу едь. Вычитал непомню где но такой совет дали люди с комчатки у них там мороз и сырость и иний это обычное дело.

**msow** » Пт, 26 дек 2008, 6:37

boglai писал(а):а я сегодня положил на стекло кардонку, после работы иний был хоть и небольшой, но там где лежала картонка чисто, хоть сразу едь. Вычитал непомню где но такой совет дали люди с комчатки у них там мороз и сырость и иний это обычное дело.

А еще предлагают тряпкой (брезент и тп) накрывать стекло и фиксировать её дверями

Потом - хоть толстый слой снега - стряхнул и стекло чистое

Про это уже на многих форумах читал.

**ded** » Пт, 26 дек 2008, 7:29

msow писал(а):А еще предлагают тряпкой (брезент и тп) накрывать стекло и фиксировать её дверями Потом - хоть толстый слой снега - стряхнул и стекло чистое
Про это уже на многих форумах читал.

Старо, как мир

и не ленивые пользуются этим приёмом уже много лет, а ещё более не ленивые даже на зеркала надевают мешочки с резиночками (типа с подголовников)

, и будет вам "щасте"

. С Новым Годом

!!!

**msow** » Пт, 26 дек 2008, 7:45

ded писал(а):
msow писал(а):А еще предлагают тряпкой (брезент и тп) накрывать стекло и фиксировать её дверями Потом - хоть толстый слой снега - стряхнул и стекло чистое
Про это уже на многих форумах читал.

Старо, как мир и не ленивые пользуются этим приёмом уже много лет, а ещё более не ленивые даже на зеркала надевают мешочки с резиночками (типа с подголовников) , и будет вам "щасте" . С Новым Годом !!!

А ленивые тратят деньги на всякие растапливалки льда

Да больных людей в России пока хватает... которым главное напакостить, а зачем - не важно...

Всех с Наступающим

**Caz** » Пт, 26 дек 2008, 9:21

А еще можно машину в пищевую пленку замотать и тогда даже мыть не надо. Привет из 90 когда пакеты полиэтиленовые стирали

**Alex_zag** » Пт, 26 дек 2008, 14:23

Господа! Я тему создавал не для того чтобы обсуждать борьбу с обледенением стекол!
Печка у Фабии очень плохая!!! Это факт! Почему... ну скорее всего потому что радиатор печки не включен в малый контур системы охлаждения - плата за возможность быстрого прогрева двигателя для экологии - т.е. "сел и поехал". Вот в Пассате у меня была шикарная печка!!! А здесь, видимо, пока термостат толком не откроется печка остается холодной.

А тема прогрева у меня возникла вот еще почему. У брата Opel Zafira, в очень хорошей комплектации. Так у него нет никаких синих лампочек температуры, и показания температуры нигде не отображаются! На эту машину четко сказано – «завел и сразу езжай, т.к. двигатель прогревается лучше на оборотах». Правда, после того как завелся этот автомобиль (в любую температуру и после длительной стоянки) тахометр держится на ок. 800 об. А у нас несколько другая логика работы двигателей!

**nightwind** » Пт, 26 дек 2008, 14:39

сорри за оффтоп, но тем, кто борется с инеем на стекле могу от себя посоветовать антидождть черепашковый

(trutle wax в смысле)
после обработки им стекла вся наледь, иней и прочая хрень отлетает на ура. Щётки не примерзают.

Завёл авто, почистил снег, сел и поехал

К этому времени обдув на стекло чуть тёплым воздухом отмораживает всё без проблем.

**boglai** » Пт, 26 дек 2008, 15:26

немогу стопроцентов утверждать. но вроде как печка по малому кругу.
недавно мыл машину и потом сушил долго в помешении на работе. Обсуждали этот вопрос и естествено пробовали. температура в помешении +15 завели автомобиль с целью прогреть. Очень долго гоняли тёплый воздух пошол за долго до потепления радиатора.

для экспиримента засунули картонку перед радиатором. вроде изменений не почуствовал на улице -15.На следуюший день убрал насякий случай, датчика температуры нет. Если у кого максидот проведите експиримент.

доезжая на работу 8км машинка нормально прогревается.

**Alex_zag** » Пт, 26 дек 2008, 15:51

boglai писал(а):немогу стопроцентов утверждать. но вроде как печка по малому кругу.
недавно мыл машину и потом сушил долго в помешении на работе. Обсуждали этот вопрос и естествено пробовали. температура в помешении +15 завели автомобиль с целью прогреть. Очень долго гоняли тёплый воздух пошол за долго до потепления радиатора.

для экспиримента засунули картонку перед радиатором. вроде изменений не почуствовал на улице -15.На следуюший день убрал насякий случай, датчика температуры нет. Если у кого максидот проведите експиримент.

доезжая на работу 8км машинка нормально прогревается.

Не суть важна печка в малом или большом контуре. Она не очень эффективна пока машина хорошо не прогреется.

На Пассате у меня было, если печку включить на 3/4 и обдув на 3, то через 6 км. при -15 в салоне - Ташкент. А в фабии, после 8 км. даже лед на ковриках имеет консистенцию такую же как на улице.

**Evgenii** » Пт, 26 дек 2008, 16:54

На ниссане подобную проблемму решал заменой термостата от рено мегана. (там вроде температура сробатывания другая)

Прогрев двигателя

Кто сейчас на конференции